forum.skoda-club.ru • Просмотр темы - Витая пружина

Витая пружина

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Фабия 1 (Skoda Fabia I) 1999 – 2007.

Модератор: DIP

Витая пружина

Сообщение allander » Пн, 19 ноя 2007, 15:05

Очень просевшим выглядит Combi когда четверо в салоне.
Fabia Combi 1.4/102, Elegance - Была, Oktavia II 1.4/80 - Была, Oktavia II FL 1.4/122, TSI, Elegance - Была,
Теперь - Oktavia III 1.4/140, DSG Elegance.
Аватара пользователя
allander
 
Сообщения: 53
Зарегистрирован: Чт, 11 окт 2007, 13:21
Откуда: Брянск

Сообщение RGD » Вт, 20 ноя 2007, 12:17

Исполнение "для плохих дорог" - опция. Товарищ советовал поставить резину с более высоким профилем.
Аватара пользователя
RGD
 
Сообщения: 159
Зарегистрирован: Вс, 18 ноя 2007, 22:46
Откуда: МО

Сообщение SKODAвод » Чт, 17 апр 2008, 15:57

Пружину лучше поставить правильную, чем обрезать неправильную.
SKODAвод
 
Сообщения: 49
Зарегистрирован: Сб, 05 янв 2008, 19:44
Откуда: Казань

Сообщение Dmitry » Чт, 17 апр 2008, 16:06

Взять стандартные пружины от европейского пакета. Только ограничится ли всё пружинами, амортизаторы не придётся ли менять?
Dmitry
 
Сообщения: 2927
Зарегистрирован: Вт, 24 апр 2007, 15:29

Сообщение Pharmacol » Чт, 17 апр 2008, 16:11

Амортизаторы тоже менять.

82Р-4605012 - раскос
82Р-4605130 - винт
А61.02.001 - стяжка раскоса
А61.02.003 - контргайка
50-4605100-Б - вилка раскоса
01.08-09.11 Skoda Fabia Elegance АМЕ (2001)
09.11 по н.в. Skoda Octavia Elegance, 1.8T AGU (2004)
10.16 по н.в. Opel Astra Cosmo 1.8 Z18XER АКПП (2011)
Аватара пользователя
Pharmacol
 
Сообщения: 438
Зарегистрирован: Пн, 28 янв 2008, 15:02
Откуда: Москва

Сообщение flusher » Пт, 13 мар 2009, 18:21

Без ППД (сток) 5 чел. - ничего не шкребёт. Не нравится как машина проезжает мелкие неровности и стыки - жестко очень и как бы ударом отдает по кузову и салон весь вздрагивает. Когда большие ямы, то не так как-то - мягче.
Что будет если поставить мягче пружины?

Метки на пружинах, соответсвенно их жесткость подбирается на заводе исходя из веса машины и ее частей, которые зависят от двигателя, вариации сборки и т.п.
Пружины не сделают машину мягче, чтобы сделать машину мягче - нужно ставить чисто маслянные аммо.
flusher
 
Сообщения: 290
Зарегистрирован: Вс, 24 авг 2008, 20:17
Откуда: Украина

Сообщение hifi » Пт, 13 мар 2009, 20:00

Цветовые метки говорят о диапазоне нагрузки на ось.
Пружины отличаются по подвескам: спорт, ППД, обычная и по весовому диапазону оси (цветовые метки).
Подбор пары амортизатор-пружина достаточно непростое занятие.

На что влияет мягкость пружин?
ИМХО только на просадку при загрузке (с такой направленностью они и маркируются).

Все дело в размерах машины и в диапазоне хода подвески.
Мне у Фабии стоковая подвеска не понравилась.
Буду пытаться подбирать пружины.

Валяются в гараже пружины от Пассата третьего. Посадочное место как у Фабии, отличаются на два витка.
Хочу попробовать обрезать их и поставить.

Подвеска без ППД, поднял машину проставками (перед - 2 см., зад - 4 см.).
При подъёме задней части, стало раскачивать на неровностях очень сильно.
Проставки заказывал у знакомого токаря (скину размеры и фото).

7.4.2010

А я поставил оригинал от ППД из следующего весового диапазона.

