Задранная подвеска

**PooTeeN** » Пт, 21 ноя 2008, 19:47

Здравствуйте, сталкнулся с такой проблемой, не нравится задранная подвеска фабии, заказал пружины Eibach E10 79 006 01 22, сделанные специально для фабии 5J с бензиновым двигателем, хотел таким образом устранить проблему, мой диллер в Екатеринбурге соглашается их поставить с условием снятия подвески с гарантии. Как мне быть, не отказываться же от автомобиля из-за этой мне казалось решаемой проблемы??? На фабии спорт едишн, как написано, стоит спортивная подвеска, она же есть, почему мне говорят нет... Подскажите пожалуйста что мне делать?

заказать пружины можно здесь

**Geetler** » Пт, 21 ноя 2008, 21:27

подвеска, в частности амморы не являются объектами заменяемыми по гарантии, т.к. подвержены естественному износу.....
только разлетающиеся подшипники меняют.....

**PooTeeN** » Пт, 21 ноя 2008, 21:39

Geetler писал(а):подвеска, в частности амморы не являются объектами заменяемыми по гарантии, т.к. подвержены естественному износу.....
только разлетающиеся подшипники меняют.....

Так мне гразятся и рулевую рейку с гарантии снять

**Pchela132** » Пт, 21 ноя 2008, 21:59

Geetler писал(а):подвеска, в частности амморы не являются объектами заменяемыми по гарантии, т.к. подвержены естественному износу.....
только разлетающиеся подшипники меняют.....

Меняют, ещё как меняют, и амортизаторы, и сайлентблоки, по крайней мере в автосалоне Ниссан, где я работаю, только, естественно, на них гарантия не 3 года или 100тыс. км, а, если не ошибаюсь, 1 год или 30тыс. км.

**борис.б** » Сб, 22 ноя 2008, 18:10

Совершенно верно меняют.

**Alex133** » Вс, 23 ноя 2008, 1:26

Что такое "задранная подвеска"? Кто ее задрал, медведь что ли?

**PooTeeN** » Вс, 23 ноя 2008, 6:40

Alex133 писал(а):Что такое "задранная подвеска"? Кто ее задрал, медведь что ли?

Специально для вас могу написать ОЧЕНЬ высокий клиренс (с таким клиренсом в "трофи рейд" можно выступать)... Неужели всех устраивает что их фабии, приобретённые в России, смотрятся как уазики...

**boglai** » Вс, 23 ноя 2008, 7:33

Летом за грибами и на озёра очень устраивало. Сейчас начнётся зима и опять будет устраивать.

**Злой как с...** » Вс, 23 ноя 2008, 8:49

Меня, например, устраивает и даже очень...все кочки на УРА!!! Кстати в Екб 3 оф.дилера шкоды - что остальные дилеры говорят по данному поводу?

**Esthetica** » Вс, 23 ноя 2008, 11:31

Вообще-то одна из основных причин выбора мной фабии как раз и была высокая подвеска. Причем и посадка водителя (даже в самом низком положении) выше чем, например на моей бывшей филиции. Хотя и там у меня стояли завышенные гольфовские пружины.. Когда еду в потоке, смотрю на многие легковушки "свысока" Лично мне это очень даже нравится:)

**Рейдер** » Вс, 23 ноя 2008, 11:46

PooTeeN писал(а):
Alex133 писал(а):Что такое "задранная подвеска"? Кто ее задрал, медведь что ли?

Специально для вас могу написать ОЧЕНЬ высокий клиренс (с таким клиренсом в "трофи рейд" можно выступать)... Неужели всех устраивает что их фабии, приобретённые в России, смотрятся как уазики...

Странная претензия... :roll:

Тем более, для обитателя Урала. Ведь дороги там далеко не идеальные, мягко говоря...
Наоборот, все в России и даже в Москве стремятся иметь машину с пакетом для плохих дорог и увеличенным на 3-4 см клиренсом.
Или чиркать брюхом и агрегатами по кочкам да колеям приятнее?

**Den** » Вс, 23 ноя 2008, 11:55

Рейдер писал(а):Странная претензия...

Наоборот, все в России и даже в Москве стремятся иметь машину с пакетом для плохих дорог и увеличенным на 3-4 см клиренсом.
Или чиркать брюхом и агрегатами по кочкам да колеям приятнее?

странные данные. на каком основани вы говорите за всех? проводили опрос? всего населения?

Не стоит отговаривать человека. кому то в приоритете клиренс и возможность лазить за грибами по лесу. парковаться на бордюрах.ь а кому то в приоритете стоит управляемость...

**Рейдер** » Вс, 23 ноя 2008, 12:07

Den писал(а):
Рейдер писал(а):Странная претензия...

Наоборот, все в России и даже в Москве стремятся иметь машину с пакетом для плохих дорог и увеличенным на 3-4 см клиренсом.
Или чиркать брюхом и агрегатами по кочкам да колеям приятнее?

странные данные. на каком основани вы говорите за всех? проводили опрос? всего населения?

Не стоит отговаривать человека. кому то в приоритете клиренс и возможность лазить за грибами по лесу. парковаться на бордюрах.ь а кому то в приоритете стоит управляемость...

Да бога ради... Не все, так - не все.
Цвет веревки - дело вкуса...

**fedor** » Вс, 23 ноя 2008, 12:56

Это надо понимать так что в Европу продаются Фабы с низким клиренсом? :shock:

**Den** » Вс, 23 ноя 2008, 13:02

fedor писал(а):Это надо понимать так что в Европу продаются Фабы с низким клиренсом?

в европу продаются фабии с европейским клиренсом) а в россии можно купить авто насколько я понял как с европейской подвеской, так и с русским пакетом, т.е +3-4 сантметра к европейскому клиренсу)

Задранная подвеска

Задранная подвеска

Кто сейчас на конференции