forum.skoda-club.ru

[quote="Stonerain"]Пробую сформировать список совместимых деталей на Октавию.
Пыльник наружной гранаты от ваз 10.

Пока в списке не густо. Только 4 пункта набралось... У Фелиции более 50 пунктов было...

Напишу то, в чем уверен, я к этим аналогам без претензий.
фильтр топливный - ZEKKERT KF5233, фильтр масляный - ZEKKERT OF4095, фланцы системы охлаждения - HANS PRIES 111241755 и 110724755, радиатор кондиционера - SAT STSD253940, стойки стабилизатора - STARKE 153384, опора шаровая - MAPCO 49703, фильтр воздушный - TSN 91264, фильтр салонный - НЕВСКИЙ ФИЛЬТР NF6104, датчик положения коленвала - AUTOMEGA 150034810, втулка клапана направляющая - Freccia G11384, вкладыши шатунные - Kolbenschmidt 77 552 600.

Не, коллега, извините, но с фильтрами это нафик... Как сцепление только люк-сакс, так фильтра только кнехт-мали-манн... Особенно масляные, да и воздушные... 50 руб разницы в цене- не должно быть причиной риска здоровьем движка при использовании росскийско-китайских "брендов". Это сайлентблоки-фланцы еще можно экспериментировать с качественными известными аналогами, а вот с ключевыми элементами, среди которых даже такое вроде малозначимые и дешевые типа фильтров и прокладок - только то, что идет в оригинал или равноценно ему... Детальки копеечные, а выполняют одну из самых ответственных работ в машинке... все имхо.

Rms43 писал(а):Напишу то, в чем уверен, я к этим аналогам без претензий.
фильтр топливный - ZEKKERT KF5233, фильтр масляный - ZEKKERT OF4095, фланцы системы охлаждения - HANS PRIES 111241755 и 110724755, радиатор кондиционера - SAT STSD253940, стойки стабилизатора - STARKE 153384, опора шаровая - MAPCO 49703, фильтр воздушный - TSN 91264, фильтр салонный - НЕВСКИЙ ФИЛЬТР NF6104, датчик положения коленвала - AUTOMEGA 150034810, втулка клапана направляющая - Freccia G11384, вкладыши шатунные - Kolbenschmidt 77 552 600.

да тут вообще ничего не заслуживает внимания, кроме Kolbenschmidt

Stonerain писал(а):Не, коллега, извините, но с фильтрами это нафик... Как сцепление только люк-сакс, так фильтра только кнехт-мали-манн... Особенно масляные, да и воздушные... 50 руб разницы в цене- не должно быть причиной риска здоровьем движка при использовании росскийско-китайских "брендов". Это сайлентблоки-фланцы еще можно экспериментировать с качественными известными аналогами, а вот с ключевыми элементами, среди которых даже такое вроде малозначимые и дешевые типа фильтров и прокладок - только то, что идет в оригинал или равноценно ему... Детальки копеечные, а выполняют одну из самых ответственных работ в машинке... все имхо.

Конечно, каждый для себя сам выбирает, поэтому с вами спор не стану разводить. Я подчеркиваю - к перечисленному лично у меня нареканий нет, проверено на своем опыте и неоднократно. Все как в этой теме, просто поставил и отписался. Повторю, никому не навязываю. А про экономию - не всегда можно типа там выбирать и заказывать, пришел и взял то, что в наличии когда время не терпит, это же просто расходники. Из-за брендов фильтров и прочих мелочей я не заморачиваюсь. Если аналог показывает себя нормально, то не вижу смысла его игнорировать. Удачи в выборе и на дорогах!

Добавлено спустя 17 минут 25 секунд:

Актавиус писал(а):

Rms43 писал(а):Напишу то, в чем уверен, я к этим аналогам без претензий.
фильтр топливный - ZEKKERT KF5233, фильтр масляный - ZEKKERT OF4095, фланцы системы охлаждения - HANS PRIES 111241755 и 110724755, радиатор кондиционера - SAT STSD253940, стойки стабилизатора - STARKE 153384, опора шаровая - MAPCO 49703, фильтр воздушный - TSN 91264, фильтр салонный - НЕВСКИЙ ФИЛЬТР NF6104, датчик положения коленвала - AUTOMEGA 150034810, втулка клапана направляющая - Freccia G11384, вкладыши шатунные - Kolbenschmidt 77 552 600.

