forum.skoda-club.ru

И ещё интересно, сейчас начал разбираться, что осталось - мою дистиллированную воду почти не использовали для промывки, говорят промывали водопроводной с присадками для очистки радиатора... Странно, специально купил им 15 литров дистиллированной воды, оказалось - зря...
На вопрос почему не использовали весь купленный антифриз (4,5 литра концентрата) говорят что слить больше чем 6 литров с небольшим не смоги и: "никто не сможет, 8 литров заливают только на заводе в новую (пустую) систему охлаждения". Правы ли сервисмены? У меня остался почти литр неиспользованного концентрата...

И ещё интересное наблюдение:
- на старом антифризе при нажатии на кнопку AUTO на климат-контроле из любого положения всегда устанавливалась температура 22 градуса;
- при смеси, которая произошла, при нажатии на AUTO - 20 градусов (проповал несколько раз, интересно стало...);
- сейчас при нажатии на AUTO - снова 22!!!
Она чего? Чувствует что в неё залито??? Или как-то измеряет теплопроводность охлаждайки???

psvod писал(а):в G13
залили G12 - Liqui Moly (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=ABD068C9&sr=-4)
по приезду домой, На поверхности в расширительнои бачке плавает толстая пленка ядовито ржавого цвета.

в емкость из которой заливали антифриз G13(там были остатки пару капель) вылили G12 Liqui Moly, там тоже образовалась ржавая пленка.
два разных антифриза прореагировали между собой,

Интересно, значит всё таки G13 с G12 (Plus) лучше не смешивать.

Meser писал(а):Интересно, значит всё таки G13 с G12 (Plus) лучше не смешивать.

Разных производителей, видимо, смешивать не стОит.
Оригинал взаимозаменяем и смешивается без проблем

Dunkan писал(а):

Meser писал(а):Интересно, значит всё таки G13 с G12 (Plus) лучше не смешивать.

Разных производителей, видимо, смешивать не стОит.
Оригинал взаимозаменяем и смешивается без проблем

Я смешиваю постоянно)) В силу разных причин приходилось доливать. Мешал оригинал, Роснефть, Felix, еще какой-то. Главное, чтобы G12 были и красного цвета. Состав то один и тот же.

Sinarty писал(а):Я смешиваю постоянно)) В силу разных причин приходилось доливать. Мешал оригинал, Роснефть, Felix, еще какой-то. Главное, чтобы G12 были и красного цвета. Состав то один и тот же.

речь про смешивание G13 с G12

Dunkan писал(а):

Sinarty писал(а):Я смешиваю постоянно)) В силу разных причин приходилось доливать. Мешал оригинал, Роснефть, Felix, еще какой-то. Главное, чтобы G12 были и красного цвета. Состав то один и тот же.

речь про смешивание G13 с G12

Вроде оригинал G13 был. Меняли радиатор, собрали весь красный антифриз, что был))

Просто доливая в G13-G12....Вы теряете свойства G13. В остальном-ничего страшного нет....Бывает по необходимости(где то в "тундре",где ничего нет подходящего)невозможно долить G13...,или нет дистиллированной воды,то выход- добавлять только G 12,или G12+,или с двумя плюсами. ИМХО.

Dunkan писал(а):

Meser писал(а):Интересно, значит всё таки G13 с G12 (Plus) лучше не смешивать.

Разных производителей, видимо, смешивать не стОит.
Оригинал взаимозаменяем и смешивается без проблем

Ну да, я так понял, что конкретный Ликви Молли с VAG-овским не подружился... На сервисе тоже говорили, что смешивали "красный-красный" и такое чудо как у меня (эффект ржавой воды с хлопьями) видят первый раз

psvod писал(а):И ещё интересно, сейчас начал разбираться, что осталось - мою дистиллированную воду почти не использовали для промывки, говорят промывали водопроводной с присадками для очистки радиатора... Странно, специально купил им 15 литров дистиллированной воды, оказалось - зря...
На вопрос почему не использовали весь купленный антифриз (4,5 литра концентрата) говорят что слить больше чем 6 литров с небольшим не смоги и: "никто не сможет, 8 литров заливают только на заводе в новую (пустую) систему охлаждения". Правы ли сервисмены? У меня остался почти литр неиспользованного концентрата...

А откуда у вас 8 литров взялось? У вас какой двигатель. У меня на BFQ 5,5 литра вся система, это даже в книжке прописано.

Dolfinchik писал(а):А откуда у вас 8 литров взялось? У вас какой двигатель. У меня на BFQ 5,5 литра вся система, это даже в книжке прописано.

Не знаю... На форуме встречал цифру 8...8,5 литров, а в книжке у меня лично ничего про литры охлаждайки не написано, сейчас специально прочитал! Есть марка антифриза, меры безопасности, экология... объема - нет...
Если и правда на BFQ 5,5...6 литров - значит слили все что могли - молодцы!!!

От сюда viewtopic.php?f=15&t=33474

Спасибо, уважаемый Dunkan, Вы меня успокоили!!!
Значит и правда слили все что могли!!!
Сегодня весь день контролировал антифриз: цвет не изменился (ровный, розовато-красный, как и положено), уровень тоже, живем!!!

g12++ совместим с любым пред.
цвет значения не имеет=краситель.
g13/ наши туры не застали))

у меня тур 2008 год при замене ремня грм и помпы у официалов был залить g-13 оригинал цвет фиолетово-розовый 7.5 литра двигло 1.8 aum