forum.skoda-club.ru

Доброго всем времени суток!

Может быть кто-нибудь сталкивался с такой проблемой. Имеется диагностический кабель OBD II на чипе FT232RL, установил драйвера для него, подключаю к филе => включаю зажигание(но машину не завожу)=> открываю программу VAG COM или VAG Tool или VCDS => выставляю в настройках свой COM- порт => провожу Тест пишет что " СОМ порт: ОК ; Адаптер: 0- обнаружен, готов. Fast-Synch Совместим: Нет" => пробую проводить Авто-Скан выбирая 6U- Skoda Felicia ничего не выдает просто в конце пишет что конец=> пробую отдельно выбрать контроллер (конкретно пробовал выбрать Двигатель) пытается несколько раз сое-ся и в конце выдает ошибку " Контроллер не отвечает" и так очень много раз.

Скажите может я че неверно делаю или может версия программы нужны какая-нибудь определенная или же надо в железе искать проблему?
P.S. ПК с ОС Windows 7 и драйвера ставились соответственно для данной ОС.

VAGCOM3112RUS я вот этой программой пользуюсь. В гугле скачать vag311-setup-manual и сделать всё как там сказано. У меня на разных ноутбуках работало всё нормально.

А когда прога пытается соедититься, из-под панели приборов щелчки слышны?

Ваг тоже рекомендую 3,11б взять мона тут: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=914348

Error писал(а):А когда прога пытается соедититься, из-под панели приборов щелчки слышны?

Ваг тоже рекомендую 3,11б взять мона тут: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=914348

Нет щелчков ни каких нет. Попробую данный софт и отпишусь.

Добавлено спустя 4 часа 48 минут 51 секунду:
А по действиям то все правильно, а то я в первый раз и даже не знаю все ли правильно выполнял?

Ды вроде правильно... Вот если б "попрактиковаться" на заведомо рабочей машинке...

Многоуважаемые комараденс, попробовал установить я версию VAG-COM 3112? выполнил по инструкции с активацией и установкой драйверов, но этот шайтан- машинка не хотит связываться, все так же " Контроллер не отвечает" Есть у вас еще превосходные идей из богатого опыта?

P.S. Может как крайний вариант съездить на Бурятскую землю и чтоб шаман с бубном вокруг неё попрыгал?

А если не хватает блоков которые софтина диагностирует проблемы могут быть? Просто смотрел по кодам на авто скане он диагностирует, двинатель, контроль салона, АБС и имобилайзер. Вот последнего то у меня и нет и не может ли в этом быть проблема?

Ну... это не. Он при подключении должен прежде всего определить тип ЭБУ и высветить его название в левом верхнем углу.

Там после запуска проги есть кнёпочка типа "настройки" или "тест", не помню. Там надо установить СОМ-порт, виртуально появляющийся при подключении шнурка. Номер порта можно узнать в Диспетчере Устройств. Скорее всего проблема в этом.

Error писал(а):Ну... это не. Он при подключении должен прежде всего определить тип ЭБУ и высветить его название в левом верхнем углу.

Там после запуска проги есть кнёпочка типа "настройки" или "тест", не помню. Там надо установить СОМ-порт, виртуально появляющийся при подключении шнурка. Номер порта можно узнать в Диспетчере Устройств. Скорее всего проблема в этом.

Нет уважаемый комараден не в этом проблема, я в самом первом сообщении написал что выставляют соответствующии сом-порт провожу тест в настройках и какой он мне результат выдает. Как у меня был присвоен сом 3 после установки дров такой и выставляют.

P.S. Открыл панель предохранителей, и узнал что у меня нет одного реле, буду выяснять конечно какое, но может ли его отсутствие быть причиной?:(

Возможно его там и не должно быть, какая нибудь доп опция. У меня одного или двух не было, уже не помню.

Sanya_pike писал(а):Возможно его там и не должно быть, какая нибудь доп опция. У меня одного или двух не было, уже не помню.

Вроде бы должен стоять т.к. прошлым хозяином были провода выведены с места этого реле.

Добавлено спустя 1 час 54 минуты 32 секунды:
Выяснилось что у меня не хватает "Реле переключения режимов функционирования заднего стеклоочистителя" просто выведен провод на прямую Мне кажется что все таки из-за этого вряд ли не получается сделать диагностику. В качстве рассишерения кругозора кто-нибудь знает от совков каких-нибудь подходит реле такое?

Добавлено спустя 14 часов 23 минуты 26 секунд:
На просторах интернета откопал статейку, там писали типо если контроллер не отвечает попробовать поменять скорость на СОМ-порту. Кто нибудь знает это вообще действенно или так припарка для мертвого?

Скажите товарищи, а сколько проводов должно быть на диагност. разъеме? 3 или больше? Какова у вас распиновка на нем? И куда идут провода с этого разъема только на БУ ДВС и больше ни куда?

Обычно для всяких приблуд, подключаемых по СОМ-порту ставят параметры соединения
Speed 9600 (реже 56к или 115к)
Data bits 8
parity - none
Stop bits 1
Flow control - none (реже xonn/xoff)
Пробуйте некоторые комбинации из этого.

Обычная распайка СОМ-порта - это 3-проводной кабель с контактами на разъемах, соединенных по схеме:
к1---------к3,
к3---------к1,
к5---------к5.
То есть передача к приему крест-накрест (контакты 1 и 3) и общий - контакт 5.

[quote="Stonerain"]Обычно для всяких приблуд, подключаемых по СОМ-порту ставят параметры соединения
Speed 9600 (реже 56к или 115к)
Data bits 8
parity - none
Stop bits 1
Flow control - none (реже xonn/xoff)
Пробуйте некоторые комбинации из этого.


Все так и выставлено в параметрах СОМ порта, но соединения нет. Даже при изменений скорости на порту в большую или меньшую сторону ничего не меняется.

Выше Вам уже советовал - попробовать подключиться к другому авто с подобным интерфейсом. Таким образом будете уверены, что на стороне связки комп+адаптер всё в порядке. В этом случае остаётся 2 варианта: проводка и ЭБУ, всего-то )))