Как проверить, почему не греет печка?

[Freestyler]

Оба шланга на печку горяченные. Греет очень херово, на первой скорости идёт чуть тёплый воздух, на второй прохладный, на остальных ледяной. В расширительном бачке есть тоненькая масляная плёночка. На холостых вообще почти не греет, даже на первой скорости. Чуть-чуть, едва тепловатый воздух идёт и всё.

Заслонка ходит туда сюда нормально, при повороте на холод-тепло - дует соответственно холодным и тёплым воздухом.
Термостат вроде бы открывается как положено, до прогрева - патрубок на большой круг ледяной, потом по мере открытия термостата - начинает потихоньку теплеть. Карлсон включается нормально при перегреве. То есть, пробок получается нет в системе, если включается карлсон и оба шланга на печку горячие?

Хочу проверить, не пробита ли прокладка ГБЦ, слышал что нужно примотать изолентой изделие номер 2, вместо крышки расширительного бачка, и погазовать, если надуется - значит пробита и воздушит. Не знаю, насколько это эффективно, надо будет попробовать.

Как отсечь все возможные причины и остановиться конкретно на самой вероятной? Помогите советами, ибо мёрзну. Брр.
Заранее от души спасибо всем откликнувшимся.

[Error]

Как проверить, почему не греет печка?

Воспользоваться "Поиском".

[Freestyler]

Как проверить, почему не греет печка?

Воспользоваться "Поиском".

Да я уж искал искал, читал, изучал. Уже глаза болят. Видимо плохо ищу. Везде какая-то обрывочная информация. Решил написать свои симптомы, может кто конкретно по ним подскажет.

[iv0911iv]

1. Патрубки не перепутали?
2.Пора промывать, менять радиатор печки.
3. Наличие радужной (типа масляной плёнки) ещё не говорит о повреждении прокладки ГБЦ. Презерватив ...??? Уровень будет повышаться, "кипеть" ... .
4. Завоздушиваться может и из за неплотного соединения патрубков. Например, машина прогрета, подкапывает, заглушили, жидкость остывает и "сжимается", а воздух, как через пробку бачка подсасывает.
Но скорее всего это радиатор печки. Там есть "хитрые" направляющие потока жидкости - сгнили ...! Забита печка. Эту проблему можно решить установкой электропомпы от "Газели". Помню встречал статьи на этом сайте и на сайте АЗЛК.
https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=9093.0

[Freestyler]

4. Завоздушиваться может и из за неплотного соединения патрубков. Например, машина прогрета, подкапывает, заглушили, жидкость остывает и "сжимается", а воздух, как через пробку бачка подсасывает.

Понимаете какое дело - у меня основной радиатор охлаждения подтекает когда очень холодная погода. По краям. Летом или когда он горячий - он не течёт, а в мороз потихоньку сочит. Может ли попадать воздух в систему, через эти микротрещины, откуда сочится антифриз и завоздушивать её?

[iv0911iv]

4. Завоздушиваться может и из за неплотного соединения патрубков. Например, машина прогрета, подкапывает, заглушили, жидкость остывает и "сжимается", а воздух, как через пробку бачка подсасывает.

Понимаете какое дело - у меня основной радиатор охлаждения подтекает когда очень холодная погода. По краям. Летом или когда он горячий - он не течёт, а в мороз потихоньку сочит. Может ли попадать воздух в систему, через эти микротрещины, откуда сочится антифриз и завоздушивать её?

А почему нет? Но такие завоздушивания не существенны, если воздух не попал в радиатор печки.
Я бы не морочил себя этим вопросом, а заменил бы радиатор например на 08-й, если проблема с запчастями. Ну придётся помудрить с креплением и с нижним патрубком, ну будет длинный. Меньше вдавайтесь в "а может". Менять оба радиатора, а хуже не будет. Ни что не вечно под луной! Это каждый раз думать, а не ушла ли жидкость. А ещё ищем место завоздушивания?!

[Error]

Как бы радиатор не тёк, это не даёт ответа на вопрос почему не греет печка, если оба патрубка горячие.
С другой стороны такая ситуация имеет место быть при забитой печке как внутри (что наиболее вероятно), так и снаружи: рёбра матрицы отопителя.
А вот в завоздушивание не верю. Не верю, чтоб помпа не протолкнула пузырёк воздуха через печку.

[Freestyler]

Как бы радиатор не тёк, это не даёт ответа на вопрос почему не греет печка, если оба патрубка горячие.
С другой стороны такая ситуация имеет место быть при забитой печке как внутри (что наиболее вероятно), так и снаружи: рёбра матрицы отопителя.
А вот в завоздушивание не верю. Не верю, чтоб помпа не протолкнула пузырёк воздуха через печку.

