forum.skoda-club.ru

Решил на днях долить антифриз и заметил такую штуку: в бачке на поверхности антифриза какая то желтоватая пленка, похожая на воск. На ощупь на масло не похожа. Да и по виду поверхность антифриза матовая, нет масляных разводов. Кто сталкивался?
Пробег 65 ткм, машина 2013 года, антифриз не менял, только доливал оригинальный G13 в пропорции 50/50, плотность в норме.
Прокладка, ты ли это?

судя по тому что оригинальный G13 доливал, проблема возникла точно не из-за антифриза...
скорее всего правильно ты на прокладку грешишь

Красный, почти любой хорошо идет, слава богу шкода не ролс ройс, рабочая лошадка ведь)

Ток не понятно тогда, как масло в антифризе есть (если это вообще масло), а антифриза в масле нет? Обычно все именно по такому сценарию идет...эмульсия и все вытекающие.
Я лично склонен считать, что это не масло. Почитал я тут, что G13 чуть ли не из натуральных компонентов сделан (утрирую конечно), что он не токсичный. Так что есть предположение, что пленка - это естественное выпадение каких либо добавок. Но это пока только предположение.
На выходных хочу снять бачок и промыть его. Дальше снова понаблюдать.

Давление масла выше, поэтому оно идёт в антифриз. Но после глушения двигателя, давление уже выше в системе охлаждения, так вода тоже может попадать в масло, но видимо в остывающем моторе зазоры уменьшаются и в вашем моторе антифриз в больших количествах в масло не идёт. Но возможно что немного просачивается. Затягивать нельзя, надо скорее разобраться.

хм, или нет?

Kosolap писал(а):Красный, почти любой хорошо идет, слава богу шкода не ролс ройс, рабочая лошадка ведь)

Не, ну это просто капец, только что вот тема была для Октавии А5-ой, объяснял почему выбор по признаку аля красный-зеленый-синий не подходит и опять тоже самое.
Форум вообще не читаете чтоли?

вкратце, чтобы по сто раз одно и тоже не писать: производитель может свои ОЖ красить хоть в серобуромалиновый независимо от того что за ОЖ
а там и хана придет движку или радиатору, вот ссылка на ветку где я уже все описывал - viewtopic.php?p=2195768#p2195768

тоже часто слышал про это и на зарулем видел статью. А вот вы в той ветке кулстрим советуете, а я его G13 найти не могу в продаже

DenyShark писал(а):тоже часто слышал про это и на зарулем видел статью. А вот вы в той ветке кулстрим советуете, а я его G13 найти не могу в продаже

Ок, если этот не найдешь именно G13 антифриз, еще на Октавию подойдет без проблем Premium и Hybrid Extra coolstream, у них допуски нужные есть

Boris Strak писал(а):Форум вообще не читаете чтоли?

в основном все читают только свою ветку, в другие даже не заходят

Kosolap писал(а):Не понял, а вчем проблема с красным то? Продавец сказал все ок и все тож берут этот.
хочешь сказать типо разводил?

А вы не перепутали случаем темку для обсуждения?

Мде, руки корявые ...

У кого руки корявые? Вы вообще все здесь о чем общаетесь? Суть проблемы не мешает вам?

Вообщем снял я бачок, помыл. Вопросов стало еще больше.
1. Пленка на поверхности антифриза - это не масло. Ффух, стало полегче.
2. В расширительном бачке лежит пакетик силикагеля. Зачем? Для чего? Нужно ли его менять?
3. Весь бачок покрыт налетом, не смывающимся водой. Скорее даже накипью. Соответственно все патрубки тоже в накипи. Слой не большой, но все же. Как убрать? От чего налет?

Посмотрите у себя, у кого еще бачок в налете?
П.С. антифриз не грязный, нормального цвета...

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
И еще одни интересный момент: бачок натер посадочное место на арке. Т.к. место грязное, то естественно появилась ржавчина.
Иными словами сделано не для наших условий, где все ржавеет от реагентов и соли моментально.
Рекомендую посмотреть место под бачком.

В сервисе предложили помыть систему охлаждения специальной химией. Вопрос: а не забьет ли отслоившийся налет радиаторы и как это отразится на работе термостата (имею в виду систему поворотных золотников)?
Чот я очкую...
Сервис предполагает, что накипь могла образоваться в виду низкой вибрационной стойкости антифриза G13 и высокой температуры...

Добавлено спустя 7 часов 55 минут 7 секунд:
В виду нереальной активности форумчан тему прошу закрыть. Всем спасибо!