Замена ремня ГРМ

тоже гдето с 65000 засвистел (не сильно), продал с пробегом 88000 проблем нема

Неверняка обсуждалось, но поиск не помог.
Подскажите, пожалуйста, двигатель 1,4 bxw. Засвистел ролик грм, какой именно не знаю, на холодную слышно отчетливо, когда прогрет двигатель, слегка поскрипывает. На сколько срочно его нужно менять(может у кого уже был опыт)? Через 3-4 тыс.км(месяц) планирую машину продавать, поэтому менять ну совсем не хочется.
Машина - март2009 пробег 74000км

Чем быстрее поменяете, тем лучше. Вероятность заклиивания ролика и как следствие обрыва ремня ГРМ непредсказуема.....
Интересно, а как Вы собираетесь продавать своё авто с подобным дефектом ????????? Представляете, как после покупки у Вас этого чудо-авто буквально через пару км. у нового владельца случается эта катастрофа- обрыв ремня ГРМ. Так ведь можно и по кумполу получить....

у меня на холодную верхний ролик грм свистит уже около года,оффы предположили,что это ремень грм и поменяли его (разве зубчатый ремень свистит?),на ролик смазки брызнуть-затихает,сейчас пробег 60000,думаю,что до 90000 дотянет

Хочу поменять ремень ГРМ, ролики и иже с ними. Подскажите пожалуйста, кто-нибудь проделывал уже это на двигателе 1.4 BXW?? Какие именно ремни необходимо менять и ролики в каком кол-ве? Пробег 90000. По этому двигатели не нашел, к сожалению, инфы на форуме (((

Хочу поменять ремень ГРМ, ролики и иже с ними. Подскажите пожалуйста, кто-нибудь проделывал уже это на двигателе 1.4 BXW?? Какие именно ремни необходимо менять и ролики в каком кол-ве? Пробег 90000. По этому двигатели не нашел, к сожалению, инфы на форуме (((

У меня такой же двигатель. пробег еще 65 тыщ. здесь на форуме писали что надо менять на 60 тыс. приехал в сервис. сказали что менять ремень ГРМ надо на 90 тыс на этих двиглах. Пробивал разную инфу по стоимости замены ( до поездки к оффициалам). У "неофициалов мне вместе с работой и с запчастями выставили сумму в районе 16-17 тыс. а оффицииалы сказали что замена будет стоить в районе 18 тыс ( Пеликан - Авто). ну вот как то. а там уж каждый для себя пусть сам решает.

у меня на холодную верхний ролик грм свистит уже около года,оффы предположили,что это ремень грм и поменяли его (разве зубчатый ремень свистит?),на ролик смазки брызнуть-затихает,сейчас пробег 60000,думаю,что до 90000 дотянет

Ну вы даете. Какой ремень ГРМ. Какая смазка. Ремень ГРМ вы видеть не можете, тем более что то смазывать. Он находится под пластиковым кожухом. То, что мы видит под капотом- ремень навесного оборудования, генератор, кондей, и кажется помпа охлаждения. Он и свистит на холодную особенно в сырую погоду. Ролики не свистят, а постукиваю или гудят ,ибо это подшипник. Ремень тоже конечно важный, но катастрофы не будет. Брызгать на него в принципе можно. Есть даже аэрозоли для ухода за поликлиновыми ремнями.

Хочу поменять ремень ГРМ, ролики и иже с ними. Подскажите пожалуйста, кто-нибудь проделывал уже это на двигателе 1.4 BXW?? Какие именно ремни необходимо менять и ролики в каком кол-ве? Пробег 90000. По этому двигатели не нашел, к сожалению, инфы на форуме (((

У меня такой же двигатель. пробег еще 65 тыщ. здесь на форуме писали что надо менять на 60 тыс. приехал в сервис. сказали что менять ремень ГРМ надо на 90 тыс на этих двиглах. Пробивал разную инфу по стоимости замены ( до поездки к оффициалам). У "неофициалов мне вместе с работой и с запчастями выставили сумму в районе 16-17 тыс. а оффицииалы сказали что замена будет стоить в районе 18 тыс ( Пеликан - Авто). ну вот как то. а там уж каждый для себя пусть сам решает.