Если менять пружины то только на оригинал! Заменители проседают через год (проверено неоднократно).
hifi
 
Сообщения: 15
Зарегистрирован: Пт, 06 фев 2009, 19:58
Откуда: г.Архангельск

Сообщение Fatum » Пн, 08 июн 2009, 14:41

Хочу подобрать пару с максимально комфортными характеристиками.
Аватара пользователя
Fatum
 
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Пн, 15 янв 2007, 14:19
Откуда: Оренбург

Сообщение alexejka » Вс, 14 июн 2009, 22:36

1,2 Combi 2006 г.в. (европейка), замучался по Подмосковью брюхом дорогу чесать... В магазинах можно купить проставки для увеличения клиренса (задние - только под пружины)!
Каково же амортизаторам?
Есть ли отрицательные моменты?
Fabia Combi 2006 1,2 BME
alexejka
 
Сообщения: 56
Зарегистрирован: Вт, 10 фев 2009, 1:00
Откуда: Сергиев Посад - Минск

Сообщение maxVMS » Пн, 15 июн 2009, 9:49

Ничего хорошего из этого не выйдет. Лучше не экспериментировать с увеличением дорожного просвета - негативно скажется на управляемости автомобиля!
maxVMS
 
Сообщения: 87
Зарегистрирован: Пт, 25 авг 2006, 14:53
Откуда: Санкт-Петербург

Ничего подобного

Сообщение Руслан_ЭЛЕКТРИК » Пн, 15 июн 2009, 11:27

На автомобилях без ABS имеется рeгулятoр тoрмoзнoгo уcилия в зaвиcимocти oт нaгрузки (рeжимный крaн тoрмoзнoгo привoдa), при увеличении клиренса потребуется регулировка! Регулятор дeйcтвуeт в зaвиcимocти oт нaгрузки: разгружает задние тормоза при поднятии задней части авто, при опускании нагружает. Передние тормоза не регулируются. Нужно для избежания блокировки задних колес раньше передних, в противном случае машину при торможении развернёт.
Руслан_ЭЛЕКТРИК
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Чт, 09 апр 2009, 13:55

Сообщение flusher » Пн, 15 июн 2009, 13:35

alexejka, меняй просевшие пружины.
flusher
 
Сообщения: 290
Зарегистрирован: Вс, 24 авг 2008, 20:17
Откуда: Украина

Сообщение Антракт » Пн, 15 июн 2009, 22:39

Думаю, тут дело не только в пружинах, но и в аммортизаторах, шинах, сайлентблоках...
Стоят оригинальные, не сказал бы, что машина жёсткая. Сейчас по жаре чувствую стало пожёстче, думаю аммортизаторы по жаре не так эффективны и шины сильно нагреваются (или меньше аммортизируют с 43 тыс. пробега имея меньший слой каучука).

На пружинах метки:
спереди - 4 красные, синяя
сзади - оранжевая, 2 жёлтые, оранжевая.
Антракт
 
Сообщения: 48
Зарегистрирован: Сб, 03 май 2008, 23:15

Сообщение Vitalik_d » Вс, 12 июл 2009, 9:54

Поставил проставки под задние пружины (опора амортизатора переднего от Octaviи - Impergom 32354). Клиренс увеличился на 2 см., управляемость осталась прежней, ход амортов тоже норм.
Одна пружина стала дугой, советуют повернуть пружину.
Что думаете?
Skoda Fabia 1.4 ATZ 2000 - продана, период владения 2008-2012гг
Skoda Roomster 1.4 BNV 2008
Vitalik_d
 
Сообщения: 144
Зарегистрирован: Пн, 30 мар 2009, 9:17

Сообщение evird » Вт, 14 июл 2009, 21:08

Минус задней проставки - занос, качка в поворотах!
Минус передней проставки - предельные углы работы ШРУСов, занос, качка в поворотах!
Хотите их менять с частотой стоек стаба?

Колхозить не советую!
Аватара пользователя
evird
 
Сообщения: 79
Зарегистрирован: Пн, 22 дек 2008, 20:42
Откуда: Иваново

След.

Вернуться в Škoda Fabia I 1999 – 2007

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 29