Защита картера

+1. Сам ездил на машинах без картера, все прекрасно и замечательно, если ездить в местах, для которых предназначена машина. Плюс к тому же, у Фабы еще и клиренс большой, что не может не радовать. А от грязи и камушков действительно пластика хватит...

Зимой в колее или на парковке можно приложиться картером об лед. Не знаю, спасет ли от этого пластиковая защита, прикрученная к пластику...

Зимой в колее или на парковке можно приложиться картером об лед. Не знаю, спасет ли от этого пластиковая защита, прикрученная к пластику...

В разумных пределах спасает! Естессно ,если не прикладываться со всей дури и на скорости....

вот вы подписываетесь, говорите что пластика хватит. а вы видели эжтот пластик???? Под машину заглядывали, а?
Судя по тому как рассуждаете - нет! загляните, а потом делайте выводы о необходимости защиты.
И если она вам не нужна и неинтересна просто не заходите в эту тему.

вот вы подписываетесь, говорите что пластика хватит. а вы видели эжтот пластик???? Под машину заглядывали, а?
Судя по тому как рассуждаете - нет! загляните, а потом делайте выводы о необходимости защиты.
И если она вам не нужна и неинтересна просто не заходите в эту тему.

Видела. Щупала. Осматривала со всех сторон.
+ проездила на первой Фабии с такой же защитой 3 года, попадала в разные ситуации и несколько раз очень неплохо прикладывалась днищем, однако самое неприятное что последовало - был сорван болт крепления защиты.
Да и тест на нескольких Шкода-Турах и подготовках к ним в боевых условиях лишний раз подвердил надежность пластиковой защиты.

Nicky +1 тоже щупал, тже сначала думал как же так!? но потом понял что норм, от снега и льда на парковочных скоростях спасет, по тротуарам ездить нельзя, я и не езжу, подвеска жесткая на скорости авто не качает, что не даст приложиться брюхом обо что-либо! а ежели головы нет, то можно и стальную пробить, пробивали стальную, и в разделе, Октавии Тур это обсуждалось. так что пластика вполне достаточно.

офф сложилось мнение что у некоторых форумчан сложилось плохое отношении от авто, тока они очивидные, и при продаже они были известны всем, и пластиковая защита и бардачки и все такое, я не понимаю куда смотрели люди когда брали авто!!! если вас не устраивает машина зачем было ее брать, а потом сидеть тут и говорить, что она такая плахая, и шумная, и бардачок мелкий, а представляете ПЛАСТИКОВАЯ защита, ну и вообще никуда не годиться, что нету поясничного подпора! смешно все это. вот мне не понравился Кольт, я его и не купил, не понравился потому что щумный,трясский, окраска хуже, салон хуже, обслуживание дороже и хуже, не понравилась КПП да и много чего я его и не взял, но это мое мнение и мое решение, для меня это минус, для кого-то это совсем ничего не значит! и то что тут называется, то что кому-то не нравиться, оно все легко обнаруживаеться в салоне при покупке!!!

еще раз сорри за офф просто устал читать то что тут пишут и обливают грязью, машину которая действительно отрабатывает свои деньги, и во много в оч многом лучше других.

вернемся к существу вопроса, так сказать по теме!
на праздниках выбрал я время и съездил в сервис центр шкоды (в Краснодаре это Юг-авто) с защитой купленной на сайте www.karter.ru.
Вобсчем так, эта защита предназначина для старой фабии, туда она становиться без проблем. а вот на новую ее физически не поставишь! спереди ее некчему крепить. Однако если очень хочется, то можно заказать у них специальную балку с отверстиями для крепления защиты, но ее стоимость вместе с крепежом порядка 8000руб. И ребята там крайне удивились, что ее не ставят с завода, хотя в каталоге запчастей она есть.
Так чт сегодня уже вернул эту защите диллеру.
А, и еще, сказали что в ближайшее время в сервисе появятся "не родные" защиты уже с какими-то переходниками и крепежом под новую фабию. но еще не одной защиты они не получали и не ставили. интересуются, говорят, очень многие интересуются. предварительно стоимость будет 5000-6000руб.

