forum.skoda-club.ru

Уважаемые шкодоводы,подскажите насчет коробки передач...Требуется мкпп на Roomster 1.4 TDI(BNV),2007 г.в. С чего подходит,с чего поставить? Реально ли найти и примерная стоимость сего удовольствия?

serg_room_777 писал(а):Уважаемые шкодоводы,подскажите насчет коробки передач...Требуется мкпп на Roomster 1.4 TDI(BNV),2007 г.в. С чего подходит,с чего поставить? Реально ли найти и примерная стоимость сего удовольствия?

Двигатель с кодом BNV устанавливался с трансмиссией серии - 02R,код коробки - JDE.
Серия 02R не часто встречается........поэтому вопрос :
Что случилось с Вашей коробкой???

случилось с ней следующее : было оторвано крепление подушки от корпуса данной коробки,причем с хорошим куском самого корпуса... отдавал на завод,где с соблюдением всех технологий и нюансов сей дефект был устранен,другими словами заварили аргоном с изъятием подшипников и изготовлением на их места болванок,дабы не произошло деформации корпуса... прошла она с того момента 10000-15000 км,и вот начались косяки... появились посторонние шумы. Вопрос такой,есть ли смысл ее делать,менять подшипники и т.д.? (на своем опыте знаю,что после подобных процедур,долго они не ходят)

Конечно коробку необходимо "вскрыть" дабы понять суть происходящего.....
Подшипники меняются без проблем и если соблюдена технология регулировки,то будут ходить очень долго!!!
Весь вопрос заключается в чем?????
1.Правильно ли была произведена сборка в прошлый раз?
2.Если была необходимость после разборки и дефектовки поменять какие-либо запчасти,то почему они небыли "приговорены" и поменяны????
3.Возможно что при сварки "ушли центра" и в этом случае от сварки корпуса нужно было отказаться изначально!!!!


Если речь идет о картере кпп под номером 02R301103B(еще была замена на - C),то возможно действительно "ушли центра"!
А именно изменилась посадка заднего подшипника 1-го вала....и в итоге - износ!
Необходимо было установить 1-й вал в двух корпусах и проверить его вращение.....
Но по большому счету занимаемся "гаданием"!!!!!!!!!!!!!!!!!!