Как правильно покупать Octavia Tour (A4) б/у

[maxxx67]

А какие недостатки у турбы? я лично не вижу недостатков у двигателя 1.8Т, за два года владения и 55 штыков пробега вообще никакого внимания к себе не привлекал.

поддерживаю ! Моя предыдущая турба прошла 200 ткм причём виновен в её поломке только я. Вам доводы приводишь , alby просишь отписаться , про личный опыт владения говоришь (250 ткм и 6 лет эксплуатации ), а вы все к писькам сводите .

[67-rus]

А какие недостатки у турбы? я лично не вижу недостатков у двигателя 1.8Т, за два года владения и 55 штыков пробега вообще никакого внимания к себе не привлекал.

поддерживаю ! Моя предыдущая турба прошла 200 ткм причём виновен в её поломке только я. Вам доводы приводишь , alby просишь отписаться , про личный опыт владения говоришь (250 ткм и 6 лет эксплуатации ), а вы все к писькам сводите .

У людей и 500 тыс турбины работают.

[Dolfinchik]

Действительно, возможно сказывается более-менее качественное обслуживание. Тем более что здесь собираются знающие люди, и пользуются машиной правильно. Хотя в регионах очень много машин из Москвы у перекупов.
Мы всё время забываем, что помимо нас, есть много простых, не сведущих в технике людей, и они приезжают в сервис. Так вот из этих сервисов и есть отзывы, что в среднем турбина ходит не более 120 тыс., это при правильной эксплуатации.
То что её нельзя крутить это не моё мнение, это мнение спецов по турбинам,+ всякие рекомендации из журналов, + статистика. Как вариант http://www.autogazeta.by/autogazeta/tehburo/750, там есть строка про перегрев турбины, из-за эксплуатации её при высоких оборотах.

А примеров, что у кого-то прошла 500 тыс. - или сломалась на 50, это скорее исключения. У моего товарища ВАЗ 2105 прошла 800 тыс. до продажи, при-этом была только одна капиталка двига на 500. Но это не значит, что у всех так.

Ладно друзья, каждый защищает свой огород, и это правильно. Чем богаты, тому и рады.

Добавлено спустя 45 секунд:

У людей и 500 тыс турбины работают.

На дизелях.

[presnya]

Я бы например ооооочень хотел бы сравнить, без сравнения что-то писать смысла нет ...

И это правильно.Чтобы небыло мучительно больно за выбор.Хотя вывод напрашивается сам-собой.

[Pharmacol]

То что её нельзя крутить это не моё мнение, это мнение спецов по турбинам,+ всякие рекомендации из журналов, + статистика. Как вариант http://www.autogazeta.by/autogazeta/tehburo/750, там есть строка про перегрев турбины, из-за эксплуатации её при высоких оборотах.

что за спецы по турбинам, блин такие,
причем тут обороты двигателя и обороты турбины? при исправной системе регулировки наддува overspin турбины исключен, нет прямой зависимости оборотов двигателя и вала турбины
да и рекомендаций по эксплуатации турбины не так много - соответствующее масло с уменьшенным интервалом замены и не глушить двигатель после отжига и ВСЕ!

[Hemeg]

То что её нельзя крутить это не моё мнение, это мнение спецов по турбинам,+ всякие рекомендации из журналов, + статистика. Как вариант http://www.autogazeta.by/autogazeta/tehburo/750, там есть строка про перегрев турбины, из-за эксплуатации её при высоких оборотах.

Эта строка говорит о том, что длительная езда на высоких оборотах приводит к перегреву турбины. Равно как и всего двигателя в целом, так что это утверждение ровно настолько же применимо и к атмосферным двигателям. Просто имеется в виду, что нельзя долго ехать на высоких оборотах, не сбрасывая газ, это ведь справедливо и для атосферного двигателя, правда? Иначе он точно так же перегреется )

Тут уже выше правильно заметили, что обороты турбины жёстко не связаны с оборотами двигателя, к тому же есть система управления давлением наддува, которая на высоких оборотах приоткрывает калитку вестгейта и направляет излишнюю часть выхлопных газов в обход турбины, препятствуя тем самым её раскрутке выше допустимых оборотов и предотвращая перегрев.

Так что турбомотор можно крутить так же как и атмосферник, если все системы двигателя исправны

[386dx]

Вощем для себя я понял что турбина это конечно здорово, но отнюдь не необходима, как для города, так и для трассы..
ЗЫ. только что еще разок попробовал разогнать до 180 по минке, неудобств или ущербности не испытал, дальше стремно, потому что радар-детектор никак не подключу к бортсети, да и переобуться на лето пока не выходит..

[ingenieurA85]

ЗЫ. только что еще разок попробовал разогнать до 180 по минке, неудобств или ущербности не испытал, дальше стремно, потому что радар-детектор никак не подключу к бортсети, да и переобуться на лето пока не выходит..

Для обкатки после ремонта двигателя как раз, то что надо.

[386dx]

какая обкатка после замены колец?!

[ingenieurA85]

какая обкатка после замены колец?!

Кольца должны приработаться к цилиндру.Это что новость?

[386dx]

Вы должно быть шутите? Там все вымеряно до соток вообще-то. 21 век на дворе. Или вы из тех кто пульты от тв в целофане хранит? - практической пользы никакой, закашлачивается еще сильнее, но ощущение новой вещи длится пока не откроешь пакет, потом понимаешь что все было напрасно. =)

[Dolfinchik]

какая обкатка после замены колец?!

Кольца должны приработаться к цилиндру.Это что новость?

В современных двигах, если не менялись поршни (что делается при расточке, и прочих причинах), то после замены колец никакой обкатки не требуется.

Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:

Чтобы небыло мучительно больно за выбор.Хотя вывод напрашивается сам-собой.

Очень много людей, даже с этого форума катаются на 1,6 и даже 1,4 и никаких "мучительных болей" не испытывают.

[maxxx67]

У меня тётка на фабии 1.2 тошнит , тоже ничего не испытывает ))) topk то парень молодой , не пречисляйте его к пенсионерам .
тему может кто создаст отдельную ? Ато по сути один флуд.

[Dolfinchik]

У меня тётка на фабии 1.2 тошнит , тоже ничего не испытывает )))
тему может кто создаст отдельную ? Ато по сути один флуд.

Да я уже две страницы пытаюсь остановить спор, всё-равно каждый будет при своём мнении.

Я просто прошу в соответствии с темой, при перечислении недостатков и преимуществ того или иного авто, быть беспристрастными, и объективно всё оценивать.

[presnya]

Очень много людей, даже с этого форума катаются на 1,6 и даже 1,4 и никаких "мучительных болей" не испытывают.

Вот как раз и испытывают мучительные боли,но стесняются в этом признаться и начинают писать всякие нелепицы про турбину

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:

Да я уже две страницы пытаюсь остановить спор, всё-равно каждый будет при своём

Где здесь спор?
Назовите мне хоть один довод толковый в пользу 1.6,по сравнению с 1.8Т.Можете не называть,таких доводов нет.