Движок...

**Garant81** » Пн, 27 окт 2008, 0:18

ILLUSIONIST писал(а):
я свой выбор сделал в пользу 1.6 и считаю что не ошибся:)

точняК!

**VeilSide** » Пн, 27 окт 2008, 1:12

ILLUSIONIST писал(а):я свой выбор сделал в пользу 1.6 и считаю что не ошибся:)

А как же подпись про 1.4?

сейчас Fabia New Sport 1.4 цвет Anthracite Grey 2007 БОРТ ..550хх177-->

**GriG** » Пн, 27 окт 2008, 9:58

Хватает той, что есть.
Иногда даже ловлю себя на мысли, что не хватает скорости, нужно было 1.6. брать, но глянув на спидометр, а там 80 - 90км/ч, приходишь обратно в чувства

**ILLUSIONIST** » Пн, 27 окт 2008, 11:04

ребят ссорри за очепятку, не 1.6, а 1.4, спасибо что поправили)

**NIGHTMARE** » Пн, 27 окт 2008, 12:07

Mario Lanza писал(а):
DEMY писал(а):
Mario Lanza писал(а):После какого Таза прёт 1.2? Если сравнивть с классикой то наверно да, а если с переднеприводными то сомневаюсь.

А Вы не сомневайтесь любой стоковый восмиклапанник (на самаре десятке или калине) не обойдет до 80 фабию 1,2.
и не надо классику обижать, 1,6 тоже не плохо стартует если он нормально собран и не убит

Откуда цифры? До 60 еще верю но после вряд ли.

Я заезжал, никаких цифр, только факты. Более того, до 80 - я быстрее, до 100 - одинаково, но так как уже случилось отставание, то...

Кто не верит - не вопрос, давайте стоковый таз - заедем.

**>VeNoM<** » Пн, 27 окт 2008, 17:48

Я вот остановил свой выбор на 1.6 105 л.с. разгон 10 сек ( ещё пишут 10.1 ). Первая машина была ( пока и есть, фабу ожидаю в конце ноября) оч прыткой :twisted:

( многие не верят, но я это усердно доказываю, стритрейсенги и просто будничные БАТАЛЫ с иномарками доказывают, что не всё так очевидно, как выглядит на первый взгляд на светофоре и в потоке), но всёже не хватает высоких оборотов, уж больно передачи короткие получаются)))

На тестдрайве прокатился на 1.4... ну, выйхав на МКАД, первые секунды просто были адом :evil:

, а потом когда стрелка тахометра пересекла риску 4 тыс оборото :wink:

, движок заработал уже резвее ( оно не мудрено, т.к. выход на рабочие обороты происходит только на 3800), но всё же не "АЙС". Далее конечно я хотел заметить, что выход на рабочии обороты присходит некоторое время ( всё-таки я думаю что это не простительно долго для хетчбека), а точнее, разгон до 100км/ч занимает 12.3 сек, долго... ну конечно если вы любите спокойную и безопасную езду, то можно сказать чтот это движок сделан именно для вас

. Я конечно включаю в рачсёт тот факт что в машине находилось 3 человека,сумарным весом около 220 кг ( извините за такое маленькое число, просто я и Отец оч стройные, и уж так получилось весим мало :lol:

), но всё же примерно такая ситуация будет происходить когда Вы захотите отправится с друзьями на шашлыки или просто поедете с компанией куда-либо отдохнуть(((( Ну и не мало важен то факт, что я оч люблю быстро ездить

, оч оч быстро ездить :twisted:

, НУ и конечно глядя в будующее я думаю что лучше, чтобы был запас мощности у автомобиля с цеником более 500 тыс руб. :!:

Ну и в итоге я выбрал двигател с ГОРДОЙ надписью на нём "1.6" :twisted:

**Garant81** » Пн, 27 окт 2008, 22:03

>VeNoM< писал(а):Н
у и в итоге я выбрал двигател с ГОРДОЙ надписью на нём "1.6"

всеже я склоняюсь к варианту с турбой...я до конца верю в слухи и неофиц. заявления об обнародовании гражданской версии Fabia RS- это будет более чем интересно!

**>VeNoM<** » Пн, 27 окт 2008, 22:12

Garant81 писал(а):
>VeNoM< писал(а):Н
у и в итоге я выбрал двигател с ГОРДОЙ надписью на нём "1.6"

всеже я склоняюсь к варианту с турбой...я до конца верю в слухи и неофиц. заявления об обнародовании гражданской версии Fabia RS- это будет более чем интересно!