Странно, а что у нас тока в Уфу поставляют зашиту на новую фабию!?
Разве сеть у фосвагенгрупп не одна по всей России???
вотпрос возникает потому что если так случается с одной деталью, почему бы этому же не произойти с другой!!!

читал... чуть-чуть поплакал...

вот вы подписываетесь, говорите что пластика хватит. а вы видели эжтот пластик???? Под машину заглядывали, а?
Судя по тому как рассуждаете - нет! загляните, а потом делайте выводы о необходимости защиты.
И если она вам не нужна и неинтересна просто не заходите в эту тему.

видел счупал... и мало того по зимнику на брюхе прополз 100 с лишним км в одну сторону и потом в обратную!!! как была целой так и осталась!!! не спорю металл лучша, но если ездить по городу с работы на работу смысла ставить нет...
если по лесу мотаетесь то да...
я вот единственное чего понять не могу почему цены разные везде!? у нас металл стоит 3500... почему в других городах 5000!?!?

Binard, а вы покупали защиту именно в сервисе шкоды? или где-то заказывали? сколько стоила?

Binard, а вы покупали защиту именно в сервисе шкоды? или где-то заказывали? сколько стоила?

Да в сервисе покупал лично у ZMV (есть здесь такой товарисч), он у нас в атвто-моторс работает!
через него и теплошумку под капот взял за 500 (в моей коплектухе небыло) и сетку пластиковую в багажник за 100! и незамерзайку невонючую!!!
а защита мне обошлась в 2500 (щас дороже стала) плюс на сервисе установили за 180 рублей!

Да в сервисе покупал лично у ZMV (есть здесь такой товарисч), он у нас в атвто-моторс работает

а как с ним связаться, можете дать его координаты? можно ли через него заказать защиту в Краснодар? или ее у вас у Уфе на месте делают?
Заранее спосибо!

Alex25, вот если б я ездил только по городу, я б защиту и не ставил!
ну люблю я забираться в "жопу географии"
а там без нее как-то непосебе. не 9-ке када катался не раз защита спасала

Пошукав в инете нашел то, что надо! по крайней мере очень похожее на то что надо! вот ссылочка: http://www.avtozaschita.ru/index.php?a=catalog&mark=27
смотреть "Fabia (для машин без подрамника)"

Здравствуйте.
Подаскажите пожалуйста.
Фабия нью, 1.2, 2007 года.
2 недели назад поставила металлическую защиту, т.к. заводская треснула.
И сразу же после установки при трогании на первой, а иногда и на второй раздаетсяч такой скрежет с вибрацией неприятный.
Мастера сказали, что об защиту бьет глушитель и этот дефект легко устраним. 2 раза загоняла после этого на сервис, они там что то отогнули. Но стук все равно остался. При общении еще раз с мастером и слесарем, оба утверждают, что прокатились и ничего не стучит и что они якобы отогнули все что можно и задевать больше не должно.
Но он (стук) реально есть. И мой парень, у которого 13 лет стаж вождения подтверждает это. Но его сложно не улышать вообще.
А после поездки по трассе ее еще больше прижало чтоли, не пойму. Но стучать стало еще больше. Машина новая 1000 км.
Может у кого то было такое и как вышли из положения?

А металличекую защиту вы покупали где? У официального диллера или где? Восколько она вам обошлась?
А по теме, надо самому заглянуть под машинку и все там пщупать. Ну поскольку вы девушка, попросите парня, ведь мастера в сервисе делают тоже самое.
Как говориться "Если хочешь сделать что-то хорошо - сделай это сам" (с)

Защита заводская, ставила у офиц. дилера, как мне сказали - она подходит, но "не оригинальная", стоит 1900 р. Когда ставили, я смотрела тоже.
Практически полностью закрывает двигатель (в отличие от родной, которая чуть ли не в половину меньше новой).
Слышала мнение, что надо куда то установить какие то резинки и стучать не будет...