Какое масло в двигателе Вашей Фабии???

[Haro_XC]

Современные масла на минеральной основе (минералка) ВСЕ имеют присадки.

минеральная основа НЕ означает, что моторное масло относится к минеральному.
полусинтетическое масло имеет (может иметь) минеральную основу.
гидрокрекинговые масла имеют минеральную основу, но относятся производителями к синтетическим.

[Ravovod]

Современные масла на минеральной основе (минералка) ВСЕ имеют присадки.

минеральная основа НЕ означает, что моторное масло относится к минеральному.
полусинтетическое масло имеет (может иметь) минеральную основу.
гидрокрекинговые масла имеют минеральную основу, но относятся производителями к синтетическим.

К существу моего замечания в предыдущем сообщении ваша поправка имеет весьма опосредованное значение ...
<<<полусинтетическое масло имеет (может иметь) минеральную основу.>>>
Вы уж определитесь, имеет или может иметь.
Обсуждать маркетинговые ходы производителей моторных масел не имеет смысла. Рядовому потребителю это в принципе не интересно. А кто хочет копать глубже найдёт информацию на профильных сайтах.
Наша с вами задача не ввести "гуманитариев" в заблуждение. Почему я и встрял ...

[KoSTeTZ]

Разбавлю напряжённую дискуссию ))
Нашёл тут знакомого, который с дилера может Shell Helix UltraPro AV-L 0w30 (504.507) достать по 500 рублей за литр. Если покупать по такой цене и менять масло в два раза чаще - выесьма гуманно выходит, правда ведь (2000р масло + 400 рублей фильтр)?

[Alexannnn-Der]

Разбавлю напряжённую дискуссию ))
Нашёл тут знакомого, который с дилера может Shell Helix UltraPro AV-L 0w30 (504.507) достать по 500 рублей за литр. Если покупать по такой цене и менять масло в два раза чаще - выесьма гуманно выходит, правда ведь (2000р масло + 400 рублей фильтр)?

..а как насчет "LUKOIL GENESIS A5/B5 SAE 5W-30/Синтетическое всесезонное моторное масло последнего поколения
ОДОБРЕНИЯ Ford WSS-M2C913-C и WSS-M2C913-D Renault RN 0700 СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ API SL/CF ACEA A5/B5, A1/B1 Ford WSS-M2C913-А и WSS-M2C913-В Jaguar Land Rover ST JLR.03.5003" = в глубоком опте оно порядка 200-250 рублей литр, а то и менее. Но как-то страшно без допуска Вагена. Или я не прав?

[KinZ@Z@]

GENESIS ARMORTECH есть допуск 502.00/505.00
http://www.lukoil-masla.ru/products/pas ... SIS/00348/

[inform]

..а как насчет "LUKOIL GENESIS A5/B5 SAE 5W-30/

Оно не подходит.

[Haro_XC]

<<<полусинтетическое масло имеет (может иметь) минеральную основу.>>>
Вы уж определитесь, имеет или может иметь.

имеет.

Наша с вами задача не ввести "гуманитариев" в заблуждение. Почему я и встрял ...

тогда подход иной:
1. допуск VAG;
2. соблюдение интервала замены моторного масла, в т.ч. его сокращение при интенсивной эксплуатации (город).
остальное - не важно в первом приближени..

..а как насчет "LUKOIL GENESIS A5/B5 SAE 5W-30/

Оно не подходит.

по какой причине? несколько месяцев тому назад смотрел в его сторону (только смотрел).

[inform]

по какой причине?

"Горячая" вязкость (hths) низкая для таких моторов.

[Haro_XC]

а каково это значение для моторного масла, которое использует ОД?

[KoSTeTZ]

Я тут кстати с рапидом в теме фабии сижу, потому что народу тут пишет больше и интереснее. А то у рапида ветка мёртвая по сравнению с фабией ))))

PS: Купил вчера дилерский шелл AV-L 0w30 за 2000 - 4 литра. сёдня поеду менять ))) Решил всё же буду менять масло в два раза чаще. а то чё-то в СПб дорожная ситуация усугубляется, стояки нереальные стали ))) раньше как-то проще было ))

[Meser]

Но как-то страшно без допуска Вагена.

ВАГ (как и все остальные) продаёт право наносить допуск на канистру. Основной страх при использовании масел без допуска, должен быть о финансовом благополучии ВАГа.

(hths) а каково это значение для моторного масла, которое использует ОД?

Не забивайте себе голову всякой ерундой. Ориентируйтесь на вязкость указанную в маркировке, 30 или 40.