Ну как сказать, если брать 1.4 TDI, то никакой разници по резвости вообще нет)) ну по крайней мере по паспорту, а если брать в расчёт 1.9 TDI, то тут без вопросов... В моём случае просто ждать было без вариантов... да и по моим наблюдениям и опыту, то и с двиглом 1.6 можно сделать подчти всё ( я имею ввиду не прям один на один, где соревнуются на разгон, а я имею ввиду в трафике, ну там на МКАД'е или просто по шоссе)

**Garant81** » Пн, 27 окт 2008, 22:18

Ну как сказать, если брать 1.4 TDI, то никакой разници по резвости вообще нет)) ну по крайней мере по паспорту, а если брать в расчёт 1.9 TDI, то тут без вопросов... В моём случае просто ждать было без вариантов... да и по моим наблюдениям и опыту, то и с двиглом 1.6 можно сделать подчти всё ( я имею ввиду не прям один на один, где соревнуются на разгон, а я имею ввиду в трафике, ну там на МКАД'е или просто по шоссе)

[/quote]
1.4 TDI конечно тоже не плохо,а я говорю о 1.4 TSI ! Это будет нечто!Мне кажется такой ураганной динамики многие именитые кары позавидовали бы! :roll:

**_oz_** » Пн, 27 окт 2008, 22:30

DEMY писал(а):
Mario Lanza писал(а):После какого Таза прёт 1.2? Если сравнивть с классикой то наверно да, а если с переднеприводными то сомневаюсь.

А Вы не сомневайтесь любой стоковый восмиклапанник (на самаре десятке или калине) не обойдет до 80 фабию 1,2.
и не надо классику обижать, 1,6 тоже не плохо стартует если он нормально собран и не убит

поофтоплю чуть-чуть, если позволите)
ехал как-то по можайке на ауди а4 1,6 в прошлом кузове, километров 100-120, не помню точно, тут сзади кто-то начинает мигать, пропускаю, семерка жигулей проносится)) как ни пытался, догнать не смог.
вот так тазик

**Lecma** » Пн, 27 окт 2008, 22:49

У меня "Фрося" 1.4 Спорт серебро, пробег 16300. Есть все, что необходимо и более, но двигатель, на мой взгляд, скучный. Вялый и тупой. Педаль акселератора ватная и заторможенная. А постоянно крутить 4 - 5 тыс. оборотов и дорого и некомфортно. А в остальном, все хорошо, все хорошо. Мне кажется, турбированный дизель был бы в самый раз. Хотя, в новой "Ибице" двигатель тот же, но настройки повеселее. Может быть появится возможность изменить настройки?

**fedor** » Вт, 28 окт 2008, 17:01

Lecma писал(а):У меня "Фрося" 1.4 Спорт серебро, пробег 16300. Есть все, что необходимо и более, но двигатель, на мой взгляд, скучный. Вялый и тупой. Педаль акселератора ватная и заторможенная. А постоянно крутить 4 - 5 тыс. оборотов и дорого и некомфортно. А в остальном, все хорошо, все хорошо. Мне кажется, турбированный дизель был бы в самый раз. Хотя, в новой "Ибице" двигатель тот же, но настройки повеселее. Может быть появится возможность изменить настройки?

Вы знаете ,попадалось что-то такое в Нете ,какая-то фирма предлагала перенастройку мотора Фабии и обещала реальное увеличение мощности.Вот какая и где -не помню -извините ,поищите если есть нужда.Хотя я бы не стал.

**Garant81** » Вт, 28 окт 2008, 23:11

fedor писал(а):
Lecma писал(а):Вы знаете ,попадалось что-то такое в Нете ,какая-то фирма предлагала перенастройку мотора Фабии и обещала реальное увеличение мощности.Вот какая и где -не помню -извините ,поищите если есть нужда.Хотя я бы не стал.

если не трудно,может вспомнишь где примерно искать?Интересуюсь очень!

**Мгер** » Вт, 28 окт 2008, 23:25

У меня 1.4 ,Дык вот летом по трассе летел как стрела ,мерин С класса(старая 10 летняя) с зади километров 40 :lol:

гнался ,чтобы обогнать!!!!!!!!Так и не смог :lol:

1.6 для Фабки уже многовато будет,то есть на любителей драйва,а 1.4 идеальный мотор.1.2 это уже для совсемспокойных людей,которые еще к этому экономные,любят на всем экономить по максимуму!

**Mario Lanza** » Ср, 29 окт 2008, 0:22

Мгер писал(а)::D У меня 1.4 ,Дык вот летом по трассе летел как стрела ,мерин С класса(старая 10 летняя) с зади километров 40 гнался ,чтобы обогнать!!!!!!!!Так и не смог
1.6 для Фабки уже многовато будет,то есть на любителей драйва,а 1.4 идеальный мотор.1.2 это уже для совсемспокойных людей,которые еще к этому экономные,любят на всем экономить по максимуму!

Ты бы еще за кайеном погнался :lol:

Меня однажды обошел такой как стоячего, а потом быстро превратился в маленькую точку

Согласен что 1.4 лучше чем 1.2, а 1.6 лучше чем 1.4 :wink:

, т.е. при обгонах на трассе уверенней будешь чувствовать себя с более мощным мотором. Ну а если ты в основном катаешся в городе ( как я), то думаю и 1.2 хватит вполне

Движок...

Re: Движок...

Re: Движок...

Кто сейчас на конференции