Зимняя резина

[CMFKamikaze]

А я бы взял что-то корейское. Качественно и цена не заоблачная.

16000 на круг не так уж дорого

[DenIs_55]

Купил Gislaved NordFrost 100 - 195/60 R15 92T XL

По снегу рыхлому плохо идут.

Я 90% буду в городе ездить

По рыхлому не хуже други. Вторую зиму на таких езжу. Не гудят, бокового сноса нет, сам провоцировал занос - не ведутся. Закачивай 2,3-2,4. ибо мягкие, и будет щастье!

[Malki]

Привет. Таки купил Goodyear UltraGrip Ice 2 195/55/r15.

А вот с дисками реально проблема, то что нравится - нету. Машина черного цвета, летние диски Antia черные, поэтому зимние рассматриваю тоже черные. Светлые не так смотрятся на черной машине, имхо.
1. NZ SH670 MBOGS 6x15/5x100 ЕТ40 D57,1 https://goo.gl/KXbKae. Есть 2 из 4.
2. ALCASTA M26 6x15/5x100 ET38 D57,1 https://goo.gl/cFzvVa

Конечно есть сайты типа http://krasnodar.express-shina.ru/product/legkovoy-disk-alcasta-m26-6x15-5x100-et38-57-1-bkys-921879 у которых все есть в наличии, но у этого магазина рейтинг 1/5 на яндекс маркете, и отзывы ужасные

[petrovb]

Может рассмотреть http://www.koleso-russia.ru/catalog/whe ... rd/296722/ (http://www.koleso-russia.ru/catalog/whe ... rd/296368/) в комплекте с http://www.kolpaki-spb.ru/products/showitem/rst_black15

[Malki]

Не, сталюку не хочу.

Вот эти еще понравились, наверное их возьму. YST X-14 6x15 5x100 ET40 D57.1 http://krasnodar.kolesatyt.ru/catalog/d ... d571-mbys/

Еще несколько вопросов:
1. Что с болтами? От 16-ых (Antia) наверное сюда на 15-ые не подойдут?
2. Да и вообще, лучше иметь отдельный комплект болтов?
3. Размер болта на 15-е диски: М14*1.5. Полусфера вроде как. Под какой ключ не знаю, кто может подсказать?
4. Болт лучше взять сразу цвета черный хром, или колпачок черный просто найти, как сейчас на хоккее стоят?
5. Никак не могу найти крюк чтобы снять колпачок болта, в багажнике искал не нашел, где он?

[Mishail]

1. Что с болтами? От 16-ых (Antia) наверное сюда на 15-ые не подойдут?
2. Да и вообще, лучше иметь отдельный комплект болтов?
3. Размер болта на 15-е диски: М14*1.5. Полусфера вроде как. Под какой ключ не знаю, кто может подсказать?
4. Болт лучше взять сразу цвета черный хром, или колпачок черный просто найти, как сейчас на хоккее стоят?
5. Никак не могу найти крюк чтобы снять колпачок болта, в багажнике искал не нашел, где он?

Мой вам совет на зиму диски должны быть максимально закрыты это аксиома, что касается болтов то на оригинальное литьё и железо идут болты со сферой, то что не оригинал только конус.
Чтобы не ржавели болты воспользуйтесь оригинальными колпачками.
Съёмник колпачков находится в органайзере инструмента так где домкрат.

[Meser]

Машина черного цвета, летние диски Antia черные, поэтому зимние рассматриваю тоже черные. Светлые не так смотрятся на черной машине, имхо.

Немного не в тему, но, вот ваапще не согласен с вашим имхо. Серебристые диски безоговорочно и бесспорно идут машинам всех цветов, и чёрным тоже. А вот как раз чёрные диски, мягко говоря, на любителя.. О вкусах как известно не спорят, но 99,6% всех дисков серебристые. Задумайтесь. ))

[turaru]

Взял себе резину 195/55/16 на родные 16е диски хоккея. Отлично подошла и машинка стала помягче. Покупать 15е колеса и 15 к диски дороже и имхо не так красиво. Взял goodear ultra grip ice2.Резина просто шикарная. Живу в южном климате и мне она подходит идеально

[Meser]

turaru Вы теперь привязаны к шиномонтажу, что не очень удобно когда надо срочно переодеться а в шиномонтажах очереди (у нас в мск так всегда по зиме о по весне, часа три можно простоять). Я обычно сам меняю около дома, бесплатно). Вам каждый раз придётся платить за бортировку, что за несколько лет минимизирует разницу с ценой комплекта 15-ых шин и дисков.