Раз оба патрубка горячие - значит ли это, что с помпой всё в порядке и она нормально прокачивает? Помпу можно отметать?

[Error]

...Да я уж искал искал, читал, изучал. Уже глаза болят...

Ладно, верю Вам. Тем не менее: viewtopic.php?f=11&t=65248&p=1483141&hilit=%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B0#p1483141

Доп.информация: viewtopic.php?f=10&t=86211


Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:
Да, "контрольный вопрос": у Вас не дизель? - На радиаторах дизельных Филек краники такие есть, которые ОЖ пускают в обход печки.

[Freestyler]

Error
Нет, обычный двиг 1.3, карбюратор. Надо будет сделать подпись.

Добавлено спустя 18 часов 31 минуту 19 секунд:
Ну что могу добавить - сегодня присобачил презик вместо крышки расширительного бачка - в начале ничего не надувалось, обрадовался, но потом потихоньку его начало надувать, очень медленно и практически незаметно, по чуть-чуть, до момента открытия термостата он уже был таким вот.
Дальше я побоялся греть двигло без крышки, чтоб антифриз не закипел. Что скажете, это прокладка пробита или просто при нагреве антифриза немножко идёт давление?

[Meser]

В системе охлаждения должно быть давление, около 1атм. То есть надутие изделия это нормально. Ну, не совсем нормально конечно, если вам не 10 лет я имею ввиду, можно было как то с большим удовольствием его использовать, налить воды и сбросить с балкона на прохожих, к примеру.

Раньше печка лучше работала?
Если на холостых погазовать или в движении, нормально дует теплом?
Термостат очень старый ?, может открывается раньше чем надо и мотор не догревается?

[Freestyler]

В системе охлаждения должно быть давление, около 1атм. То есть надутие изделия это нормально. Ну, не совсем нормально конечно, если вам не 10 лет я имею ввиду, можно было как то с большим удовольствием его использовать, налить воды и сбросить с балкона на прохожих, к примеру.

Раньше печка лучше работала?
Если на холостых погазовать или в движении, нормально дует теплом?
Термостат очень старый ?, может открывается раньше чем надо и мотор не догревается?

Тащемта это преднизолон презерватив для узи, так что его во взрослых делах не использовать, а с балкона бросать стеснительно, ибо за тридцатку лет уже. А то что такой необычный метод проверки применил - ну так не я первый, инфа из инета почерпнута, многие так проверяют.

Фильку купил четыре года назад, летом. Поскольку машина первая, то лоханулся и печку не проверил, а так, с той зимы печка работала так же как и сейчас.
При прогазовочке на холостых до трёх-четырёх тысяч - воздух начинает идти чуть потеплее, но не супергорячий. Убираешь газ - всё возвращается на круги своя.
Корпус термостата поставил алюминиевый с фаворита - внутри стоит по-моему Wahler с перепускным отверстием направленным вверх.
Насчет недогрева - патрубки на печку горячие, имхо всё равно должна бы греть получше, даже если двигатель недогревается.

[Виктор Г]

В корпусе печки присутствуют три заслонки , ответственные за приток воздуха и подачу холодный-горячий.
Рычаги тросиков управления заслонками находятся на корпусе печки под капотом со стороны водителя, рядом с моторчиком стеклоочистителя.
Проверьте, целы ли рычажки и одеты ли на них тросики.
И вообще, в каком положении находится переключатель холодный-горячий воздух в салоне.

[Freestyler]

Проверьте, целы ли рычажки и одеты ли на них тросики.И вообще, в каком положении находится переключатель холодный-горячий воздух в салоне.

При вращении переключателя обдувов - дует из разных дефлекторов, как и положено в принципе.
При вращении переключателя тепло-холод - исправно идет холодный или тёплый воздух.
Тросики вроде все на месте, рычажки ходят туда-сюда, если крутить переключатели.

[Error]

... а с балкона бросать стеснительно, ибо за тридцатку лет уже. ...

Не, ну Вы как ребёнок, чесслово: кидать надо из укрытия, чтоб Вас никто не видел.

А по сабжу, презик аналогично "встанет" и на закипающем чайнике. Но посмеялся от души Афтар, пеши исчо!

...При вращении переключателя тепло-холод - исправно идет холодный или тёплый воздух. ...

Если идёт ТЁПЛЫЙ воздух, это может означать как неполное закрытие заслонки холодного воздуха, так и сломанную перегородку в радиаторе (см. мою ссышку выше). ИМХО это всё гадание на кофейной гуще: без вынимания печки разобраться нет шансов.