forum.skoda-club.ru

Добрый день!
Около года, в неторопливом режиме, пытаюсь разобраться с такой проблемой:
Рычаг КПП очень расхлябано себя ведет, вплоть до того, что стало реально неудобно подтыкать передачи.
Смотрели со стороны КПП под капотом, маятник щелкается четко, однозначно.
Провел настройку приводных тросиков (все по инструкции, с фиксацией ручки КПП и т.д.) - только зря полез
Заменил втулку кулисы КПП ("кольцо" под опорный шар ручки КПП)
Проблема остается...
Писал даже Новожилову, ответ прост - приезжай, посмотрим... Но это нужно ехать в неудобное время в другой конец города...
В ближайшие дни меняю сцепление (по результату отпишусь в теме по сцепе 1.8т)
Вопрос, просьба - мне нужны любые идеи, куда еще посмотреть, что проверить, или общий путь диагностирования узла.
Знаю, есть тема про МКПП, много ее курил, но не нашел, либо там и нет, нужной мне инфы.
Еще раз, это МКПП от турбо-тура, т.е. тросиковый привод!
Пробег 280 т.км.

Добавлено спустя 23 часа 9 минут 1 секунду:
Много прочтений, но ни одного ответа!
Это заговор?
Вообще ни одной идейки не появилось?...
Очень нужно

Только вчера прочитал на другом сайте по а4:
"Приветствую всех! Может кому пригодится. На 1.4 bca пробег под 200 тыщ и при езде по кочкам ручка КПП в салоне жила своей жизнью (дёргалась на кочках). Проблема решилась заменой левой подушки (подушки КПП). Полет отличный, двигатель после замены подушки работает намного ровнее"
конечно коробка другая и движок другой, но посмотрите, может поможет, тем более сцепу менять, все-равно туда лезть.

Да, видел, но там не тросиковый привод.
Подушки у меня норм...

Коллеги, подскажите, как рассмотреть эту деталь? (Кулиса КПП)
Как снять? Из салона не пойму, как подлезть.
А если кто-то в курсе, то, может, подскажет, как и чем дефектовать?

Если обсуждение кулисы здесь не будет достаточно "активным", спросите в Трансмиссиях. viewforum.php?f=60

Да как-будто никто этот узел ни разу не трогал...
А платформе А4 уже лет 20...

Точно. А тему можно перенести?

Мне вот интересно,можно тяговый механизм заменить на тросиковый,может кто делал или овчинка выделки не стоит.

Проверь люфт на механизме переключения, к нему подключаются троса на КПП.

madnes
Вы чей вопрос прокомментировали?

По твоей теме, тросами переключается твоя КПП

ToNik писал(а):Добрый день!
Около года, в неторопливом режиме, пытаюсь разобраться с такой проблемой:
Рычаг КПП очень расхлябано себя ведет, вплоть до того, что стало реально неудобно подтыкать передачи.
Смотрели со стороны КПП под капотом, маятник щелкается четко, однозначно.
Провел настройку приводных тросиков (все по инструкции, с фиксацией ручки КПП и т.д.) - только зря полез
Заменил втулку кулисы КПП ("кольцо" под опорный шар ручки КПП)
Проблема остается...
Писал даже Новожилову, ответ прост - приезжай, посмотрим... Но это нужно ехать в неудобное время в другой конец города...
В ближайшие дни меняю сцепление (по результату отпишусь в теме по сцепе 1.8т)
Вопрос, просьба - мне нужны любые идеи, куда еще посмотреть, что проверить, или общий путь диагностирования узла.
Знаю, есть тема про МКПП, много ее курил, но не нашел, либо там и нет, нужной мне инфы.
Еще раз, это МКПП от турбо-тура, т.е. тросиковый привод!
Пробег 280 т.км.

Добавлено спустя 23 часа 9 минут 1 секунду:
Много прочтений, но ни одного ответа!
Это заговор?
Вообще ни одной идейки не появилось?...
Очень нужно

Да износик банальный у Вас, зазоры увеличенные! Кпп помыть Омс (очистка масляной системы без ограничения пробега) в старое масло на 1000 км, зазоры подвосстановить спец. средствами..

http://radikal.ru/fp/9ypch5gvdh9uq
http://radikal.ru/fp/sqgqcml4x2fdt
http://radikal.ru/fp/s8rdqqbfatz2j

Есть у кого антимаркетинговая дубинушка?

ToNik писал(а):Есть у кого антимаркетинговая дубинушка?

Клубному сервису Питерском расскажи про маркетинг
https://www.drive2.ru/b/519705062662996620/
Можешь московскому Саше 71
К ним заедь с дкбинушкой как раз расскажешь про маркетинг а то никто не понимает в нем ...