forum.skoda-club.ru

GeR1man писал(а):Но а возможность хоть откуда запустить двигатель или посмотреть напряжение сети - бесценно )))

понты дороже денех

Провёл вторую часть ТО
Пробег на момент прохождения ТО 128804 км.

Замена:

Распредвала на СТОК (Всё, наигрался в маскл кар)
Ремня ГРМ (оригинал, ремкомплект);
Гидронатяжителя ремня ГРМ;
Помпы HEPU (Проехала после замены всего 36000км.);
Приводного ремня;
Колец уплотнительных катушек зажигания;
Втулок стабилизатора.

Установил опоры под домкрат (случайно нашел на складе, давно забытую покупку).

Промыли РДТ и ДЗ.

Цена вопроса (работа): 10 200 ₽

номера не скинете по каталогу тоже надвигается замена ремня ГРМ

Извини, номеров нет (((
Ремкомплект ремня ГРМ покупал лет 5 назад из наличия.
Остальное так же по наличию ездил покупал, пока машинка в сервисе была, даже сфоткать забыл (

Себе менял недавно ГРМ, вот номера, если нужно кому:
INA 530034510 - Комплект ремня ГРМ
P547 HEPU помпа
Еще менял ремень натяжителя с роликом.

спасибо если можно номера натяжителя и ролика тоже всё в куче буду менять

Ремень Dayco 6DPK1195
Натяжитель NTN-SNR GA357.04
P.S. Если есть желание сэкономить, можно купить только ролик натяжителя, артикул такой INA 531076010. Не удивляйтесь, что от Нивы, точно подходит на наши Шкоды, но его установка зависит от мастера, мои не справились, пришлось в сборе натяжитель покупать ))

зависит от желания.ролик одинаковый.

Пробег: 129670 км

Перед зимой перешёл на Ravenol Super Synthenik Oel SSL SAE 0W-40.
На Motul 8100 x-cess 5w-40 проехал менее 2 тысяч км., но по возрасту уже полгода прошло, так что как раз пришло время менять масло.
Так же промыл испаритель кондиционера с помощью очистителя кондиционера StepUp (оригинальную трубку не покупал, снял с баллона со сжатым воздухом) и заменил салонный фильтр. Решил эту операцию проводить два раза в год, весной и осенью.
Ну и само собой переобулся )

Надо поменять приводной ремень, сижу думаю какой взять. Оказывается на всех наших моторах ремни одинаковые.
Contitech 6DPK1195
Gates 6DPK1195
SKF VKMV 6DK1195
Bosch 1 987 946 200
Dayco 6DPK1195

Качество запчастей в последнее время падает (( Так что не подскажу даже.
Раньше бы выбрал гейтс...

Сейчас проверил по записям, оказалось, брал Dayco (страна производства Италия). Полтора года, полет нормальный. Честно, не помню, почему выбрал его, может на форумах где отзывы прочитал, может просто из-за экономии ))
А так, я за оригинал или Gates.

Оригинал дорого, настолько, что чувствуешь себя обворованным. Машина дешевеет с каждым годом, а оригинал в цене только растёт. По старой памяти взял Contitech.

Одинаковые ремни я имел ввиду даже с атмосферными моторами.

Забыл про весеннее ТО написать ((
Проходил в мае при пробеге в 132505 км.
Заменил масло в ДВС (300V + Xenum VRX), так же салонный (угольный MAHLE Knecht LAK31) и воздушный фильтр (FA-430S).
Промыл испаритель кондиционера и помыл подкапотку.
Заменил наконец-то жабо с пассажирской стороны, с припаиванием решётки для защиты от крупного мусора. Фото: https://www.drive2.ru/l/531770278632489727/
Чуть позднее промыл радиаторы и фронтальник. Так же заменил хладагент в системе кондиционирования, первый раз с покупки авто! В системе было 700гр., что практически равно необходимым 750 (+50).

На выходных замутил себе подсветку климата при включении зажигания! Давно мечтал!
А так же подсветку передних дверей. И установил наконец-то подстаканники ))
Подробности и фото: https://www.drive2.ru/l/535334345573924912/