forum.skoda-club.ru

кажется нашел! периодически не горят нижняя и верхняя лампочки стопов в левом фонаре. только не понимаю зачем немцы связали это с кампьютером???????????????

Представьте если Вы двигаетесь на своём авто достаточно быстро и вдруг начинаете тормозить, а стопы не горят, что будет делать сзади идущий? Вот поэтому система не даёт раскрутить двигатель предупреждая о неисправности.

поменял лампочки!!!!!!!!!!!сейчас все исправно но вот опять какие то появились фокусы.не давно заправился еду 110-120 все хорошо и вдруг опять загорелись четыре лампочки и машина начала дергаться и падают обороты заглушу и опять немного проеду вот такие выкидоны у румстера.переключаюсь на ручное включение скоростей вроде более менее можно ехать.может это связано с бензином?

кажется я нашел проблему на патрубке подачи воздуха от турбины стоит датчик давления и температуры нагнетаемого воздуха к нему подходит разьем и он оказался сломан пополам и при движении периодически пропадал сигнал и комп начинал чудить.загорались лампочки и дергалась коробка. сейчас я зажал его пластиковыми хомутами и машина поехала!!!!!!!!!!!!!!!теперь надо искать новый разьем.

когда я купил свой ромстер сразу обратился в фирменный гараж фольксваген что бы сделать полное обслуживание и замену цепи. с меня содрали хорошие деньги. и в результате все проблемы пошли после гаража! 1. не зажали крышку от места установки цепи постоянно подтекало масло 2 сломали разъем на датчике давления и температуры 3 при замене свечей не зажали и после 12000 км машина стала дергаться. я поменял сам свечи и сейчас не узнаю свою машину тянет как танк! осталась еще не большая проблема при заводке бывает не устойчивая работа двигателя и загораются лампочки но когда заглушить и сразу завести и немножко подержать газ до 1000 об в течении 15 сек проблема уходит и нормально .я предполагаю что это связано с регулировкой холостых оборотов или забит топливный фильтр. может кто то встречался с этой проблемой?