В чем дело?

**alexsys** » Чт, 30 июн 2005, 11:06

Посоветуйте, что за проблема? При разгоне и равномерном нажатии на педаль газа, когда коробка переключает 3-ю на 4-ю, обороты с 3200 падают до примерно 2000 и машина не тянет секунды 2-3, хотя газ утапливаешь по чуть-чуть. Если надавить посильнее переключается на 3-ю и ускоряется нормально. Да, забыл, Октаха 1.8Т АКПП.

**36RusOcta4x4** » Чт, 30 июн 2005, 15:49

ТУРБОЛАГ

**alexsys** » Чт, 30 июн 2005, 16:43

Хоть один человек высказал свое ИМХО.

**Fox** » Чт, 30 июн 2005, 16:45

alexsys писал(а):Хоть один человек высказал свое ИМХО.

мало тута с АКПП.

**alexsys** » Чт, 30 июн 2005, 16:49

быть при таких симптомах проблема в свечах, топливном фильтре, катушках?

**Fox** » Чт, 30 июн 2005, 16:53

alexsys писал(а):быть при таких симптомах проблема в свечах, топливном фильтре, катушках?

да врядли. при переключении на 3-то все нормально.

**Cherry** » Чт, 30 июн 2005, 22:57

Fox писал(а):
alexsys писал(а):Хоть один человек высказал свое ИМХО.

мало тута с АКПП.

АКПП тут не причем, вся фишка в турбине, которая до 2-х тысяч практически не работает, а если тапку не трогать, то она еще и засыпает на моторах с тросиковой заслонкой.

**36RusOcta4x4** » Пт, 01 июл 2005, 7:46

alexsys писал(а):быть при таких симптомах проблема в свечах, топливном фильтре, катушках?

Нет - это особенности турбового мотора.
Вам еще не повезло что он с автоматом. тоесть скорости переключаются когда им захочется :wink:

и этот эффект проявляется сильней чем на механике.
:arrow:

Зато вам веселее в пробках.

**alexsys** » Пт, 01 июл 2005, 8:36

т.е. так и должно быть или это какая-то неисправность?

**36RusOcta4x4** » Пт, 01 июл 2005, 9:33

Так и должно.
Турбина начинает работать при наборе 3000 RPM. Вот у вас и происходит на 3-ей она включилась набрала 3200 и тут умный автомат подтыкает 4-ю обороты падают до 2000 и турбина отключается. :arrow:

мотор душится и у вас получается провал (машина не тянет) поддавливаете газ переключается на третью обороты соответственно поднимаются турбина соответственно включается :arrow:

машина весело ускоряется.
Ну это так общие принципы работы, на самом деле все гораздо сложнее и замороченнее, ну мы же с вами не инженеры а пользователи :wink:

**alexsys** » Пт, 01 июл 2005, 10:11

А почему же в интервале 1-2-3я передачи такого бага нет?

**Svat** » Пт, 01 июл 2005, 11:24

А раньше такого не замечал??? :wink:

**alexsys** » Пт, 01 июл 2005, 11:28

Езжу всего неделю, поэтому не с чем сравнить.

В чем дело?

В чем дело?

Сэнкс 2 36RusOcta4x4.

Re: Сэнкс 2 36RusOcta4x4.

А может..

Re: А может..

Re: Сэнкс 2 36RusOcta4x4.

Врядли

Так это "особенность турбового мотора"

Кто сейчас на конференции