forum.skoda-club.ru

SEXY_CAT писал(а):Вариант с густым маслом, думаю, самый верный....Менять собиралась ехать в этот день,да и мигать оно неспроста стало...
принимаю советы по смене масла в уличных условиях при недвижимой машине...Сама справлюсь?

Масло просто так густым не станет, а после наработки скорее станет более жидким при рабочей температуре, что в общем то может привести к падению давления и миганию лампочки, но маловероятно. На исправной машине густое масло приведёт к росту давления в системе и лампочка мигать не должна. Мог ещё выйти из строя сигнализатор давления масла - это не страшно. Конкректно Вам SEXY_CAT лучше в сервис на эвакуаторе или показать на месте предварительно технарю

Машинка на эвакуаторе уехала к доктору, преварительно заявлено о севшем акуме, остальное - завтра. На всякий случай http://www.vash-buksir.ru/ за 1800 отвезли из Ясенево на Речной вокзал

SEXY_CAT писал(а):Машинка на эвакуаторе уехала к доктору, преварительно заявлено о севшем акуме, остальное - завтра. На всякий случай http://www.vash-buksir.ru/ за 1800 отвезли из Ясенево на Речной вокзал

Если не секрет, куда на Речной? И там такие специалисты редкие, или цены низкие, что через пол Москвы тащили.

Кстати судя по подписи, машины у нас наверно одинаковые. По своему опыту знаю, что оптимистичного ничего ждать не стоит Но может обойдется

MELNIK писал(а):На исправной машине густое масло приведёт к росту давления в системе и лампочка мигать не должна.

а вот в моём случае и масло густое было и лампочка горела.. как быть? Оо
сигнализатор в норме был..

машину в ремонт вёз на буксире..
конечно жесть.. везли машину в Дедовск из Крылатского..
в 12 ночи выехали.. в мелкий дождик
не подумали что не на незаведеном авто ни усилитель тормозов не пашет ни акк не заряжается..
а его очень надо было и на габаритки и, как минимум, на дворники
экстримальная поездка получиласьтогда))
и трос гат рвался раз 10..

Pаshа писал(а):Если не секрет, куда на Речной? И там такие специалисты редкие, или цены низкие, что через пол Москвы тащили.

Свой специалист с низкими ценами, который эту машинку знает. А незнакомым как-то грустный опыт получается...не хочу рисковать.

p00x писал(а):
а вот в моём случае и масло густое было и лампочка горела.. как быть? Оо
сигнализатор в норме был..

машину в ремонт вёз на буксире..
конечно жесть.. везли машину в Дедовск из Крылатского..
в 12 ночи выехали.. в мелкий дождик
не подумали что не на незаведеном авто ни усилитель тормозов не пашет ни акк не заряжается..
а его очень надо было и на габаритки и, как минимум, на дворники
экстримальная поездка получиласьтогда))
и трос гат рвался раз 10..

Что значит густое, в приведённом выше примере масло вообще сравнивали с гуталином и я такое тоже видел - двигатель в этом случае может заклинить и при высоком давлении если гуталин забьет какие нибудь параллельные каналы, например в головке. Конечно могут быть и другие причины горящей лампочки, например насос вышел из строя, под редукционный клапан, что то попало, но это по сравнению с сигнализатором много хуже. Я как то налетел на левое масло с хорошими этикетками (не на Шкоде), лампочка горела на ХХ на прогретом двигателе, обратил внимание, что произошло это после замены масла - заменил масло все стало нормально. Так что вариантов множество.
p00x, расскажите, что было в вашем случае, не одной же буксировкой история завершилась.

SEXY_CAT писал(а):Двигатель не перегревается, никаких стуков не появилось - сильно бояться?
PS: Скоро еду менять масло.

Возможно не в тему.
У меня на жигуле такое было полетел масленный насос, никаких изменений в работе двигателя небыло.

SEXY_CAT писал(а):

Pаshа писал(а):Если не секрет, куда на Речной? И там такие специалисты редкие, или цены низкие, что через пол Москвы тащили.

Свой специалист с низкими ценами, который эту машинку знает. А незнакомым как-то грустный опыт получается...не хочу рисковать.

Понятно.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Re: Замигал датчик давления масла

Lubitel' писал(а):

SEXY_CAT писал(а):Двигатель не перегревается, никаких стуков не появилось - сильно бояться?
PS: Скоро еду менять масло.

Возможно не в тему.
У меня на жигуле такое было полетел масленный насос, никаких изменений в работе двигателя небыло.

На Октавии сразу тоже не будит стуков. Но через некоторое время причем короткое застучат гидрокомпинсаторы (из-за масляного голодания). Звук будит как на дизеле .

Убита головка блока цилиндров...Кто даст телефон по запчастям, желательно на разборе....

SEXY_CAT писал(а):Убита головка блока цилиндров...Кто даст телефон по запчастям, желательно на разборе....

Полный бред! Причём тут ГБЦ? Разве она масло качает? Если масло мигает эт оч плохо двигло крутитца на сухую! Итог задиры на вкладышах и на колен валу! Возможные неисправности насос,сетка насоса,засорение масленной системы! Короче много чего! Убита головка (что именно?) если сёдла распредвала? то это следствие а не причина! Да без масла там ещё могут накрыться направляющие втулки клапаннов. Но они ремонтируюца путём перепресовки! Что конкретно с самой голвкой? Если не сказали смахивает на развод и дорогой ремонт!

Я не могу спорить с диагнозом - доктор сказал в морг, значит в морг...

SEXY_CAT писал(а):Я не могу спорить с диагнозом - доктор сказал в морг, значит в морг...

Ну ну доктор скажет новое двигло значит новое двигло! Задача доктора заработать как можно больше денег на пациенте! А произведя (наверно) диагностику двигателя доктор поставил диагноз? И какова вероятность что после его ремонта всё будет ок? Прикинь ты бабло выложил тебе сделали ГБЦ и вдруг у тебя загораеца лампочка давления масла? И всё по новому кругу! А он что? ну видно не там причина была! Просто у нас была проблема с В5 1,8 турбо пожожие пробемы результат "кулак дружбы" Люди покупали б/у блок пребирали двигло в сервисе итог лампочка давления загоралась иногда Итог автомобиль был куплен за 12.5 ездил всего месяца 3, месяцев 8 ремонтировался не тольго двигло В итогде вливания денег порялка 5 и более штук точно не знаю был продан. С загорающейся иногда лапочкой давления масла!

ИМХО, замена ГБЦ - это не причина мигающей лампы, а её первое следствие...
Будем надеяться, что и последнее...

Cat, успехов в поисках и ремонте!

Я не говорю, что причина, это последствия движения с мигающей лампой. причина пока не выяснена, в процессе...

Хммм...наверное шейки распредвалов в задирах?
А зачем всю ГБЦ то?

На будущее... С мигающей лампочкой вообще не заводить и не ездить, а сразу в сервис. Лампа мигает уже при совсем критическом давлении масла