[KoSTeTZ]

Я обычно сам меняю около дома, бесплатно

А то что их надо балансиорвать хотя бы раз в год, не смущает? Плюс когда на шинку приезжаешь, скидывают покрышки и становятся видны приобретённые дефекты на диске и на резине...

[Mishail]

Я обычно сам меняю около дома, бесплатно

А то что их надо балансиорвать хотя бы раз в год, не смущает? Плюс когда на шинку приезжаешь, скидывают покрышки и становятся видны приобретённые дефекты на диске и на резине...

C чего вы решили, что их надо балансировать раз в год, почему не раз в пол года? Не понимаете что пишите бред. Про дефекты хорошо отжёг Пора бы знать, что балансируют колёса в следующих случаях:
- При установке на диск новой шины.
- Через 500-600 километров пути с момента, как вы поставили резину на новый диск.
- После пробоя подвески автомобиля.
- При появлении сильной вибрации корпуса и биений в руле.
- Через каждые 10-15 тысяч километров.
У меня зимняя резина проезжает за сезон от силы 3-4 тыс. накуй её балансировать если нет условий описанных выше! О дефектах на дисках после шиномонтажа известно: чем больше онанизма с перебортовкой, тем хуже для диска и резины. Не вводите людей в заблуждение!

[Астра]

Подтверждаю вышевыступившего оратора! Шина должна одеваться один раз и сидеть на диске до полного износа и помойки. Пройденный этап. Теперь я сам переобуваю свои колеса на станке и знаю о чем говорю. А кто постоянно переобувает шины на одни и теже диски даже после малых пробегов замечают на резине шишки, биения и т.д. На 2-3 сезон, а потом пишут отзывы, что шина г...овно)) дальнобои тоже не просто так оденут колесо на диск и не трогают пока не сотрется, так как перемонтаж почти наверняка ведет к потери шины.

[Koshchey]

Плюс когда на шинку приезжаешь, скидывают покрышки и становятся видны приобретённые дефекты на диске и на резине...

Ага, причем в основном приобретенные в процессе перебортировки

Добавлено спустя 47 секунд:

Подтверждаю вышевыступившего оратора! Шина должна одеваться один раз и сидеть на диске до полного износа и помойки. Пройденный этап. Теперь я сам переобуваю свои колеса на станке и знаю о чем говорю. А кто постоянно переобувает шины на одни и теже диски даже после малых пробегов замечают на резине шишки, биения и т.д. На 2-3 сезон, а потом пишут отзывы, что шина г...овно)) дальнобои тоже не просто так оденут колесо на диск и не трогают пока не сотрется, так как перемонтаж почти наверняка ведет к потери шины.

+



да и вообще
и охота же по шиномонтажам кататься, в очередях стоять, время тратить.
проще вторые диски купить (да хоть Реплику) и в свободное время неспеша перекинуть

[Vol_K]

купил себе обычные штампованные диски что бы не мучится каждый раз. ТЗСК Тольятти Volkswagen Polo 6xR15 5x100 ET38 DIA57.1 на болты одел пластиковые колпачки которые были в комплекте с летними колесами.
резина BFGoodrich в подарок при покупке. за все вместе с бортировкой, балансировкой и перекидыванием 6860р. шины мягкие, мало шумные, гула не слышно.визуально смотрятся полуспущенными (давление сделали 2-ку при бортировке) хорошо гребут на рыхлоте. из минусов-не любят лед. недавно пытался припарковаться между машинами у бордюра возле дома, по внутренней дороге, после ледяного дождя осталась небольшая колея (до асфальта раскатали, а по бокам и между колес ледяные бортики сантиметров 5 высотой. заехать не смог. скользит, шлифует и не цепляет. даже самопроизвольная раскачка авто не помогла. пришлось ехать подальше, где ледяной бортик ниже. получилось только со второго раза когда было достаточно места для того, что бы со второй полосы все это проскочить под тупым углом.

[Meser]

R15 BFGoodrich давление сделали 2-ку

2 маловато. Надо 2,2-2,3. И ещё учесть что с холодами давление немного упадёт.