Да это понятно всё - к оффициалам точно не поеду ))) Поеду в знакомый сервис - там замена ремней, роликов и помпы обойдется мне в 5000. Вот только с каким комплектом з/ч ехать туда? )) Нужно ли заодно поменять ремень генератора, например? На Экзисте есть комплекты с разными количествами роликов и ремней и соответственно с разными ценами ))))
это полный комплект с помпой http://exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=F5307E6A
что входит в оригинальный комплект вообще не понятно http://exist.ru/price.aspx?pid=64F0465B&sr=-4
а есть просто "ремкомплект ремня ГРМ" http://exist.ru/price.aspx?pcode=%0930+92+1774

......
что входит в оригинальный комплект вообще не понятно http://exist.ru/price.aspx?pid=64F0465B&sr=-4
.....

чего не ясного? что перечислено на картинке, то и входит в к-т...
выбираешь в 4 колонке модель двигателя и все

......
что входит в оригинальный комплект вообще не понятно http://exist.ru/price.aspx?pid=64F0465B&sr=-4
.....

чего не ясного? что перечислено на картинке, то и входит в к-т...
выбираешь в 4 колонке модель двигателя и все

Неохота отдавать 6300 за набор з/ч "с картинки".
Может кто-то менял уже ремни на этом двигателе и знает ЧТО КОНКРЕТНО нужно поменять на очередной замене? Ведь в наборе 4 ролика и два ремня.
И что лучше - оригинал брать? Или есть какой-нить достойный аналог? Вопрос больше помпы касателен - оригинал http://exist.ru/price.aspx?pcode=036+121+008+L неприлично стоит ((( Но есть аналоги http://exist.ru/price.aspx?pcode=30+15+0031 с заманчивой ценой ))))

вот похоже Ваш:
http://www.elcats.ru/skoda/scheme.aspx? ... &office=ru
036 198 119 C, но лучше, как уже писали выше, сделать запрос по ВИН у манагера ехиста, в этом случае они несут ответственность за ошибку...
про помпу не скажу, а ремень с роликами оригинал ИХМО

у меня на холодную верхний ролик грм свистит уже около года,оффы предположили,что это ремень грм и поменяли его (разве зубчатый ремень свистит?),на ролик смазки брызнуть-затихает,сейчас пробег 60000,думаю,что до 90000 дотянет

Ну вы даете. Какой ремень ГРМ. Какая смазка. Ремень ГРМ вы видеть не можете, тем более что то смазывать. Он находится под пластиковым кожухом. То, что мы видит под капотом- ремень навесного оборудования, генератор, кондей, и кажется помпа охлаждения. Он и свистит на холодную особенно в сырую погоду. Ролики не свистят, а постукиваю или гудят ,ибо это подшипник. Ремень тоже конечно важный, но катастрофы не будет. Брызгать на него в принципе можно. Есть даже аэрозоли для ухода за поликлиновыми ремнями.

Я не указал конкретно-извините!Имею ввиду именно ролик малого ремня ГРМ,что под пластиковым кожухом,он явно свистит на холодную и затихает при брызганьи на него силиконовой смазкой, а ремень генератора и кондера у меня совершенно молчит...

Хочу поменять ремень ГРМ, ролики и иже с ними. Подскажите пожалуйста, кто-нибудь проделывал уже это на двигателе 1.4 BXW?? Какие именно ремни необходимо менять и ролики в каком кол-ве? Пробег 90000. По этому двигатели не нашел, к сожалению, инфы на форуме (((

тоже двигатель BXW покупал ГРМ (ремпомплект) с роликами 036198119C Skoda, Чешская республика 5800р. заказ до 5 дней. Помпу поставил аналог 65431Ruville, Германия 1400р. заказ до 5 дней

Варианты были еще такие: Ролик Аналог CT957K1 Contitech, Германия 4100р. заказ до 5 дней
Помпа оригинал 036121008L Skoda, Чешская республика 3800р. заказ до 5 дней Аналог.

Еще потребовался какой то болт для какого ролика ужен не помню, в ремкомплекте его небыло. У официалов обошелся в 150 рублей

А что за мода пошла менять ремень ГРМ на 60000? Был у дилера по замене ролика приводного ремня, рекомендовали замену и ГРМ. Часть ответственная, но вроде ресурс у неё больше в полтора раза. Сейчас все меняют в 60000 на ТО-4?
И подскажите достойного качества аналоги, пожалуйста. Как я понял, ролики INA , ремень Dayco/Gates.

А в сервисной книжке вообще конкретно не написано когда его менять, сказано что контроль/осмотр ремня на 60 тысячах.

Рекомендуемая производителем замена - на 120 тыс. Но наши сервисы сетуют на плохую среду работы и меняют чаще