Отзывы о качестве неоригинальных запчастей

а у ангаров стоят БМВ 7-ки новые директоров завода

они,вроде,тоже китайские ауди точно есть.в свое время тренажеры продавал:вело, гребля и т.д. все китай.а потом пришли вело кетлер из германии.все механизмы вплоть до гаек один в один с китаем и качество металла такое же,да и собирали их явно не бургеры,просто на их территории.аналогия может не совсем уместная,но есть повод подумать,тем более,что гамбург-известная перевалочная база китая и других стран.я к тому,что made in germany и настоящее немецкое качество сейчас,увы,не одно и то же.кстати,при производстве любого продукта в европе есть 3 нормы допуска.1) для внутреннего потребления,высокий 2)для развитых стран (европа: бывшие кап.страны,сша),высокий 3)для стран третьего мира,низкий.марка одна и та же,но качество разное.догадайтесь,в какой группе россия

Диафрагма ускорительного насоса Vika

Не доволен!
Не отработала и суток, развалилась!

Термостат в сборе JP Group - понравился.
Изменили внутреннюю конструкцию, теперь она прочнее, думаю на дольше хватит!

Фонарь указателя поворота TYC - понравился.
Отлично встал на место, белый, красивый.

Плюсовой провод Dello - НЕ ПОНРАВИЛСЯ!
Тонкий проводок, без крепления к аккумулятору, даже ставить не стал!

Пружина передней подвески JP Group - понравился.
Машинка стала жестче, цена/качество на 100%.

Диск тормозной Brembo - понравился.
Хорошие диски толстые диски.

Шланг тормозной передний NK - понравился.
Длиннее чем оригинал, встают нормально.

Сайлентблок Optimal G9-678 - НЕ ПОНРАВИЛСЯ!
Не подошёл по размерам.

Наконечник рулевой JP Group - понравился.
Обычный наконечник, цена/качество 100%.

На 1.6:

Термостат:
Понравилось Behr
Не понравилось - Wahler (3 штуки сменил, ни один температуру не держал).

Фара:
Не понравилось Diamond (пластик кривой, защелка не защелкивает, лампа болтается, хоть ты прям ей угол регуліруй, запотевает при автомойке, через год начал ржаветь и облазить отражатель).

На 1.6:

Термостат:
Понравилось Behr
Не понравилось - Wahler (3 штуки сменил, ни один температуру не держал).

Фара:
Не понравилось Diamond (пластик кривой, защелка не защелкивает, лампа болтается, хоть ты прям ей угол регуліруй, запотевает при автомойке, через год начал ржаветь и облазить отражатель).

Оптику только оригинал! Стоимость на Hella помоему не столь большая чтобы жаба душить начала... А из сторонних по подгонке и внешне очень неплохо делает Depo, но опять же таки не факт что тоже не облезет... Видел на филе 97 года фару Depo потускневшую, А на моей того же года Hella стоят родные и до сих пор как новые...

Мне после аварии надо было купить левую фару. У нас в тот момент была приличная разбежка в цене - оригинал стоил 110 долларов, а Китай - 55. Я пытался найти оригинал б/у, так мне дали английскую! Ее оказалось невозможно отрегулировать, она закошена в сторону по английским правилам - влево, т.е. в наших условиях - на встречную полосу. Другого варианта не нашлось. На оригинал денег не было. Поэтому купил Китай.

Прощу прощения, что не по теме. Но раз уж...
Мне кто-то ночью подбил задний фонарь. А раз уж дело о замене - видел в Интернет (омский сайт какой-то) задние фонари тюнингованные - не красный с серым, а белый с серым пластик. Может кто знает, что это за фирма такое чудо ваяет?

1) Цепь ГРМ VAG - понравилась.
хорошо села, отлично натянута.

2) прокладка передней крышки VAG - понравилась
хорошо села, нигде не течет.

3) прокладка крышки толкателей (со стороны бензонасоса) VAG - понравилась
хорошо села, теперь вокруг бензонасоса сухо )))

4) прокладка поддона картера JP Group - не понравилась
Очень тонкая (меньше 1мм), паронитовая
в офисе Экзист, при попытке ее выгнуть, сломал, вернул назад, как брак ))
и заказал другую но уже не ЖП, а Ajusa (см.ниже)

5) прокладка поддона картера Ajusa (испания) - понравилась
солидная, толстая около 2мм, эластичная. По структуре похожа на пробку, но мягкая.
Села хорошо, держит отлично. Очень понравилась.

Бегунок jp groop - не понравился! Диаметр отверстия в бегунке меньше вала трамблера, еле напялил. А крышка трамблера той же фирмы ничего, работает!

То что еле напялил это хорошо. У меня на ходу слетел и болтался под крышкой,пока я не заглох. Таакой треск был.

То что еле напялил это хорошо. У меня на ходу слетел и болтался под крышкой,пока я не заглох. Таакой треск был.

я,когда устал от этой проблемы,проделал дырку вал-бегунок,вогнал саморез.,держал хорошо,но мысль была вал ,латунь,просверлить насквозь вместе с бегунком,он раскаленным шилом прокалывается, и на винтик с гайкой троечку посадить намертво.думаю-выход,ибо пластиковый фиксатор бегунка об металл срабатывается всегда,чехи напортачили.

Самый нормальный бегунок-это BERU. Где то обсуждалось уже

А не подскажете какую бы шаровую выбрать понадежней. Meyle, TRW или Lemforder,а может Ruville. У кого есть опыт использования шаровых этих фирм.

Поставил себе трос сцепления NK, нареканий нет, мне понравился

Тормозные диски Brembo очень понравились! Easy Check - приятная вещь для проверки состояния)))

Амортизатор газомасляный задний: Optimal A-1786 H (796,97 руб./шт.) Полный комплект: гайка и сайлент блок.
Не доволен: ресурс около 3,5 тыс. км. Пробивают на кузов.
Менял 17.04.2010, не прошло и пол-года опять менять. Машину на скорости не кидает, но ездить становится не комфортно.
Польстился на низкую цену, думая что с моими маленькими пробегами хватит на долго... увы.
---
Подушки стойки стабилизатора оригинальные (6U0 411 045) - попались не очень хорошего качества, за три месяца потрескались все.