forum.skoda-club.ru

Как правильно прокачивать тормоза с АБС? От дальнего к ближнему или по диагонали (правый зад - левый перед, левый зад - правый перед).

Lorinser писал(а): От дальнего к ближнему

правый зад, левый зад, правый перед, левый перед - по ходу движения

gres писал(а):

Lorinser писал(а): От дальнего к ближнему

правый зад, левый зад, правый перед, левый перед - по ходу движения

Я тоже так думал, но наткнулся на http://www.octavia4.ru/prokachat-tormoz ... ya-tur-a4/

Lorinser писал(а):

gres писал(а):

Lorinser писал(а): От дальнего к ближнему

правый зад, левый зад, правый перед, левый перед - по ходу движения

Я тоже так думал, но наткнулся на http://www.octavia4.ru/prokachat-tormoz ... ya-tur-a4/

ну да. самый быстрый, чистый и удобный способ замены!

Привет бывалым шкодоводам от новенького шкодника, сразу прошу помощи и совета: Сегодня сам полез менять передние колодки, вроде все сделал правильно.Без запуска двигателя, нажав на педаль тормоза подвел колодки(убрал люфт между колодками и дисками). Поставил колеса, опустил с донкрата и подумал о трассе, а когда завел, резко передумал.Педаль тормоза стала ватно-мягкой и прожимается до упора. Проехав взад и вперед, понял что тормозов практически нет. Грязно ругнувшись задумался, что я сделал не так и как исправить. Герметичность тормоза не менял( все сделал как на вазе)
P.s: или все таки есть разница?
Помогите кто чем может.Заранее спасибо, всегда моргаю встречке.

Alex78 писал(а):Привет бывалым шкодоводам от новенького шкодника, сразу прошу помощи и совета: Сегодня сам полез менять передние колодки, вроде все сделал правильно.Без запуска двигателя, нажав на педаль тормоза подвел колодки(убрал люфт между колодками и дисками). Поставил колеса, опустил с донкрата и подумал о трассе, а когда завел, резко передумал.Педаль тормоза стала ватно-мягкой и прожимается до упора. Проехав взад и вперед, понял что тормозов практически нет. Грязно ругнувшись задумался, что я сделал не так и как исправить. Герметичность тормоза не менял( все сделал как на вазе)
P.s: или все таки есть разница?
Помогите кто чем может.Заранее спасибо, всегда моргаю встречке.

колодки по кругу менял?

Alex78 писал(а):P.s: или все таки есть разница?
Помогите кто чем может.Заранее спасибо, всегда моргаю встречке.

потихоньку по месту покатайтесь вперед назад резко тормозя, тормоза появятся и педаль нормальная станет, колодки притрутся через 100-150 км и будет вам счастье, менял недавно сам, тоже самое было после замены колодок

все равно что то у меня не так.
Переодически на скорости от 100 и выше (точнее в пределе около 130). при нажатии на педаль тормоза, она просто стоит колом, даже не прожимается, при этом машина не тормозит! длится это пару сек! Но данный эффект проявляется не всегда...
Что это может быть и куда копать?

Фигасе 0_о
Даже и не представляю, в чем причина может быть...

З.Ы. А у себя заметил, что когда авто только завел и обороты ХХ высокие, тормозов то же почти нет. Педаль тугая, но нифига не тормозит толком.

Тоже самое у меня. При попытки не резко оттормозится с большой скорости, около 140-150, педаль становится жёсткой, торможение слабое. Мне кажется связано с оборотами двигателя? С разряжением в коллекторе и работе вакуумного усилителя.
Через секунду тормоза появляются.

Вам надо разрежение померить. Должно быть -7.
У меня -4, но у меня распредвал "верховой". Он влияет, но незнаю на сколько. Поэтому я решил почистить и заменить некоторые части ВКГ, в частности там есть эжекционный насос, он если засрется, то будет влиять на разрежение.
Вот тут человек довольно неплохо рассказывает про ВКГ:
https://www.youtube.com/watch?v=b56LvOoziU8

GeR1man писал(а):Вам надо разрежение померить. Должно быть -7.
У меня -4, но у меня распредвал "верховой". Он влияет, но незнаю на сколько. Поэтому я решил почистить и заменить некоторые части ВКГ, в частности там есть эжекционный насос, он если засрется, то будет влиять на разрежение.
Вот тут человек довольно неплохо рассказывает про ВКГ:
https://www.youtube.com/watch?v=b56LvOoziU8

а разряжение в чем мерить? на ХХ замер делать?
а эта система влияет на тормозную систему?

Meser писал(а):Тоже самое у меня. При попытки не резко оттормозится с большой скорости, около 140-150, педаль становится жёсткой, торможение слабое. Мне кажется связано с оборотами двигателя? С разряжением в коллекторе и работе вакуумного усилителя.
Через секунду тормоза появляются.

Ну да, взаимосвязь я думаю есть. Но что проверять?

peredoZZZ писал(а):а разряжение в чем мерить? на ХХ замер делать?
а эта система влияет на тормозную систему?

Да, на ХХ. В чем измеряется - хз Я уточню.
Да, влияет.

GeR1man писал(а):

peredoZZZ писал(а):а разряжение в чем мерить? на ХХ замер делать?
а эта система влияет на тормозную систему?

Да, на ХХ. В чем измеряется - хз Я уточню.
Да, влияет.

Хорошо. Жду инфу