forum.skoda-club.ru

Ребят, а я вот взял, и за колхозил вентилятор охлаждения радиатора от ГАЗЕЛИ) и вроде как бы и норм)) А вообще, может кто скажет, где можно запчастей прикупить то в Москве?а то один сплошной обман...

На шкоду? А че, в Экзисте тоже постоянно обманывают? Меня пока ни разу за 10 лет...
На нашемарки - сети Авто-49, Оллпартс, итп... вроде тоже пока нормально... пару раз сам был невнимателен при покупке, но это пару раз за 10 лет автовладения... Естественно, что если покупать что-либо на рынке в самом конце кривого тупика у мужика, плохо говорящего по-русски, самую оригинальную фирменную деталь для шкодовского двигателя "мы - русские друг друга не обманываем (с)", то есть некоторая вероятность подвоха... На разборках тоже могут попытаться подсунуть китай, но он, как правило, во-первых, промаркирован "Вика" или "Джипи", или, во-вторых, как минимум качество видно невооруженным взглядом...
Не драматизируйте по поводу "одного сплошного обмана". Экзист, масса других сетей и немного элементарной бдительности при покупке с Авито или на разборе.

Антиофтоп: А я взял от Калины вентилятор "Лузар" (тюнинговый 8-лопастной) и диффузор от 2105. Обошлось в 850 руб. Имхо - за те же деньги по-лучше и по-качественней.

АнСаныч писал(а):Ребят, а я вот взял, и за колхозил вентилятор охлаждения радиатора от ГАЗЕЛИ) и вроде как бы и норм)) А вообще, может кто скажет, где можно запчастей прикупить то в Москве?а то один сплошной обман...

Искал запчасти и старательно игнорил все шаблонные поисковые сайты, а потом зашёл и офигел... отзывы, всё такое, цены ниже экзиста на процентов 30 и работает даже, вроде. http://www.zzap.ru

Хм... глянул сайт, нашел крышку трамблера на 150 р дешевле, чем в экзисте и жиклер для карба на 30 р дешевле. Заказал. Посмотрим. Правда ждать неделю, а в экзисте 1-2 дня... Но пока не горит... Пригодится. Прикольный портал. Спасибо за инфу.

Добавлено спустя 10 минут 10 секунд:
Кстати, разлохматившийся трос газа приколхозил от карбовой 2110. Все-равно его поставил под солекс, а он вполне влезает в родной карб. Только длинноват. От 2108/09 по-короче будет, по-удобнее укладывать с "правильной" стороны, то есть сзади карба. Пришлось переделать крепление к педали газа. Для этого выломал ВАЗовский трос из пластикового уха - на нем осталась обжатая пимпочка. Она хорошо лудится. От пришедшего в негодность родного троса отломал крюк. Он тоже лудится. Дальше понятно Только паять нужно с умом. Просто приложить и залить оловом низзя - отломается. Нужно приложить, немного прихватить, чтобы держалось, затем витками медной нетолстой проволоки обмотать "один-к-одному" по всей длине. А потом уже залить припоем. Пайка получится армированная и практически вечная.
В кронштейн на карбе укладывается с помощью двух больших шайб, пропиленных, чтобы их на трос можно было надеть, надеть между ними кронштейн и зажать двумя гайками, которые уже на тросе с завода. Вобщем - приложите - все поймете - все просто.

Мне вот интересно, а с чем связана замена жиклера? Он же там не изнашивается.

ДиМRost писал(а):Мне вот интересно, а с чем связана замена жиклера? Он же там не изнашивается.

А статья на форуме говорит, что изнашивается за годы - ибо через него проходят тонны топлива и отверстие буквально размывается - увеличивается. Так что решил заменить.

мда, интересно. У меня за 230 тыс км на фелиции ничего не размылось и ни разу не менял жиклеры. Слышал, что вроде бы есть такие мастера которые сверлами чистят жиклеры. вот тут может быть нужна замена.

ДиМRost писал(а):мда, интересно. У меня за 230 тыс км на фелиции ничего не размылось

А откуда вы знаете что не размылось? Может у вас там уже смесь обогащена процента на 3!

мужык писал(а):

ДиМRost писал(а):мда, интересно. У меня за 230 тыс км на фелиции ничего не размылось

А откуда вы знаете что не размылось? Может у вас там уже смесь обогащена процента на 3!

встречный вопрос, а как вы узнали об этом? я проехал 230 тыс км на фелиции за 10 лет владения и у меня не было причин менять жиклеры. у меня в магазине лежат несколько жиклеров уже лет 15 и при том что про мой мой магазин знают почти все фелициводы я продал за все это время буквально пару жиклеров и то не понятно по каким причинам их покупали владельцы филек.

вообще,на сколько я знаю,на Фильку очень много деталей идет с Вольцваген поло!

Много, это хорошо. Но явно не все, иначе это был бы форум по Фольксвагену Поло.
Так что понятие "много" нам тут ничем не поможет. Все-равно, что "мало".
Типа вопрос: "а можно конкретно, какие?"

Задняя ступица от фольцваген в пополам дешевле, купил всего за 180 рублей вместо 1300.

Еще бы написали от какого "фольцваген"... и какого производителя ступицу - оригинал/неоригинал... Для нового оригинала что-то дешево за 180 руб...

Stonerain писал(а):Еще бы написали от какого "фольцваген"... и какого производителя ступицу - оригинал/неоригинал... Для нового оригинала что-то дешево за 180 руб...

Сейчас булку хлеба можно купить за 180 рублей, а некоторые наивно верять в стоимость запчастей за 180 рублей. При этом запчасть эту нужно произвести из куска металла, обработать, закалить, потратить кучу электроэнергии, потом еще привезти ее до места продажи и при этом розничный магазин должен навариться.
Смешно)))

В китае пластилин дешевый.