forum.skoda-club.ru

Ситуация следующая- когда начинает мигать лампочка бензина хватает на 3-4 км, это датчик барахлит или так и есть?

Koker писал(а):Ситуация следующая- когда начинает мигать лампочка бензина хватает на 3-4 км, это датчик барахлит или так и есть?

Уровень резерва регулируется. надо снять заднее сиденье, вытащить поплавок с уровнем топлива и подрегулировать.

Что-то аналогичное было и у меня: стрелка "зависла" в одном положении вне зависимости ль уровня топлива. Гонял в сервис, снимали заднее сиденье, доставали поплавок. Как правило, дефект заметен визуально, поэтому сразу становится понятно, менять или ремонтировать. В моем случае - обошлось ремонтом, но в перспективе, думаю, замена потребуется.

да прежде чем менять можно его и подремонтировать.

Он устроен просто - поплавок двигает якорек по обмотке резистора. на концах резистора - контакты. Бывает что обмоточка резистора якорьком истирается.

Согласен! лучше просто поменять датчик, он хоть и не дешевый, но зато будет еще года 2 работать без просблем!
А после включения лампочки бензы должно хватать на 50 км!

Не знаю, у меня на комбе когда лампочка загорается, влезает 40 литров топлива, не делая поправки на недолив, а это не много не мало 1,6 литра (это в Москве)

Если датчик работает зачем его менять, ездить на пол баке не доводя до "возгорания" лампочки и нармально. Ну а если не работает, надо причину найти, а не менять сразу, что возможно исправно.

Я поменял его после того как соскочил поплавок, когда я его снял, то там стало понятно, что ремонт это убожестов, там шайба проточила поплавок и он просто не удерживался этой шайбой, а неравномерность показаний датичка (это у всех филь есть) связано с растяжением токопроводящих нитей (резистивных) которые посбивались в кучки, в то время как должны были равномерно распределены по всей поверхности пластиковой планки, на которую они намотаны. Короче я решил просто поменять. К тому же еще сетчатый колпачек на коце трубки имел неброльшой надрыв.