forum.skoda-club.ru

Добрый день,
у меня такой вопрос:

После продолжительной поездки на автомагистрали (1.5 часа) со скоростью 110-120 км/ч, бывало меньше 90-100км/ч, в общем на 5-ой передаче, я заехал в город, там естественно передачи стал снижать
Но двигатель продолжал работать так как будто я ехал на 5 передаче, в общем РЕВЕТь!, особенно было заметно когда ставил я в нетрал. После переключения с нетрала на 1-ую или 2-ую скорость машина дергалась сразу с места и двигатель немного успокаивался, пока до дома доехал двигатель успокойлся и машина ехала уже нормально, вообще-то она итак нормально ехала, только РЕВЕЛА, а ближе к дому "успокоилась", подскажите пожалуйста кто сталкивался с аналогичной проблемой, в чем может быть дело?
Машина Скода Фелиция 96 года

Винт ХХ весьма чуйствительный. Скорее всего или подвывернулся, или ход заслонки перед самым касанием площадкой винта загрубел (туговат).

Карбюратор ( или дроссельная заслонка) подмёрзли.
Вероятно вышло из строя переключающее устройство внутри "хобота" воздухозаборника.

kamilmiem писал(а):...Но двигатель продолжал работать так как будто я ехал на 5 передаче, в общем РЕВЕТь!, особенно было заметно когда ставил я в нетрал...

А какие были обороты? Не может же он на 700 "реветь"

Может тросик газа разлохматился и за что-то цепляется? У меня было подобное, пока он не порвался окончательно возле сектора газа. Так я ездил как с круиз-контролем--- сто двадцать пер не касаясь газа.

Было это скорее всего из-за антифриза, точнее из-за нехватки. Через несколько дней у меня потек радиатор, сделал вывод что двигатель не охлаждался и начинал уже окончательно реветь, поменял радиатор, залил антифриз все прошло, точнее не повторялось