минеральное моторное масло - только продукт нефтепереработки без присадок.

Нет конечно. Если оно моторное, значит в нём все витамины для мотора добавлены.

ускоренное старение базы - один из недостатков минеральной основы. так же следует отметить нестабильность характеристик.
необходимо учитывать много факторов для глубокого понимания ситуации.

Это просто слова. Возможно ни о чём.

к сожалению, мне не удалось уловить суть статьи журнала ЗР. то ли моторы делают плохо, то ли а/м эксплуатируются неверно. но вот причем тут масло?..

суть в этой фразе. "Не экономьте на масле, поскольку очень важна именно его стабильность (склонность к образованию отложений)."

 Скрытый текст

следующий шаг
http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/
Это работает, проверено многими.

[feeder-man]

Вот я удивляюсь, в прожарку масла народ верит, а в то что написано в инструкции по эксплуатации нет.

[inform]

а каково это значение для моторного масла, которое использует ОД?

Не менее 3,5 мПа*с.

[Haro_XC]

Не забивайте себе голову всякой ерундой. Ориентируйтесь на вязкость указанную в маркировке, 30 или 40.

значения связаны... по сему и вопрос. если ОД использует 30, то можно или нет?

минеральное моторное масло - только продукт нефтепереработки без присадок.

Нет конечно. Если оно моторное, значит в нём все витамины для мотора добавлены.

что приводит к мысли об отсутствии на рынке минеральных масел. все они с добавлением синтетических компонентов в той или иной степени. видимо, слишком издалека начал...

ускоренное старение базы - один из недостатков минеральной основы. так же следует отметить нестабильность характеристик.

Это просто слова. Возможно ни о чём.

раскроем суть термина старение: вязкость, температура вспышки, коксуемость, щелочное число, кислотное число. все эти параметры изменяются.

к сожалению, мне не удалось уловить суть статьи журнала ЗР. то ли моторы делают плохо, то ли а/м эксплуатируются неверно. но вот причем тут масло?..

суть в этой фразе. "Не экономьте на масле, поскольку очень важна именно его стабильность (склонность к образованию отложений)."

только одна грань многогранной ситуации.

Не менее 3,5 мПа*с.

спасибо.

Вот я удивляюсь, в прожарку масла народ верит, а в то что написано в инструкции по эксплуатации нет.

видимо, дело в подходе к подаче материала... и в образовании... народа... люди то у нас хорошие. народ - не очень...
p.s.
с работой Сергея Смирнова (его блог http://bmwservice.livejournal.com/ ) знаком уже давно. к сожалению, используемое мной моторное масло не попадает в обзоры ввиду его малой распространенности.
p.p.s.
http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/
для класса 5-w-40 только один продукт с отсутствием отложений.
для класса 0w-40 уже пара.
столь малое количество лидеров теста предлагаю не обсуждать, однако, не прослеживаете закономерность в типе (виде) базового масла?

[Meser]

значения связаны... по сему и вопрос. если ОД использует 30, то можно или нет?

Измерьте лучше давление масла! На 30-ке оно достаточное?

ускоренное старение базы - один из недостатков минеральной основы. так же следует отметить нестабильность характеристик. раскроем суть термина старение: вязкость, температура вспышки, коксуемость, щелочное число, кислотное число. все эти параметры изменяются.

Зачем Вам всё это??? Если не превышать интервал ТО город 10, трасса 15, эти параметры не изменятся критически. По поводу коксуемости, не кажется что минералки оставили колбы чистыми, в отличии от части супер-крутых синтетик? http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/
Что реально даёт температура вспышки? (ничего)
Вырастит или упадёт вязкость - ну и что?!
Волнует щелочное - лейте 502.
Кислотное - совет - забудьте о нём. Вы автомобилист, а не химик.

только одна грань многогранной ситуации.

Самая важная. На фоне её, значимость остальных стремится к нулю.

Не менее 3,5 мПа*с.
спасибо.

Залейте 5W50 (или W60), там будет не меньше, если вам важно - не менее.

Вот я удивляюсь, в прожарку масла народ верит, а в то что написано в инструкции по эксплуатации нет.

Инструкция разрешает лить что угодно, лишь бы были допуски 502 - 504. Практика показала что моторы, особенно современные, горячие, с миниатюрной поршневой, зарастают отложениями. Прожарка плюс разумный интервал замены, вроде бы позволяют любой мотор содержать чистым изнутри, а значит здоровым.