forum.skoda-club.ru

Богдан писал(а):Чтоб генератор включал зарядку без прогазовки, можно заменить лампочку состояния зарядки на более мощную...

Чтоб генератор включал зарядку без прогазовки, надо ему сделать профилактику в объёме замены щёток, полировки коллектора и глобальной чистки. У меня шо на Фаворите, шо сейчас на Филе стоят светодиоды вместо лампочек и ничего, чуть позже тухнет, но, теме не менее, прогазовка не требуется.

У меня так же. Лампочка норит потому что нет заряда акб. Когда заводишь и на прогреве, или на малых оборотах после завода двигателя, генератор наверное просто не дает заряд. Потом это проходит или само, или при перегазовке.
У другое было- подсвечивала лампочка акумулятора всегда, хорошо было видно особенно в темноте. Заменил регулятор на генераторе- не помогло. Вылечилось заменой диодного моста.

подниму тему, так как проблема обострилась.
если раньше лампочка акб не тухла при заводе,гасла только после прогазовки (2000 об.), и на холостых тускло светилась(видно только ночью), то теперь на при любом раскладе на холостых тупо горит акб, пока не поедешь 1500- 2000 оборотов. иногда может даже привести к затуханию работы двигателя.
прим.: в прошлый раз перепаивал щетки, чистил гену с полной разборкой

Добавлено спустя 5 минут 40 секунд:
может это шоколадка?

Это диодный мост. Покупай новый, снимай разбирай генератор, бери паяльник и перепаивай. Только так. Я это уже делал, тоже не тухла. Все прошло после замены.

а перепаять можно? че и как? может где описание с фото есть?

Добавлено спустя 46 секунд:
с паяльником дружу, только вот корпус вскрывать наверно придется?

Перепаять врят ли, там один из диодов сдох/глюкнул. Весь мост новый сразу ставь.
Разбирать генератор, там все увидишь и поймешь сам. Тазиковский не тули, я не помню, но вроде там что то не подходит. Закажи на шкобизе, он немного дороговат, на крайняк можно на разборке спросить, будет дешевле и может даже лучше нового.

перестала гореть лампа акб. при этом сам акб сел в процессе езды. то есть день ездил по магазинам, по делам и после очередной заводкой не стал крутить стартер. стрелка тахометра прыгнула вправо и легла, как обычно бывает когда акб дохнет.
вообщем при включении массы загоралась лампа масла, но не акб. думал что просто сгорела лампочка, но почему тогда сел аккумулятор? щетки на генераторе проверил-все в порядке, контакты массы и + в порядке.
что проверить? куда думать? как это вообще получилось?

Это реально странно. Когда гена загибается, светит заветная "лампочка", сигнализируящая о разряде (точнее незаряде) аккума

Чисто предположение - обрыв в цепи лампочки; она же - цепь возбуждающей обмотки генератора. Так что всё-таки - генератор. Или проводка.