Особенности и проблемы двигателя CZDA 1,4TSI (2016 м.г.)

[Meser]

для меня инфа, что ремень изнашивается годами, а не пробегом - как подзатыльник

Сравните с хлебом, ) даже если за три дня не съесть, он засохнет))

[Carpov]

для меня инфа, что ремень изнашивается годами, а не пробегом - как подзатыльник

Сравните с хлебом, ) даже если за три дня не съесть, он засохнет))

Спасибо за сравнение...Правда оно не оч у всего свои методы хранения и периоды распада, полураспада...В данном случае я просто толком не знаю как, что, и из чего там всё устроено))) Ну не суть ))) Я всё поэл

[Meser]

Спасибо за сравнение...Правда оно не оч у всего свои методы хранения и периоды распада, полураспада...

Как скажите, но иногда его обнаруживают вот в таком состоянии. Но это не три дня конечно, больше.
(на фото не CZDA 1,4TSI)

[Carpov]

Но это не три дня конечно, больше.

Ну, а сколько всё-таки? 4? Неделя? )))

[Yevgenij]

Ремень это хорошо. Значит, очередная гениальная инженерная мысль с вечной цепью таки признана неудачной

Наконец пришла зима. -18С за бортом. Заводится как и летом, т.е. Сразу. Прогревается действительно быстро на ходу. На холостых стоит минуты 2-3 пока смахиваю щеткой снег. Попгрейки дают ощущение тепла сразу, а через пару километров уже дует из воздуховодов горячим. Темпенатура ОЖ после прогрева стабильно на 90. При остановке не остывает.

[Carpov]

Ну что я вам скажу, друзья...3500 км...На щупе минимум...Ездил ваще аккуратно, манагер в салоне сказал 3000 обкатка, хотя в руководстве 1500 написано...Но я так и не жогал ни разу, выше 3000 оборотов не давал досих пор...Вот долью сегодня и буду жогать смотреть дальше...

[Yevgenij]

Ну что я вам скажу, друзья...3500 км...На щупе минимум...Ездил ваще аккуратно, манагер в салоне сказал 3000 обкатка, хотя в руководстве 1500 написано...Но я так и не жогал ни разу, выше 3000 оборотов не давал досих пор...Вот долью сегодня и буду жогать смотреть дальше...

Измеряете на холодном или прогретом двигателе? В мануале на прогретом. Выключить двигатель, подождать 5 минут, замерить.
У меня на прогретом после 7 т. Км. Ровно середина уровня стоит. Если на холодном смотреть - аккурат по минимуму.

А каков уровень был в начале эксплуатации?

В любом случае - на таком пробеге, да плюс обкатка, реально рано беспокоиться. В руководстве про возможный повышенный расход масла в период обкатки указано.

[Carpov]

Измеряете на холодном или прогретом двигателе? В мануале на прогретом. Выключить двигатель, подождать 5 минут, замерить.
У меня на прогретом после 7 т. Км. Ровно середина уровня стоит. Если на холодном смотреть - аккурат по минимуму.

А каков уровень был в начале эксплуатации?

В любом случае - на таком пробеге, да плюс обкатка, реально рано беспокоиться. В руководстве про возможный повышенный расход масла в период обкатки указано.

Уровень изначально был по серединке, измерял и на холодном, и на прогретом двигателе... и на ровном месте, и немного под наклоном...Итак и сяк на минимуме...Долил 300гр, сейчас посередине...
Тревогу пока не бью, но до этого проверял всё было по центру...А тут хлоп и минимум...Понаблюдаю..
Позвонил диллеру, спросил чего делать, сказали доливай...Сказали купить официальное ваговское вязкостью 0w30...Так и сделал...правда не много сыкотно всё ещё, вдруг что-то не то купил и залил))
Если есть тут шарящие? отчего может сожраться? морозы? прогрев по запуску? всё это было, если что...В Перми климат суровый

[автодок]

Купил 24 февраля. Пока ездил по пробкам 4-6 баллов, расход по БК в среднем 8.5. Сегодня 9 баллов, 25 км со средней скоростью 12 км/ч расход показал 15 литров. Я в шоке. Буду наблюдать дальше.

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
Манагер при продаже сказал, что у нашего мотора ремень ГРМ металлизированный, 2 форсунки на каждый цилиндр, в отличии от двига 140 сил и еще какое-то отличие в лучшую сторону.

[Meser]

у нашего мотора ремень ГРМ металлизированный, 2 форсунки на каждый цилиндр, в отличии от двига 140 сил и еще какое-то отличие в лучшую сторону.

Это был гугл перевод с китайского? ))

[автодок]

у нашего мотора ремень ГРМ металлизированный, 2 форсунки на каждый цилиндр, в отличии от двига 140 сил и еще какое-то отличие в лучшую сторону.

Это был гугл перевод с китайского? ))

Конечно!

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:
Сегодня проехался практически по пустой Москве. Поездка 48 км, из них 35 по МКАД. В одну сторону ехал быстрее, расход 6.5, обратно медленнее - 5.5. Средняя скорость более 60 км/ч.

[Carpov]

Странно, вот я писал тут не так давно, что у меня резко подъело масло...Подливал 300г...С тех пор и жогал и ездил за город...Не ест...с чем связано не пойму...Может с морозами? (если что не пинайте, не шарю)

[Carpov]

История следующая...Вот писал тут ранее, про подъедание масла...
На 9500 тысячах был вынужден пройти ТО, так как собирался в дальний путь на месяц, где 15 000 - 16 000 щелкнуло было на обратном пути...
Так вот....за 9500 км, я подлил 700 грамм масла...Ваговское 0W30...
У дилера на ТО мне залили Кастрол 0w300...За 5500 км пути, по трассе и из них 1000 по городу и бездорожью к морю... у меня на щупе даже на миллиметр не опустился уровень...
Такие дела

[Астра]

Нормально, на этом движке расход масла примерно с пол литра на 8-10 тыс км если не тошнить в пробках, а ездить много. Чем меньше средняя скорость, тем выше расход.
Ну и совет - перейдите на нормальное масло с содержанием ПАО, которое более стойкое к высокой температуре.

[Avion814]

Это какое например?