ELECTRON_21 » Вс, 30 янв 2022, 16:49
Ребят, столкнулся с проблемой мокрого поролона под торпедой. Начал искать причину, увидел, что под капотом вода чуть ли не хлещет с отверстий, через которые проходя провода на повторители поворотов. При этом вода потом течёт по проводам, штекерам и тд. Вопрос в том, каким должен быть слив дождевой воды, может какие-то желоба должны быть? То, что я сейчас наблюдаю, вода стекает со стекла или с кузова к месту, где рядом со стойкой лобового начинает крепиться крыло, и эта вода идёт где-то под крыло, и потом выходит через отверстие с проводом повторителя