Мой ТУРБО Тур (бортовой журнал)

[FastForward]

Он так и будет стоять открытым? Грязью не забьется под капотом?

[GeR1man]

Он так и будет стоять открытым? Грязью не забьется под капотом?

Пока да. А так, планирую экран сделать из 5-ти литровой бочки из под пива
Данный вариант будет летним. СТОК буду возвращать на остальное время.

[Meser]

Из огромного количества мифов связанных с автомобилями, выделю два. Первый - катализатор (исправный) мешает выпуску. Второй - фильтр (не забитый) мешает впуску. На сколько я понял, увидеть приход от нулевика на мощностном стенде, не удаётся. Больше пользы будет если попытаться организовать забор более холодного воздуха откуда ни будь из под крыла или бампера.
Если звук нравится и есть уверенность что пыль не полетит в цилиндры, то на здоровье.

[GeR1man]

Повторюсь, это не нулевик, а обычный воздушный фильтр.
Поскольку турбина засасывает воздух, для неё критична длина и диаметр пайпов (тракта) и изгибов. У стока все мы прекрасно знаем, ужасное заужение.
В дополнение к "экрану" будет подвод воздуха из нижней решетки. Алюминиевая гофра лежит и ждет своего часа + родное отверстие в крыле осталось

[МОТОР-чик]

Нарядно под капотом...

[GeR1man]

Нарядно под капотом...

Не особо. Если бы патрубки еще приходили тех цветов, которые хотел, было бы красивее. А мне что-то постоянно черные присылают.

[Valera102]

GeR1man, после доделок по двигателю, как в общем изменилась динамика? может замеры какие делал

[GeR1man]

GeR1man, после доделок по двигателю, как в общем изменилась динамика? может замеры какие делал

Замеры только телеметрией на квотере. И то давно это было. В этом году пока поблизости не проводили заезды на 402 метра.
Диностенда в Уфе нет (((
Если сравнивать со сток-авто, разница значительная

[koba00075]

injen на наши машины говорят расово правильно))), давно облизываюсь на него. он кстати в крыло уходит почти в бампер. а пыль-вода, носок поставить

[Valera102]

Если сравнивать со сток-авто, разница значительная

ну это отлично)

будет возможность, над проехаться

[GeR1man]

injen на наши машины говорят расово правильно))), давно облизываюсь на него. он кстати в крыло уходит почти в бампер. а пыль-вода, носок поставить

Ниразу не встречал такую реализацию, давай ссылку

будет возможность, над проехаться

Не вопрос

[koba00075]

Вот
http://www.ebay.com/itm/Injen-Cold-Air-Intake-Polish-Volkswagen-99-05-Jetta-IV-Golf-IV-1-8T-2-0L-Turbo-/231349722789?ssPageName=ADME:X:EAC:US:3160
На нашу болт-он встаёт, у нас в городе парочка ездит.
На сайте Injen инструкцию скачать можно, правда для гольфа
http://gt-shop.ru/tuning/Air%20Intake/Cold%20Air%20Intake/Volkswagen/Jetta/1999-2005/306922/ вот вид реализации, какой ннашёл пока...

[GeR1man]

А, так это обычный холодный впуск. Я думал то с реализацией именно в крыло (как сток, только с продолжением)
Таких впусков много ппц, проще китайский взять, в 2 раза дешевле )

[GeR1man]

Сoming soon...
Новый выхлоп 3" MILLTEK.

[Dunkan]

Глушак объемом меньше штатного