Замена тормозных колодок (накладок)

[DEMY]

заменил передние тормозные колодки
пробег 69 000 загорелся индикатор на панели, но состояние старых колодок позволилобы проехать на них еще не менее 10 000 км
измерил толщину томозных дисков- с одной стороны 21 мм с другой 20,5 (нижний предел не меньше 19 мм, так что еще тыщ 50-70 походят )
кто будет менять самостоятельно, АККУРАТНЕЕ с разъемом датчика износа, он сильно загрезнен снаружи
(сама пластмассовая колодка), нажимайте на фишку сверху разъема и ааааакураааатно тяните на себя, чтобы не сломать "папу" разъема
купил немецкие АТЕ
вместо шестигранника на 7 можно использовать торекс, правда не помню какой номер-но садится намертво, не прокрутишь)
ниже несколько фоток:

старые колодки


новые колодки
]

упаковка


на заказ делали для меня

[andrekis]

измерил толщину томозных дисков- с одной стороны 21 мм с другой 20,5 (нижний предел не меньше 19 мм, так что еще тыщ 50-70 походят )

Я на своих дисках наблюдаю небольшой бортик (около 1 мм). Это что же, колодки придется в паре с дисками менять? Или можно будет без опасений новые колодки на еще живой диск ставить?
DEMY, у меня тоже система FS III, но без датчика износа. Как себя колодки ATE ведут? Поделись впечатлениями.

[DEMY]

Я на своих дисках наблюдаю небольшой бортик (около 1 мм). Это что же, колодки придется в паре с дисками менять? Или можно будет без опасений новые колодки на еще живой диск ставить?
DEMY, у меня тоже система FS III, но без датчика износа. Как себя колодки ATE ведут? Поделись впечатлениями.

я тоже думал что у меня по 1,5 сожрало с каждой стороны, оказалось меньше) так что скорее всего на 2 к-та колодок хватит дисков...
АТЕ ведут себя хорошо, разницы с родными практически не ощущаю, но...... т.к. резина у меня лысая, а погода того.... и дурная привычка тормозить двигателем испытать колодки в "боевых" режимах пока не удалось.... повторюсь, разницы с оригинальными практически нет.... будут клубные спринты (если конечно при темп. выше 0) отпишусь как они себя поведут при сильном нагревании (зачастую характеристики гражданских колодок и оцениваются поведением при повышенных температурах, т.е. после энергичных торможений)

[DEMY]

...........
кто будет менять самостоятельно, АККУРАТНЕЕ с разъемом датчика износа, он сильно загрезнен снаружи
(сама пластмассовая колодка), нажимайте на фишку сверху разъема и ааааакураааатно тяните на себя, чтобы не сломать "папу" разъема
......

папу разъема я таки сломал, сразу писать не стал, пока не заменил))))
не большой фотоотчет
"потроха" старого разъема.....
старый и новый разъемы

сдергиваем защитный пыльник (резиновая гофра) со сломанного разъема вверх, к моторному отсеку...
устанавливаем обломанные штырьки контактов в новую колодку, вставляем контакты от провода (на фото: желтый в гнездо 2, красный в 1)так , чтобы они не болтались, в идеале пропаять надо, но и так плотно сели

устанавливаем новый разъем в "вилку" на стойке, вставляем "маму" от колодок
и натягиваем пыльник на новый разъем

[DEMY]

забыл указать каталожный номер разъема: 1J0 973 802
если что, у меня один остался в запасе , обращайтесь

[Макс_007]

АТЕ ведут себя хорошо, разницы с родными практически не ощущаю,

В принципе разницы не должно быть,т.к ориганал как раз есть ATE.

[DEMY]

АТЕ ведут себя хорошо, разницы с родными практически не ощущаю,

В принципе разницы не должно быть,т.к ориганал как раз есть ATE.

[andrekis]

В принципе разницы не должно быть,т.к ориганал как раз есть ATE.

А я почему то считал, что оригинал от Lucas/TRW. Оригинальные колодки какие-то уж шибко жесткие - диск точат только так.

[DEMY]

А я почему то считал, что оригинал от Lucas/TRW. Оригинальные колодки какие-то уж шибко жесткие - диск точат только так.

да и пусть точат, на 100-150 тыс. км хватит и ладно, другие и до такой отметки не докатываются)))

[Макс_007]

А я почему то считал, что оригинал от Lucas/TRW. Оригинальные колодки какие-то уж шибко жесткие - диск точат только так.

У меня Чешка 2007 года.Может сначала АТЕ ставили,а позже сменили на Lucas/TRW.Но родные довольно мягкие были,я их за 30тыс км стёр,зато диск как новенький.

[Ёжж]

Тоже собрался менять колодки. Большое спасибо сделавшим отчет. Но я углубился в вопрос дальше и выяслил, что всякие смазки для шруза и графитки для этого не подходят. Могут даже навредить. Нужна специальная высокотемпературная смазка. На рынке нашел только два варианта. Дешевый- ликви молли 60руб за пакетик 10гр( синтетическая смазка для тормозной системы) и дорогой-(600руб за 60грамовый тюбик) permatex ultra. проникающая синтетическая смазка. Рабочая температура от -54 до +205 . Нейтральна к ризиновым мажеткам и.т.п Это вроде одна из лучших.
Кроме смазки направляющих супотров нужно смазать этим все трущиеся поверхности: обратную сторону колодок и все что может тереться кроме диска.
Вот собственно ссылка на статью. http://catalog.autodela.ru/article/view/3435 Она мне попадалась и на других сайтах. Видимо все перепечатывают.

[ILLUSIONIST]

а я дурак у ОД поменял

[andrekis]

Нужна специальная высокотемпературная смазка. На рынке нашел только два варианта. Дешевый- ликви молли 60руб за пакетик 10гр( синтетическая смазка для тормозной системы) и дорогой-(600руб за 60грамовый тюбик) permatex ultra. проникающая синтетическая смазка. Рабочая температура от -54 до +205 . Нейтральна к ризиновым мажеткам и.т.п Это вроде одна из лучших.

По эльке есть такая оригинальная смазка (100гр): G 000 650 (на Exist цена 2100руб.). Аналог от Febi 26711 <600 руб.

[Ёжж]

Все, сделал. Провозился около трех часов. Просто я такой зануда. Пока все отчистил, смазал. Еще дачик сниматься не хотел. Но с помощью двух отверток я его расковырял. Одной отгибаешь фиксатор, другой ковыряешь со всех сторон. Столько песка было внутри. Колодки поставил феродо SL. Это серия для комфортной езды. Стояли в экзисте 1114 руб. А родные у дилера 3800 с датчиком и 2900без Первые впечатления хорошие. Посмотрим что будет когда притрутся.

[DEMY]

Все, сделал. Провозился около трех часов. Просто я такой зануда. Пока все отчистил, смазал. Еще дачик сниматься не хотел. Но с помощью двух отверток я его расковырял. Одной отгибаешь фиксатор, другой ковыряешь со всех сторон. Столько песка было внутри. Колодки поставил феродо SL. Это серия для комфортной езды. Стояли в экзисте 1114 руб. А родные у дилера 3800 с датчиком и 2900без Первые впечатления хорошие. Посмотрим что будет когда притрутся.

яж писал с датчиком аккуратнее в принципе его облить можно чем-нить, очистителем-разъедателем каким-нить)) чтоб легче отщелкивался, у меня тоже песка дофига на разъеме было
кста, сегодня в архангельское ездили, по ильинскому обратно ехали все искал взглядом рамки )))