forum.skoda-club.ru

Добрый день форумчане.
Появился странный гул, начинается от 50км/ч до 70, потом плавно стихает(не до конца), далее от 80км/ч и до 90, после опять стихает(не до конца) и далее после 110км/ч сильно гудит. От 30 до 50км/ч еле уловимый гул, ниже не слышно. На 60км/ч есть еле ощутимая вибрация, на других скоростях вибрации не замечал.
При езде двигатель глушил, на гул не влияет, всё тоже самое. Номер передачи тоже не влияет.
Гул этот появился достаточно резко, т.е. где-то от за дня 4-5. Ездил, всё ОК, потом гул еле слышимый и за несколько дней он стал довольно громким. Так и остаётся на одном уровне.
При вилянии по дороге, гул чуть сильнее при повороте налево, из за этого ступичные и поменял, но увы.
Что сделано на СТО:
Замена ШРУСов внутренних, они были убитые.
Замена стоек со всеми потрохами, тоже убитые
Замена рычагов
Замена подшипников ступицы
Ничего не поменялось вообще !
Резина новая.
Под спойлером запись, но там очень плохо слышно этот гул, по крайней мере на телефоне.

Если при выжиме педали сцепления гул пропадает, то смотреть в сторону коробаса, других мыслей нет

Актавиус писал(а):Если при выжиме педали сцепления гул пропадает, то смотреть в сторону коробаса, других мыслей нет

Никакие манипуляции с передачами и сцеплением на гул не влияют. Гул есть всегда.
На сервисе уже тоже разводят руками, а я ездить побаиваюсь... Жена так вообще не садится за руль

Менять сервис тогда.

Не утверждаю, что это Ваш случай , но подобная хрень была у меня на Газели. Но у меня вибрация чувствовалась даже на месте, без движения. Оказалось передний шкив двигателя. Дело в том, что шкив состоит из двух деталей, самого шкива и балансира, а между ними резина. Точно не могу сказать как это работает, но эта резина как то через демпфер гасит вращательную вибрацию коленвала. Вибрация происходит только на определённых оборотах, когда попадает в унисон. Говорят, что даже может сломать коленвал. Примерно это так: Стоя на месте, начинаешь с малых оборотов прибавлять, в определённом месте начинается вибрация. Потом ещё прибавляешь, вибрация исчезает.

У меня она на заглушенном двигателе есть и только в движении.
Ну так то нашли уже, задний правый ступичный ! Я купил оба, ещё не менял... Как сменю, отпишусь
Кстати, говорят их самому просто менять, боюсь рисковать, живу в деревне, потом только эвакуатор (((

Отписываюсь, правый задний ступичный ! Заменил сам, замена 20 минут. Зря боялся, там делов-то....

Я пару передних менял. Не помню только пробег, помню только пораньше, че на 1.6 отписываются. Подумал, что из-за более тяжелого и мощного мотора и, соотв., большей нагрузки из-за этого