да тут вообще ничего не заслуживает внимания, кроме Kolbenschmidt

Актавиус, не стану с вами спорить, для себя самому все нужно выбирать. Я не особо разборчив в брендах там всяких, написал только то, что без нареканий с моей стороны. Не навязываю и не настаиваю. Что я перечислил в своем посте, все лично проверил не по разу на своем Турике, недостатков не выявил, никто мне их не советовал, сам попробовал и нет оснований их критиковать. А вот за Kolbenschmidt (на упаковках давно пишут - произведено на свет в Китае) лично я не ручаюсь, доводилось пресекаться с этим "заслуживающим внимания" брендом. Например, кольца поршневые для моторов BFQ и AKL мягко говоря шляпа. Бюджетные аналоги получше будут. С тех пор прохожу мимо него. Удачи вам в нелегком выборе!

Корпус термостата 032 121 111BA
Шланг к помпе 032 121 065D
Ставьте оригинал только!
Заменил на Topran (Китай) течет соединение на стоянке зимой, лужа постоянная.
на прогретом ДВС и в теплое время года нормально.
Живет с 30-03-2017, материально готовлюсь к замене.

народ вы заметили что в ЭКЗИСТ и АВТОДОК да и почти везде оригинал стал стоить как китай могу обьяснить почему так и у вас отпадёт желание покупать оригинал

muzjik писал(а):народ вы заметили что в ЭКЗИСТ и АВТОДОК да и почти везде оригинал стал стоить как китай могу обьяснить почему так и у вас отпадёт желание покупать оригинал

не надо, там на коробочке оригинала ответ написан где его делали
по теме:
фланец нижнего и верхнего патрубка радиатора 03721 Metalcaucho, сделан добротно, НО!!! Резиновое колечко внутри полное г... потек сразу ж, заказал колечко оригинал N90 765 301 (оно чуть потолще), воткнул туда и все норм.
ГНЦ Quattro Freni QF83A00007 вообще порадовал особенно ценой 1850!!! Не хуже swag и оригинала!
Воронка щупа Vaico V10-0413 такая ж как и Jp group (70р), садиться не хотела, погрел в кипяточке засунул - она треснула снизу где одевается на мет трубку ((( Короче круче оригинала нету, но он стал 400р за трубочку....

есть такое обозначение OEM

muzjik писал(а):народ вы заметили что в ЭКЗИСТ и АВТОДОК да и почти везде оригинал стал стоить как китай могу обьяснить почему так и у вас отпадёт желание покупать оригинал

muzjik писал(а):есть такое обозначение OEM

Ну и?

вбейте в поисковик запчасти ОЕМ сами всё поймёте

muzjik писал(а):вбейте в поисковик запчасти ОЕМ сами всё поймёте

Я знаю, что означает аббревиатура OEM - Original Equipment Manufacturer. Под ней имеется ввиду, что запчасть оригинальная. Поисковик мне ничего нового не сказал. А Вы что имеете ввиду под этим словом?
Кстати, вот Вам ссылка на википедию, что означает OEM. Ознакомьтесь, пожалуйста.

да я то ознакомился вот вам и запчасть скажем моторчик дворника с надписью VALEO стоит 7800 руб а без надписи 4600 руб а если у немца заказать 4000 руб вот и продаёт экзист вам оригинал

muzjik писал(а):да я то ознакомился вот вам и запчасть скажем моторчик дворника с надписью VALEO стоит 7800 руб а без надписи 4600 руб а если у немца заказать 4000 руб вот и продаёт экзист вам оригинал

Очень тяжело понять, что Вы пишите.
С моторчиком дворника с надписью VALEO всё понятно. Моторчик без надписи вряд ли Вы купите. Магазин не сможет заприходовать и продать Вам деталь без надписи и штрих-кода. Такой товар учитывать невозможно. Что значит "если у немца заказать 4000 руб" я так и не понял. Подозреваю, что Вы имеете ввиду товар с надписью OEM. Так вот сообщу, что на оригинальной запчасти не пишется слово OEM. На ЛЮБОЙ оригинальной запчасти пишется сам вендор, парт-номер и, иногда, для каких моделей автомобилей эта запчасть используется. OEM используется в обиходе для понимания, что имеется ввиду оригинальная запчасть производителя. Если встречается товар с надписью OEM, то это подделка.