forum.skoda-club.ru

Есть. Накладки крыла, юбка бампера, крошечные сколы на фаре (крылом соскочило с креплений и поцарапало) - всё это по рекомендации к направленному дилеру согласовали под замену и даже согласовали возможные скрытые повреждения. А вот диск считают что повреждения не попадают под его замену и готовы выдать денег (подозреваю смешных) на ремонт. Буду писать несогласие и прикладывать заключение дилера о невозможности ремонта.

PAS писал(а):Есть. Накладки крыла, юбка бампера, крошечные сколы на фаре (крылом соскочило с креплений и поцарапало) - всё это по рекомендации к направленному дилеру согласовали под замену и даже согласовали возможные скрытые повреждения. А вот диск считают что повреждения не попадают под его замену и готовы выдать денег (подозреваю смешных) на ремонт. Буду писать несогласие и прикладывать заключение дилера о невозможности ремонта.

Что за с.к.? Если направление есть, то пусть пишут что хотят, дилер сам будет согласовывать замену.

Pavlinus писал(а):Что за с.к.? Если направление есть, то пусть пишут что хотят, дилер сам будет согласовывать замену.

МСК, что нынче влилась в ВТБ, но пока выполняет обязательства по ранее заключенным и действующим договорам.

Так мне дилер и позвонил с комментарием о том, что страховая не согласовала им замену диска, что они не могут отремонтировать. Более того дилер получил бумагу от Шкоды и представил в МСК о том, что диски ваще не подлежат ремонту....
Страховая предлагает за диск получить деньги на его ремонт или написать о несогласии их решения, конечно я выберу второй вариант

Velorumы есть в отл сост. 25 т.

Джентльмены,
Есть ли среди вас те, кто много ездит на Скауте в предназначенной для него стихии? Я охотник и часто до мест охоты, где пересаживаемся на внедорожники, приходится добираться на дальние расстояния по шоссе. Для этого и купил СКАУТ. Но первый владелец поставил 18 радиус диски.. Красиво конечно, но замучался пробивать на провинициальных шоссе эту "изоленту", что стоит на этих дисках.
Может, кто то уже нашел оптимальные размеры шина-диск для непаркетных поездок ? Буду рад услышать отзывы.
Спасибо !

Flanker_19 писал(а):Джентльмены,
Есть ли среди вас те, кто много ездит на Скауте в предназначенной для него стихии? Я охотник и часто до мест охоты, где пересаживаемся на внедорожники, приходится добираться на дальние расстояния по шоссе. Для этого и купил СКАУТ. Но первый владелец поставил 18 радиус диски.. Красиво конечно, но замучался пробивать на провинициальных шоссе эту "изоленту", что стоит на этих дисках.
Может, кто то уже нашел оптимальные размеры шина-диск для непаркетных поездок ? Буду рад услышать отзывы.
Спасибо !

225/55/17, это если не переходить на 16. На 16 можно и 215/60 ставить, но сам по себе этот типоразмер неудачный, мало хорошей резины и дорого.

Спасибо, Pavlinus

Ребята, подскажите, может кто сталкивался. Подойдут ли диски от суперба 7x16 / 5x112 ET45 D57.1 на октавию А7. Смущает ширина диска 7 вместо штатного 6,5. На что эта ширина может повлиять? Резина штатная 205\55\16.

sharap989 писал(а):Ребята, подскажите, может кто сталкивался. Подойдут ли диски от суперба 7x16 / 5x112 ET45 D57.1 на октавию А7. Смущает ширина диска 7 вместо штатного 6,5. На что эта ширина может повлиять? Резина штатная 205\55\16.

У меня 7ая ширина и стандартная резина 205/55R16, всё ок.
В плюсах лучший вид, резина идет почти в одной плоскости с диском, в теории еще лучше устойчивость.
Минус только один - увеличивается риск притереть диск о бордюр, резина слабо защищает.

Применимость дисков на А7 ограничивается параметрами тормозных суппортов. 15-е не подходят, 16-17-е любые с отклонением вылета не более, чем 3мм(!). У Вас ведь ширина 7 дюймов - штатная, диаметр 16 дюймов - штатный, следовательно будут небольшие, но широкие колёса. Если вылет в пределах допуска(чтобы ступичный подшипник не убить), то всё должно подойти - примеряйте. Я вот купил MAK WOLF black/mirror 7х17 PCD5х112 D57,1 ET48 - сказочно красиво, а как едет на ContiSportContact5!!! Чудо! Красота получилась вышлю фото - кому интересно.

Mikhail_V писал(а):Применимость дисков на А7 ограничивается параметрами тормозных суппортов. 15-е не подходят, 16-17-е любые

Фигню говорите товарисч, у меня машина с завода шла на 15" штампованных дисках с летней резиной, купил литые на 15" только потому, что подарили в салоне зимние шины на 15", всё подходит идеально и ездит не плохо. Остались с предыдущей машины А5 диски на 16" и почти новая резина спорт конти 2 немецкая, не плохая пока новая, но шумная ..

Софорумчане, есть ли у кого нибудь реальный опыт установки r16 с вылетом ET50? Оставил колеса от А5, тепрь вопрос стоит с вылетом. Как понимаю, на 4 мм колеса будкт глубже в арках, соответственно колея уже.

Майк писал(а):Софорумчане, есть ли у кого нибудь реальный опыт установки r16 с вылетом ET50? Оставил колеса от А5, тепрь вопрос стоит с вылетом. Как понимаю, на 4 мм колеса будкт глубже в арках, соответственно колея уже.

Вы уверены что у Вас диски от а5 с вылетом 50? Штатный вылет а5 - ET 54.
ET50 это вылет на моем Скауте.
если у Ваших старых дисков с а5 действительно вылет 50 (а у А7 вылет ЕТ54) то колеса не внутрь уйдут на 4 мм, а наружу, и колея будет не уже а шире

Koshchey писал(а):

Майк писал(а):Софорумчане, есть ли у кого нибудь реальный опыт установки r16 с вылетом ET50? Оставил колеса от А5, тепрь вопрос стоит с вылетом. Как понимаю, на 4 мм колеса будкт глубже в арках, соответственно колея уже.

Вы уверены что у Вас диски от а5 с вылетом 50? Штатный вылет а5 - ET 54.
ET50 это вылет на моем Скауте.
если у Ваших старых дисков с а5 действительно вылет 50 (а у А7 вылет ЕТ54) то колеса не внутрь уйдут на 4 мм, а наружу, и колея будет не уже а шире

На а5 точно вылет 50, брал реплкику sk23, коробка осталась)) а у а7 на 16 радиусе вылет 46, соответственно, на дисках с вылетом 50 колея уже получается по 4 мм с каждой стороны, суммарно 8 мм - отсюда вот и сомнения, стоит ли на этих колесах ездить.

В принципе какой разброс допустим? У меня на А7 стоят родные шкодовские R17 ET45. Если ставить ET50, будет чуть уже колея. Я думаю это не страшно.