forum.skoda-club.ru

подскажите пожалуйста какой солекс подойдет на филю 96 года?мой пирбург уже весь мозг выел,с ним никто не хочет связываться.помогите пожалуйста

У меня стоит от Ваз-2108-09. Купил Филю уже с ним, езжу сам уже 4 года никаких проблем, раз в пол года обрабатываю балончиком для очистки карбюраторов MANOL.

ВАЗ 2108-09

Иван37rus писал(а):подскажите пожалуйста какой солекс подойдет на филю 96 года?мой пирбург уже весь мозг выел,с ним никто не хочет связываться.помогите пожалуйста

Не хотят связываться: 1) по идее карбовые работы дешево стоят: 2) не знают, не умеют, лень ...!!!; 3) распальцовка ...!!!
Какой "Солекс" подойдет - ЛЮБОЙ ...!!! Все дело в жиклерах, т\е - приемистость, расход и тд.!!!
Оптимум под об\цилиндров 1,1-1,3 -- расход 5-6 по трассе, 8 в городе. НО!!! Стиль езды. Вообще по жиклерам на форуме инфа была! Определитесь автомат возд\заслонка или мех. Все остальное приходящщще!!!
Вообще "Пербург" хорошая штука, но не для россии, где ослиную мочу бензином разбавляют. Солекс более адаптирован ...!

Иван37rus писал(а):подскажите пожалуйста какой солекс подойдет на филю 96 года?мой пирбург уже весь мозг выел,с ним никто не хочет связываться.помогите пожалуйста

что значит "подойдет"? мех.переделок,ничего просто так не подойдет.как минимум надо будет,изготавливать переходную пластину,чтоб посадочная площадка карбюратора,подходила посадочной площадке впускного коллектора + вам надо будет либо устанавливать мех. "подсос",тянуть трос в салон и т.д., либо установить солекс, с автоподсосом. по жиклерам, вполне подходит с ВАЗ 21083, с 1.5 мотора, расход у него будет по городу около 7-ми литров, по трассе 5.5, но это зависит от стиля вождения.при покупке солекса, надо будет брать в комплекте "кастрюлю" воздушного фильстра, с креплениями.

skodauser писал(а): надо будет брать в комплекте "кастрюлю" воздушного фильстра, с креплениями.

А вот и не ФАКТ ..!!! Есть какие то с 05-й (вроде как бы тонкие). А так: старую кастрюлю (с Фили) или черепашку с М-41 ...!

Низачто пирбург на солекс не поменяю!!!
Солекс к нашему бензину хуже преспособлен чем пирбург.
Четыре года колупался с девяткой.На шкоде один раз все настроил и двагода горя не знаю.
Вообще мое мнение-Если пирбург не настроить,солекс проблему может и не решить!

AK. писал(а):Низачто пирбург на солекс не поменяю!!!
Солекс к нашему бензину хуже преспособлен чем пирбург.
Четыре года колупался с девяткой.На шкоде один раз все настроил и двагода горя не знаю.
Вообще мое мнение-Если пирбург не настроить,солекс проблему может и не решить!

Сколько есть людей, столько мнений ...! Солекс решит проблему ЕСЛИ: 1) дело в карбюраторе (наши ломастеры лучше берутся за СОЛЕКС, дешевле запчасти и в целом ...)
А я вот с солексом НИ РАЗУ не колупался, а ехал к своему мастеру, на ежегодное ТО. Мне это стоило по 400 рублей. Это не карбюратор не приспособлен к "нашему" бензину, а так называемая ослиная моча, разбавленная бензином, ОФЕГИТЕЛЬНО не подходит для наших машин (всех)!!!

Не знаю как с солексом, но с пирбургом и у меня нет проблем. 3 года назад карбюраторщик мне его реанимировал и настроил - и ни разу даже баллончиком не прочищал)) правда пробег за 3 года небольшой, порядка 35-40 тыс.км, но тем не менее)) тоже не поменяю на Солекс, пока есть под рукой толковый карбюраторщик с двумя ящиками запчастей для этих карбов))) правда его ещё заставить надо заняться... но это уже другая история!))

kyzya-61 писал(а):Солекс более адаптирован ...!

4 года на пирбурге отъездил и ни разу он мне мозг не компосировал. Раз отрегулировал и больше я туда не лазил. Единственное что было-это забился воздушный жиклер ХХ.

У меня (Фенька 1998 г, 1,3) уже год Солекс от восьмерки 1,5 стоит. Пришлось сделать переходную пластину и вывести ручной подсос в кабину, ну и банку воздушного фильтра восьмерочную поставила. Зимой заводится хуже, это да. Ну и утром заводясь, приходится подсос вытаскивать, пока обороты не устаканит (минуты 2). А так - претензий нет.

А пластин переходных не бывает в продаже? Есть какое то описание уже от того кто их делал?

Курите ЧаВо, коллега. Все уже расписано в деталях и фотках многократно. Стандартных переходников в продаже нет, но изготовление подробно есть в отчетах.

Cancel писал(а):А пластин переходных не бывает в продаже? Есть какое то описание уже от того кто их делал?

http://skodafelicia.ru/index.php?title= ... &redlink=1
На коленке делается ...!

Эх, вот что надо ставить!