Расход бензина на Фабке в зависимости от условий

[SergK]

средняя скорость (по пробкам в течении дня,медленнее уже некуда...) 25км/ч

Можно медленнее, можно.
У меня средняя обычно выходит около 13-17 км/ч, если и на работу, и с работы по пробкам. Ну и расход 92-го под 10 литров. Машинка, правда, ещё 1500 не прошла.

[Desa]

с такой средней скоростью проще велосипед использовать, а не авто ))) или другие транспортные средства

[Haro_XC]

Калуга-Тула. включены только свет и магнитола.

мотор 1,4л
бензин Аи-98
скорость контролировала электроника.

[KoSTeTZ]

средняя скорость около 60 км/ч по трассе )))))))))

[гансало]

надо будет попробовать так же потошнить с утра до работы, как раз 50 км по трассе и по кольцевой. тяжеловато будет, конечно, но что делать . сейчас если из 80-90 не выезжать меньше пяти литров получается

[KoSTeTZ]

у меня если если 80-90 едешь, то тоже меньше 5 литров ну или около того )))
во всяком случае когда едешь 110 монотонно, то 5,4 получается примерно
Ну тут тема про фабии ))) у меня то уже рапид 1,4TSI =) но я так тоже тут пять копеек вставлю )))))))

Добавлено спустя 4 часа 33 минуты 19 секунд:
Сейчас попробовал по кольцевой 80 ровно поехать в течение 20 км. Расход 3,9 литра получился. Обратно тоже самое но с кондиционером 4,1 литра.

[Haro_XC]

средняя скорость около 60 км/ч по трассе )))))))))

не совсем так, как Вы описываете.
выезд из Деревни (это как минимум 10 минут по ухабам на 1-ой передаче), ремонт дороги на Калужской окружной и еще по Туле (пробки никто не отменял).

Ну тут тема про фабии ))) у меня то уже рапид 1,4TSI =) но я так тоже тут пять копеек вставлю )))))))

турбинированные моторы сильно экономичнее. Ваши результаты надо сравнивать с аналогичными моторами. (Octavia 1,4TSI дает по трассе 3,5л/100км при ср.скорости около 90км/ч).

надо будет попробовать так же потошнить с утра до работы, как раз 50 км по трассе и по кольцевой. тяжеловато будет, конечно, но что делать .

если не секрет, то какова у Вас средняя скорость движения по БК?

[гансало]

если ...

[KoSTeTZ]

не совсем так, как Вы описываете.
выезд из Деревни (это как минимум 10 минут по ухабам на 1-ой передаче), ремонт дороги на Калужской окружной и еще по Туле (пробки никто не отменял).

Я конечно прошу прощения, но что-то я не пойму откуда у вас тогда такой расход?
вот вы завели машину, 10 минут на первой передаче ехали, потом по ремонтам дорог и по пробкам в Туле... и ещё и всё это удовольствие почти 120км длится.... и едете вы почти 2 часа.... у вас расход должен около 5 получаться....
серьёзно... если вот выскочить на трассу, сбросить БК и протошнить 120 км по прямой дороге со скоростью 60 км/ч - вот тогда будет 3,7

У меня была фабия 1,2 CGPA я от нечего делать извращался и проверял. больше 100 км по новенькому участку КАД от Красного села до Кронштадта со скоростью ровно 70 км час, нудно гнусно монотонно. И у меня получалось 3,5 литра....и при всём при этом, если на таком пути будет хотя бы два три светофора, у вас уже будет расход около 4,0...... а вы тут по деревне, на 1 передаче и по суровым тульским пробкам и с расходом 3,7 вот как так?

[Ravovod]

За много лет на автофорумах столько копий сломано в теме расхода бензина в городском и смешанном циклах ...
Правильный ответ - правды нет.
Единственно о чём можно дискутировать и близко к правде сравнивать (соответственно и оценивать техсостояние авто) - межгород и скорей даже межгород на больших расстояниях.
"Не тратьте кумэ силы, та спускайтеся на дно" (С)

[Haro_XC]

Я конечно прошу прощения, но что-то я не пойму откуда у вас тогда такой расход?
вот вы завели машину, 10 минут на первой передаче ехали, потом по ремонтам дорог и по пробкам в Туле... и ещё и всё это удовольствие почти 120км длится.... и едете вы почти 2 часа....

через 10 минут начинается асфальтовое покрытие через деревни (60км/ч). и так около 7км. затем окружная (еще около 15 км). затем дорога Калуга-Тула (участки с ремонтом общей протяженностью 5-7км). затем тульская окружная и 5км по городу.

у вас расход должен около 5 получаться....

практически не пользуюсь педалью тормоза... и не стоит забывать, что это рекордное значение расхода. до этого момента лучшим результатом было 4,1л/100км. к показателю в 3,7л/100км шел 5 лет (со средины 2011г).

серьёзно... если вот выскочить на трассу, сбросить БК и протошнить 120 км по прямой дороге со скоростью 60 км/ч - вот тогда будет 3,7

в этом режиме 3,4л/100км.

[Alexannnn-Der]

...самый правильный алгоритм расчета расхода: делим литры за (пусть пять) лет на пробег за (пять) лет. Ну, готовы?
4 613,48 литров/67 237 км = примерно 6,86 л/100 км.....

[Haro_XC]

позволю себе небольшую корректировку - среднего расхода. что соответствует паспортному: 6,5л/100км.
и да. Ваша статистика впечатляет. за 5 лет не только собрать, но и вести учет!
тут речь про TDI, но цифры интересные. и советы по экономии человек дает по-существу.
далее данные за неделю с утра Сб по вечер Пт (кондиционер включен постоянно):

п.с.
живу и работаю в городе. в этих 733км загородной дороги и "города" примерно поровну.

Единственно о чём можно дискутировать и близко к правде сравнивать (соответственно и оценивать техсостояние авто) - межгород и скорей даже межгород на больших расстояниях.

1326км (свет, кондиционер, магнитола) - 5,3л/100км. время в пути 15ч 20мин. в населенных пунктах 70км/ч, за их пределами 100км/ч.
на обратном пути получилось больше, но на то были причины...
п.с.
на Аи-95 к результатам + 0,7л/100км (усредненно).

Добавлено спустя 21 час 43 минуты 40 секунд:
из д.Жерело (Калужская обл.) в Тулу (с заездом в Калугу). в Тулу заезжал по старой калужской через пос. Плеханово:

свет+магнитола. а/с выкл.

[KoSTeTZ]

Я тоже в течение четырёх лет на фабии своей собирал чеки с заправок. В среднем тоже получилось то ли 6,0 то ли 6,5 литров.