forum.skoda-club.ru

Форумчане,помогите,чем можете.Летом расход был 8-9 литров,с похолоданиями расход не реально увеличился.5 литров заливаю,проезжаю 35км.Сутра,когда завожусь,машина работает более-менее,начинает стрелочка температуры подыматься,обороты начинают падать до 0,5,потом возвращается опять на 1,2.По концовке начинаю трогаться глохнет вообще!Завожусь,начинаю ехать держа ногу на педали газа-едет,но дергает.Когда машина прогреется хорошо едет вроде бы нормально.Может кто-то что посоветует по-поводу печки.Греет,но не так,как хотелось бы.Моторчик маслает нормально,а воздух еле теплый.Машина "ШКОДА-ФАВОРИТ"1994года.Заранее благодарен.

Если у вас карбовый двигатель, можно попробовать правильно настроить винт быстрого холостого хода - http://sderni.ru/157432 смотрите стр.10
По поводу печки - можно начать с замены термостата (вроди периодичность его замены - каждые 2 года), а если не поможет, то все идет к замене радиатора отопителя... И поиском по форуму воспользуйтесь - похожие проблемы много раз обсуждались.

Гашик писал(а):Форумчане,помогите,чем можете.Летом расход был 8-9 литров,с похолоданиями расход не реально увеличился.5 литров заливаю,проезжаю 35км.Сутра,когда завожусь,машина работает более-менее,начинает стрелочка температуры подыматься,обороты начинают падать до 0,5,потом возвращается опять на 1,2.По концовке начинаю трогаться глохнет вообще!Завожусь,начинаю ехать держа ногу на педали газа-едет,но дергает.Когда машина прогреется хорошо едет вроде бы нормально.Может кто-то что посоветует по-поводу печки.Греет,но не так,как хотелось бы.Моторчик маслает нормально,а воздух еле теплый.Машина "ШКОДА-ФАВОРИТ"1994года.Заранее благодарен.

Всё так же у меня, расход о-о-хо , не когда полезть в карб, хотя и капот и не открываю, сам удивляюсь как езжу , заправляюсь 3 литра при этом прогреваю долго ногой, потом катаюсь в мороз километров 70- 100км проезжаю, нигде не застрял, а это расход когда у нас в Донецке дороги не чистят, плюс движок убитый давно, цены на бензин пипец, денег нет, а я езжу - вот прикол...

vintlx писал(а):Всё так же у меня, расход о-о-хо , не когда полезть в карб, хотя и капот и не открываю, сам удивляюсь как езжу , заправляюсь 3 литра при этом прогреваю долго ногой, потом катаюсь в мороз километров 70- 100км проезжаю, нигде не застрял, а это расход когда у нас в Донецке дороги не чистят, плюс движок убитый давно, цены на бензин пипец, денег нет, а я езжу - вот прикол...

ничего не понял... может это региональные особенности общения?

Добрый день!

У меня машинка недавно (первая машина вообще), Шкода Фаворит 1991 года, моно инжектор.
Километры не считает, потому заправил ноль на 30 литров и начал записывать километры на бумажке.
Получилось 250 км!
Помогите разобраться что это за расход такой
И у Всех машинка минут 5 прогревается на 2500 оборотах? А потом с подгазовкой падает на 800?
Буду очень благодарен за помощь хоть какую-то ...

После прогрева обороты падают после подгазовки...??? а не карбюратор ли у Вас))) Для Фаворита около 2000-2200 об нормальные прогревочные обороты. чтобы с расходом бороться - нужно на 100% знать что там под воздуханом стоит)))

andreyxy писал(а):...30 литров - 250 км! ...

С карбюратором зимой для города это может быть и нормально.

Error писал(а):

andreyxy писал(а):...30 литров - 250 км! ...

С карбюратором зимой для города это может быть и нормально.

Это ненормально даже с карбом! Такой расход был уменя тоже.Объездил спецов и все они рассказывали теории,Только один карбюраторщик ткнул в выхлопную датчик,газонул...молча разобрал и все сделал за час. И о чудо! расход 6 литров на сотню по трассе при 80-120км/час в городе 7.5

Есть толковые карбюраторщики в Киеве? Моноинжектор!

Синий Феникс писал(а):...расход 6 литров на сотню по трассе при 80-120км/час в городе 7.5

Лучше, чем по паспорту. Странно )))

andreyxy писал(а):Есть толковые карбюраторщики в Киеве? Моноинжектор!

Нафика Вам карбюраторщик, если у Вас моноинжектор?

Жиклер калибра 120 разточил на 135,Вентиляцию картера/тоненнький штуцер на вс.коллекторе/ прочистил,подстроил многократно коректировал...СО выставил 0.8%. В Киеве есть нормальный карбюраторщик кому надо обращайтесь,