Отзывы о качестве неоригинальных запчастей

Расширительный бачок и крышка Vika понравились.

Купил рулевые наконечники TRW. Качеством самих наконечников в принципе доволен (да и по отзывам вроде все хвалят), но резиновые пыльники отстой полнейший! Буквально через неделю начали трескаться, хоть машина даже не ездила, а потом и вообще посыпались. Купил новые пыльники Optimal - супер.

Последний раз редактировалось Error Чт, 01 авг 2013, 14:55, всего редактировалось 1 раз.

Зимой 2013 поменял коммутатор на Vika, т.к. думал проблема в нем. Проблема оказалась не в нем, но он так и остался стоять на машине. Не пробежав и 5 тысяч км он загнулся причем быстро и сразу. Больше такие детали из-за которых машина может встать, дешевые виковские я покупать боюсь.

Глушитель - задняя часть. WALKER 21340 в Экзисте за 1000 руб.
На вид приятное впечатление. Ровная аккуратная тяжелая сталь. Штамповка с фирменными лого.
Установился хорошо. После установки обнаружилось, что конец трубы выхлопа вплотную прижат к бамперу в нише для этого конца. Очевидно, короток кронштейн для резиновой опоры. При работе движка это дело конкретно тарабанит по бамперу, от чего НЧ звук и вибрация передается на весь корпус и поднимает шум. За неделю отвисло миллиметра на 3. Стучит по бамперу как АКМ. Прокладка из пенополиуритана быстро съелась. Короче, ощущение от изделия неоднозначное. Глушит нормально, установился хорошо, но вот эта фигня расстроила. Придется постоянно пенку полиуритановую подкладывать, чтобы вибрацию гасить. Иначе бе.
Как итог - скорее не понравилось. Надо было брать Tyll.

Шаровая опора TRW. Та же ситуёвина, что и с ихними наконечниками - сами по себе вроде очень даже ничего, но резиновые манжеты просто дрянь. Смазки внутри - кот наплакал: сустав практически сухой.

В общем рекомендую шаровые (и рулевые наконечники) TRW в комбинации с манжетами "Optimal" и смазки в них, да побольше.

рекомендую шаровые (и рулевые наконечники) TRW в комбинации с манжетами "Optimal" и смазки в них,

Отдельно манжеты только ВАГовские продаются... Да и то экзист отказывается везти. От нашемарок эти манжеты (пыльники?) не колхозятся? А то у мя шаровые вроде в норме, но пыльники ужо все в трещинах...

Генератор VIKA

Крайне не советую, очень не надёжен. Берите только оригинал VAG или неоригинал, но чешский.

Глушитель - задняя часть. WALKER 21340 в Экзисте за 1000 руб.
На вид приятное впечатление. Ровная аккуратная тяжелая сталь. Штамповка с фирменными лого.
Установился хорошо. После установки обнаружилось, что конец трубы выхлопа вплотную прижат к бамперу в нише для этого конца. Очевидно, короток кронштейн для резиновой опоры. При работе движка это дело конкретно тарабанит по бамперу, от чего НЧ звук и вибрация передается на весь корпус и поднимает шум. За неделю отвисло миллиметра на 3. Стучит по бамперу как АКМ. Прокладка из пенополиуритана быстро съелась. Короче, ощущение от изделия неоднозначное. Глушит нормально, установился хорошо, но вот эта фигня расстроила. Придется постоянно пенку полиуритановую подкладывать, чтобы вибрацию гасить. Иначе бе.
Как итог - скорее не понравилось. Надо было брать Tyll.

Может быть порвалось/растянулось среднее крепление выхлопной трубы, которое находится рядом с местом стыка глушителя с резонатором?

Глушитель Atiho (артикул 23.701 AL) - установка и 2 года эксплуатации нравится.

Последний раз редактировалось levtwist Ср, 21 май 2014, 14:56, всего редактировалось 1 раз.

Надо было брать Tyll.

У меня стоит Tyll. Резонатор и задняя часть. и тоже самое. периодически просто отгибаю глушак вниз. на какое то время хватает. все никак не залезу под машину посмотреть что можно сделать.

Может быть порвалось/растянулось среднее крепление выхлопной трубы, которое находится рядом с местом стыка глушителя с резонатором?

Оба крепления- среднее и заднее заменил вместе с глушаком. Так что они новенькие. Да фиг с ним - отрезал кусок мягкой резины. Проложу и притяну хомутом. Эт фигня

Втягивающее VIKA, кажется, брать можно: у меня служет уже почти год.

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

...Оба крепления... фиг с ним - отрезал кусок мягкой резины. Проложу и притяну хомутом. Эт фигня

Аналогично так полгода ездил

Шаровые Vika имеют ресурс 15-20 тыс.км., по моему опыту.
Электромотор вентилятора радиатора двигателя Vika прошёл 20 тыс.км за почти год - нормально работает.

Купил неоригинальные стойки, подвеска стала выше, а так в принципе изменений в работе подвески не заметил. Стойки ходят 2 года.

Купил неоригинальные стойки, подвеска стала выше, а так в принципе изменений в работе подвески не заметил. Стойки ходят 2 года.

Это такие железненькие и немного маслом пахнут? Были у меня такие - фигня полная. Вот купил желтенькие - другое дело.

Вот и прошел год с момента капремонта моей Фильки)) Теперь можно судить о качестве неоригинальных запчастей.Пробег за год составил 42000км.
Итак:
Передние стойки Камока,купленные по 661р за штуку,еще в отличном состоянии.
пружины Автоклаксон,по 773р за штуку,отзыв отличный.
Передние тормозные диски JP Group,за 1300р за комплект,качество достойное.
Передние рычаги JP Group по1200р.качество хорошее.
Опорные подшипники JP Group по 74р. странно,но за год не убились.
Бензонасос VIKA,570р.Проблем пока нет.
Крышка трамблёра JP Group 145р.проблем нет.
Надеюсь мои наблюдения кому нибудь да пригодятся.
С уважением Андрей.