Roomster--у кого какие были поломки......

[Inpo]

Владею Румом с осени 2008. К январю 2010 пробег составил 33 тыс. км.

По гарантии менялось:
1. Датчик температуры наружного воздуха (начал завышать температуру на 10-15 градусов).
2. Редуктор с двигателем очистителя заднего стекла (возник шум в работе).

Что еще предстоит :
1. Радиатор (скорее всего). Начала понемногу уходить ОЖ. Вчера увидел мокроту на радиаторе - записался в сервис на неделе.
2. На некоторых режимах сильно шумит (вибрирует) отопитель салона. Один раз уже записывался к дилеру на диагностику. Так отопитель как назло работал идеально

[Oligarh]

2. На некоторых режимах сильно шумит (вибрирует) отопитель салона. Один раз уже записывался к дилеру на диагностику. Так отопитель как назло работал идеально

Такая же история - только у меня он пищал:
весь день пищал, но как только я приехал к дилеру и вышел послушать с приемщико - звук пропал и небыло потом звука неделю

[Evgenii]

У меня тоже пищал пищал вентилятор, а потом Валик натяжителя и заклинило, разрушило и порвало ремень навесного. К тому, что если пищит надо перепроверять откуда писк.

[kisl]

При - 18, - 20 заводиться при третьем/четвертом повороте ключа, при первых двух/трех поворотах тишина только щелчок реле. Из 10 дней праздников было три раза…. в первый раз подумал, что побочный эффект от празднования нового года))). Стартер валео, когда сдавал в сервис переживал, что не выявят дефект, т.к. при -15 заводится на ура, ниже уже нет. Но ура дождался мороза и по гарантии замена, только ждать 2-3 недели стартер бош.

[Михайло]

Всем привет!
Мой Румик пока прошел чуть больше 3000 км.( 1,6 АКПП)После 2000км. стала появляться такая штука- после суточной стоянки заводится нормально, причем и в +5 и в -20. (Купил в ноябре, летней эксплуатации пока не было).А вот при повторном запуске двигателя (стоянка от 1 часа до примерно 3 часов) двигатель заводится, но подтраивает.Поддаешь газку и подтраивание потихноьку пропадает.Т.Е вот газанул-чувствуется меньше троит, еще газанул- еще меньше и совеменем вообще пропадает. Правда такое бывает не всегда. От тем-ры за бортом зависимости нет. Сталкивался ли кто с подобным?
На сервис ехать не очень хоца- до ТО еще далеко, да и в дальнейшей езде такое не повторяется.
Может конденсат где выпадает?

[Evgenii]

Вероятно бенз нехороший. менее вероятно свеча ахтунг

[Михайло]

Еслиб бензин плохй, он бы на верно все время троил....и потом после изчезновения дефекта едет-то нормально , не тупит и разгон в норме
Я думаю.если лично не сталкивались, то могут быть только предположения, потому как причин куча...и датчики и првода, свечи.
По темам посмотрел, таких неисправностей не нашел.Наверно , если не будет хуже, пдожду ТО

[vb]

приехал жаловаться на рулевое - нашли дефект подшипника (опорный передний ).по гарантии поменяли.

[DmitriySA]

Зашумел (на холодной машине) вентилятор печки, поменяли по гарантии.

[conscience]

Зашумел (на холодной машине) вентилятор печки, поменяли по гарантии.

а как зашумел...на больших оборотах, на малых?
а то у меня тож как то он странно работает...
не пойму нормально это или нет

[DmitriySA]

Вентилятор стал шуметь (шуршать повизгивать) на 2-ой скорости (и выше) на холодную, как машина прогреется постепенно переставал шуметь. Поменял только вчера в Пеликане на Острякова (и по-моему это проблема им хорошо знакома, вентилятор даже не пришлось заказывать, был в наличии)

[Evgen 44]

Вентилятор стал шуметь (шуршать повизгивать) на 2-ой скорости (и выше) на холодную, как машина прогреется постепенно переставал шуметь. Поменял только вчера в Пеликане на Острякова (и по-моему это проблема им хорошо знакома, вентилятор даже не пришлось заказывать, был в наличии)

общеизвестная проблема,у меня тоже при минус 20 и ниже свистит,через2-3 минуты все нормально.Смазка загустевшая.По мне лучше посвистит,чем потом сверчков ловить по салону.Когда уж совсем плохо станет,тогда и поменяю

[DrCorpse]

На ТО 60000 что-то меняли в подвеске, незнаю конкретно тк не я здавал в сервис, а чек потеряли, на 75000 колодки, на 85000 по гарантии опорный подшипник рулевого, сейчас 104000, чувствую кончается сцепление, в морозы заскрипела передняя подвеска, колодки под замену, вентилятор печки легонько свистит на 1 скорости, только началось, ну и двигатель еле заметно подтраивает, но это типично для дизелей, пора чистить форсунки, обычно даже чаще нужно это делать. В целом очень доволен, честно самая надежная машина из бывших в моей эксплуатации, после мерса W201 конечно

[Агрегат]

На ТО 60000 что-то меняли в подвеске, незнаю конкретно тк не я здавал в сервис, а чек потеряли, на 75000 колодки, на 85000 по гарантии опорный подшипник рулевого, сейчас 104000, чувствую кончается сцепление, в морозы заскрипела передняя подвеска, колодки под замену, вентилятор печки легонько свистит на 1 скорости, только началось, ну и двигатель еле заметно подтраивает, но это типично для дизелей, пора чистить форсунки, обычно даже чаще нужно это делать. В целом очень доволен, честно самая надежная машина из бывших в моей эксплуатации, после мерса W201 конечно

Слушай, может не в тему, а как у твоего дизеля с динамикой разгона, на низах хорошо тянет?

[DrCorpse]

Слушай, может не в тему, а как у твоего дизеля с динамикой разгона, на низах хорошо тянет?

По динамике могу сказать так - трогаться по началу непривычно - в отличии от старых дизелей заглохнуть очень легко, нужно газу давать, нормально тянуть начинает с 1300-1500, а с 1800 и до 3000 - очень мощный подхват, авто реально кажется мощней чем есть. Катался на румстере 1.6 бензин соседа, "со светофора" едем одинаково, но по ощущениям дизель гораздо быстрее, также у брата мерс C180K 143hp, так вот, субьективно динамика одинаковая. Еще +: почти не реагирует на загрузку, довольно часто еду груженый по-максимуму, серьезных провалов динамики, какого-либо дискомфорта не наблюдается