Ошибка датчика высоты над уровнем моря

**Фотограф** » Чт, 11 дек 2008, 23:15

Октавия 2001, 1.8 AGU
Что это есть, и чем чревато?

upd: еще его называют датчиком абсолютного давления и упоминают вместе с турбиной...

Спасибо!

**Den** » Чт, 11 дек 2008, 23:21

Фотограф писал(а):Октавия 2001, 1.8 AGU
Что это есть, и чем чревато?

Спасибо!

а что за датчик то такой? перввый раз слышу))))

**NEO_4ROAD** » Чт, 11 дек 2008, 23:23

Фотограф писал(а):Октавия 2001, 1.8 AGU
Что это есть, и чем чревато?

Спасибо!

Мне кажется, ничего страшного. Но учтите, когда машина начнет летать - она будет неправильно показывать высоту! Срочно меняйте датчик!!!

**Фотограф** » Чт, 11 дек 2008, 23:29

Да я сам про него второй раз слышу. Компьютер при опросе выдает.

**Skoda_vod** » Пт, 12 дек 2008, 0:16

Сигнал с этого датчика (F96) требуется для регулировки давления наддува. C увеличением высоты, давление наддува снижается для предотвращения перегрузки турбины. Если этот датчик неисправен - используется фиксированное значение оборотов турбины (теперь от высоты ничего не зависит)

**AndryL** » Пт, 12 дек 2008, 0:19

Данный датчик измеряет высоту, над уровнем моря, изменяя состав смеси.(скорей всего банально, меряет разряжение или кол-во кислорода). Предназначен для правильного смесеобразования.
Чем больше высота, тем воздух более разряжен и меньшее кол-во кислорода. Двигатель теряет мощность, нарушается оптимальное соотношение топливно-воздушной смеси.

**Фотограф** » Пт, 12 дек 2008, 0:36

Skoda_vod писал(а):Сигнал с этого датчика (F96) требуется для регулировки давления наддува. C увеличением высоты, давление наддува снижается для предотвращения перегрузки турбины. Если этот датчик неисправен - используется фиксированное значение оборотов турбины (теперь от высоты ничего не зависит)

А вот с этого места поподробнее ;-)

В горы езжу редко и не выше 1600. А вот внизу (Москва) какие постоянные обороты? Как их ставить etc...
Сервисмен сказал "показывает, что ты ниже уровня моря"

Сделаем скидку на любовь к лапшевешанию, но субъективно, 150 кобыл должны быть резвее

**Skoda_vod** » Пт, 12 дек 2008, 0:51

Алгоритм снижения давления действует при высотах 1000 метров и выше. В нашей местности этот датчик "простаивает". соответственно и его неисправность при высотах меньше 1000 м не должна влиять на работу двигателя.

**Фотограф** » Пт, 12 дек 2008, 0:54

Понял, спасибо!
А код детали не подскажете? Если не лень искать. У меня не получилось :roll:

**Dezi** » Пт, 12 дек 2008, 8:10

Фотограф писал(а):...А код детали не подскажете? Если не лень искать. У меня не получилось

Проще посмотреть на самом датчике, он под капотом справа над вакумным усилителем, на отдельном кронштейне!

**Stasyam** » Вс, 14 дек 2008, 20:59

Фотограф писал(а):
Skoda_vod писал(а): Сделаем скидку на любовь к лапшевешанию, но субъективно, 150 кобыл должны быть резвее

ну замерь по секундомеру . выдает паспорт до 100 ни или нет и все станет ясно. ну и расход до кучи если в норме - не парься

**Cfhell** » Пн, 16 июл 2012, 13:51

Мою тему закрыли, поэтому дублирую здесь:

Собственно, показывает ошибку этого датчика. В инструкции на AGU написано, что в случае неисправности этого датчика, берется значение по умолчанию. Отсюда вопрос: какое это значение? Может ли неисправность этого датчика ограничить давление наддува таким образом, что это заметно скажется на динамических характеристиках автомобиля?

И не встречал ли кто таблицу напряжений на выходе этого датчика на разных высотах? Может, выкинуть его и потенциометр какой приспособить? Жалко денег на него, недешевый.

Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:
Re:

Skoda_vod писал(а):Алгоритм снижения давления действует при высотах 1000 метров и выше. В нашей местности этот датчик "простаивает". соответственно и его неисправность при высотах меньше 1000 м не должна влиять на работу двигателя.

Как контроллер узнает, что он на высоте ниже 1000 м, если он как раз высоту определяет по этому датчику (который неисправен)? Как-то он должен влиять, по-любому.

**Kolяn** » Пн, 16 июл 2012, 19:45

Датчик новый стоит около 5 тыс рублей. Внутри этого датчика почти никакой электроники нет, простой маленький механический барометр с реостатом. У меня он просто отвалился от тряски внутри корпуса. Вскрыл аккуратно корпус датчика и прикрутил потроха к корпусу саморезом,замазал корпус герметиком, дел на 20 минут. Проверить легко, снимите и несильно по трясите, если там как погремушка, значит отпал.
Не бойтесь делать своими руками, хуже этому датчику уже не будет. Удачи

**Cfhell** » Пн, 16 июл 2012, 19:46

Пойду попробую вскрою. У меня тоже отвалился. Что там прикручивать-то надо?

**Kolяn** » Пн, 16 июл 2012, 19:50

Когда вскроеш все поймеш, он там держится на пластиковом приливе.

Ошибка датчика высоты над уровнем моря

Ошибка датчика высоты над уровнем моря

Re: Ошибка датчика высоты над уровнем моря

Re: Ошибка датчика высоты над уровнем моря

Re: Ошибка датчика высоты над уровнем моря

Re: Ошибка датчика высоты над уровнем моря

Re: Ошибка датчика высоты над уровнем моря

Re: Ошибка датчика высоты над уровнем моря

Кто сейчас на конференции