forum.skoda-club.ru

Ставил на предыдущую машину... не понравилось. Преломляется всё как-то + блики. «Для себя» лучше не брать, можно как самый бюджетный вариант.

Стоит оригинальное Splintex, зеленое, с черной полосой.

LAMISAFETY - 2 года ни царапин, не сколов. производитель (E1) вроде германия (хотя пишут и бельгия и китай).

Заменил стекло лобовое в Мобискар". В наличии только одно стекло Pilkinton с зелёной полосой. В 9,00 отдал машину, в 10:30 позвонили и сказали мафынку можно забирать. Стекло с работой обошлось в 6600 руб. Машину получил в лучшем виде. Ощущение, что стекла нет совсем.
Дали подарочный сертификат: если в течении полугода будет скол или трещина или просто стекло надоест, то можно приехать и поменять стекло бесплатно, оплачивается только работа.
Отполировал фары. Теперь светят как новенькие. Полировка 300 рупий за фару.
Вообщем доволен как слон.

Если трещина не сильно мешает обзору, желательно ее засверлить на СТО, сколы тоже ремонтируются (можно и своими силами)

По кругу splintex. поставил Splintex 1956.00C, в одной конторе нашел за 3200р. Окошко есть, ну а полоску сам затонирую . Вообщем доволен!

вопросик про лобовое - у меня от сколов появляется не "след от пули" с выраженным центром и радиальными трещинами от центра по кругу а щербинки.Каждый раз при попадании камня - щербинка.Все сткло в щербинках стало.Любое причем попадание камня.Стекло имеет оригинальную надпись(я второй хозяин). Что это за стекло такое? Не сталкивался раньше.

я имел ввиду что до этого если что то со стеклом было - то сразу "след от пули".Или камень попадает в стекло без бесследно или след очень большой. А тут как будто это не стекло а минерал какой то мягкий.

так и не определился и точных отзывов нет , может посоветует кто ?
китай или аналог европа или бор (не кустарь)
что по соотношению цена и качество , меньше бликует , с полосой и окошком
оригинал стоит 6Y0 845 011 Q (но 8500 р на экзисте) как то за "расходник" жаба душит с легка.

Romp писал(а):так и не определился и точных отзывов нет , может посоветует кто ?
китай или аналог европа или бор (не кустарь)
что по соотношению цена и качество , меньше бликует , с полосой и окошком
оригинал стоит 6Y0 845 011 Q (но 8500 р на экзисте) как то за "расходник" жаба душит с легка.

Я для себя выбор сделал и не прогадал. Pilkington, стоило пару лет назад в районе четырёх с половиной тысяч, но оно того стоило. За зиму словил кучу шипов-камней, сколов нет, есть небольшие царапки. Стеклом очень доволен.
Щас глянул на Экзисте , цена заметно подросла, хотя стекло я брал и устанавливал в Мобискаре. Вышло около 6 тысяч, но это пару лет назад.

Можно ли приобрести отдельно резинку, которая идет по низу лобового стекла - в которую еще защелкивается облицовка для рамы ветрового стекла (6Y1819415A)?

Поставил на замену родному (всё было в мелких царапках, аж бликовало) китайский XYG. Езжу полтора года.
Минусы: как ни писали, что изготавливается по мировым стандартам на качественных пресс-формах - нифига, всё равно под определенными углами заметны искажения и кривизна. По этой причине левый верхний угол щетка стеклоочистителя не очищает. Облицовка пластиковая снизу только плохо в паз вошла.
Плюсы: хорошая устойчивость к камням и царапинам - в принципе какие-то следы есть, но не сильно заметны. Цена!
Стеклом доволен.

левый угол не чистит, наверняка неправильной длинны дворник стоит. нужно 53см если 51см то левый угол грязный. испытал на себе. и поводок подгибал и дворник менял. приходил со старым и покупал 51см. но как то книжка в руки попала с размерами стеклоочистителей купил 53см и все прошло. а по поводу XYG подскажи оно с молдингом приклееным шло или просто голое стекло. слышал что без молдинга ставить не рекомендуют т.к. это пространство забивается грязью и начинается гниение что даже оцинковка не помогает

2001г. Седан. После сильной грозы обнаружил серьезную лужу под ногами.
Вода затекала через лобовуху. Проблемы с поиском дырочки возникли потому, что клей оторвался не от стекла, а от рамки, да еще и вместе с краской. Теперь я крашу рамку (5000), покупаю новое стекло (4500), клей (1500), плачу стекольщику(3000).

Заметил такую проблему, в масштабах, конечно не представляющих опасности, но всё же. Со временем уплотнительные резинки стекла теряют эластичность и в саму дверь набирается много воды (в моём случае, особенно пассажирское, т.к. стекло не родное (хулиганы залезли ) и геометрия его соответственно уже не та) Во время сильного дождя вода из двери почему-то тоненькой струйкой через дренажные отверстия стекает в салон((( , а не на улицу. Залезть и посмотреть, честно говоря пока лень, был опыт замены замка двери, чёт как вспомню . Ну вот у меня как-то так.