Как снять верхнюю решетку радиатора

[Pavel74]

Менял верхнюю решетку радиатора на Октавии А7 2013 г., чешской сборки. Осенью похоже фаркопом выдавили дыру в решетки, остальное все целое, даже окантовка решетки уцелела. Найти отдельно решетку у нас не удалось, был куплен бампер целиком за 3 тыс.руб. Снимал-ставил по этой инструкции - как снять бампер передней на шкоде октавии А7 - https://www.drive2.ru/l/3897839/
Выявились отличие чешской сборки - клипсы-пистоны крепления бампера отсутствуют, везде все на болтах и саморезах. Самое сложное открутить-закрутить болт за фарой - смог сделать только гибким удлинителем из набора головок. Колеса снимать, подкрылки снять до половины, чтоб руки пролезли. Также нюанс - долго сдергивал открученный бампер с 2 внутренних выступов-креплений, находящихся по краям решетки, рядом с фарами (на фото отмечено красной стрелкой направление отжима защелки в отверстии). Добавлю, располагать отвертку в отверстии надо ближе к двигателю, под углом - направление наклона "под двигатель". Сильно не нажимать, можно отломить язычек крепления, если один не страшно, решетка все равно на замену - сам сломал, остается только дергать бампер на себя активнее, поворачивая как-бы вокруг крепления - сдернется.
Не забыть отключить справа фишку провода на противотуманки, если есть.
Решетку с бампера донора, а также сломанную свою решетку снимал, обрезая пропаянные точки крепления по периметру - если срезать под корень, потом не на что ставить крепить решетку, должны остаться выступы на бампере - вот здесь понятно, о чем речь - http://www.drive2.ru/l/4378409/
Очень удобно это делать так называемым многофункциональным инструментом, или электрической стамеской. Переставленную решетку зафиксировал, расплавив сохранившиеся выступы паяльником.
Перестановка окантовки на решетку проблем не вызвало, единственное разглядев форму защелок, не понимаю как кто-то умудряется ее снимать целой, не снимая бампера.
Заодно установил защитную сетку на нижнею решетку - на снятом бампере очень удобно.