forum.skoda-club.ru

Доброго дня!
Подскажите каталожный номер комплекта ГРМ для Fabia 1.4. 2011 года, двигатель CGGB, VIN : TMBEC45J3B3086329,
Какие лучше ГРМ и помпу (призводители) брать??
Заранее благодарен за ответ!

Привет. Я брал 530 0089 10 комплект роликов и ремней от INA. 538002610 помпа, тоже от INA. Если поискать есть комплект вместе с помпой.

Спасибо!
"INA" качественные ремни и помпа у них?

ina ремни не делает, скорее всего там будут ремни конти.. А в наборе конти ролики будут ina.

Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:
Лучшая помпа Hepu P 557

Не скажите номер комплекта роликов Ina ?
Fabia 1.4. 2011 года, двигатель CGGB, VIN : TMBEC45J3B3086329

Ннаборы с ремнями Сontitech CT957K1 и Ina 530 0089 10

Подскажите номер паразитного ролика (натяжитель) на Fabia 1.4. 2011 года, двигатель CGGB, VIN : TMBEC45J3B3086329?
Весь комплект купил ,но без паразитного ролика.

Паразитный это неподвижный, натяжитель - с пружиной, какой нужно?

Добавлено спустя 10 минут 17 секунд:

У меня вот такой комплект.
3 ролика.


Значит полный комплект?

Да, три ролика.

Добрый день, машинка 1.4 л, пробег 62 000 км., 6 лет отроду.
Заехал вчера в сервис посмотреть ремень ГРМ , сказали нормальный а так как 6 лет машине нужно поменять.
Типа от возраста резина меняет свои свойства. Ваше мнение.

dimon_7171 писал(а):...
Типа от возраста резина меняет свои свойства. Ваше мнение.

Я поменял на 76 000 на 8-м году, ремень короткий провис, потрескался слегка, длинный имел снаружи поперечную трещину. Натяжной ролик длинного ремня лопнул поперёк. А менять стал - помпа потекла.

dimon_7171 писал(а):Добрый день, машинка 1.4 л, пробег 62 000 км., 6 лет отроду.
Заехал вчера в сервис посмотреть ремень ГРМ , сказали нормальный а так как 6 лет машине нужно поменять.
Типа от возраста резина меняет свои свойства. Ваше мнение.

Ну вообще-то резина там и близко не смотрится.
Менять по регламенту. И что, там сказано по сроку? Или только по пробегу.
На Фабии у меня цепь. На РАВе ремень, менять каждые 100 тык. И по годам никаких рекомендаций.
Сейчас стоит ремень ГРМ который сам поменял в 2005 году. Весной смотрел его состояние, отличное на пробеге ремня 80 тык.
Решайте сами. А я не собираюсь менять ещё 10 тык., точно.

а. При покупке оригинального комплекта (ролики + ремни) на упаковке обязательно стоит дата изготовления и дата крайнего срока установки (за 24 месяца до истечения 5 лет с даты изготовления). Вот эти 2 года это срок гарантии на установленные детали.
б. У оригинальной помпы крыльчатка более развита, чем у аналогов.
в. Требования по срокам установлены не только для РТИ, но и для эксплуатационных жидкостей.

Ravovod писал(а):

dimon_7171 писал(а):Добрый день, машинка 1.4 л, пробег 62 000 км., 6 лет отроду.
Заехал вчера в сервис посмотреть ремень ГРМ , сказали нормальный а так как 6 лет машине нужно поменять.
Типа от возраста резина меняет свои свойства. Ваше мнение.

Ну вообще-то резина там и близко не смотрится.
Менять по регламенту. И что, там сказано по сроку? Или только по пробегу.
На Фабии у меня цепь. На РАВе ремень, менять каждые 100 тык. И по годам никаких рекомендаций.
Сейчас стоит ремень ГРМ который сам поменял в 2005 году. Весной смотрел его состояние, отличное на пробеге ремня 80 тык.
Решайте сами. А я не собираюсь менять ещё 10 тык., точно.

...каждый решает сам, но на мой взгляд, излишне оптимистично 14 лет на одном ремне. Может опечатка и 2015 год?
Я старался при замене брать "свежие" Contitech (по-моему они одни пишут год/месяц выпуска ремня человечьими цифрами) или Sun/Mutsuboshi (дата тоже есть, но закодирована и узнать можно через специальную программу у официального дистрибьютора или у производителя). Обычно 5 лет хранения до установки - предел и 5-8 лет эксплуатации - тоже. Но это для "загибающих" клапана ДВС. Если не втыкаются, то можно смело экспериментировать... и возить в багажнике запасной.