Гофра глушителя 1,8Т

[ToNik]

Первый раз просто "что нашлось на сервисе"...
Второй и третий - Atiho 55/100-OP "Гофра с тройной оплеткой"
Причем второй раз гофра не прогорела (видно по внутренней "гофре" железной) а чем-то как-то вырвало, около сварки.
Третий раз - рано пока говорить, месяца 2 только прошло....
Вопрос - а как найти родную? Не в сборе же с катом?

[Dunkan]

Вопрос - а как найти родную? Не в сборе же с катом?

хз Просто спросил.
Цена одной замены гофры? (гофра+работа)

[ToNik]

1. Замена + хз гофра - 4500 (2 года назад) нашел через инет
2. Замена + моя гофра - 5500 (1 год назад) нашел через знакомых
3. Замена + моя гофра - 2500 ("мой" мастер, снятие/установку "подарил", варка 2500) "мой" слесарь и коллеги наконец то освоили вварку

гофра в экзисте - код 55/100-OP, прайс 750 р.

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
И еще... может я параноик...
Но, кажется мне, что сцепа начинает дурить после того как гофра пердеть начинает... Дважды это было... Может просто совпадение... Или нога "тяжелая"...
А диски sasch подорожали сильно... А лук на месте (

[grigoriigennadev]

1. Замена + хз гофра - 4500 (2 года назад) нашел через инет
2. Замена + моя гофра - 5500 (1 год назад) нашел через знакомых
3. Замена + моя гофра - 2500 ("мой" мастер, снятие/установку "подарил", варка 2500) "мой" слесарь и коллеги наконец то освоили вварку

Всем доброго времени суток, что за цены такие, мне гофру новую вварили за 2900р включая саму гофру и это в Москве.

[Актавиус]

1. Замена + хз гофра - 4500 (2 года назад) нашел через инет
2. Замена + моя гофра - 5500 (1 год назад) нашел через знакомых
3. Замена + моя гофра - 2500 ("мой" мастер, снятие/установку "подарил", варка 2500) "мой" слесарь и коллеги наконец то освоили вварку

Всем доброго времени суток, что за цены такие, мне гофру новую вварили за 2900р включая саму гофру и это в Москве.

не падайте, в АТТ за замену гофры под ключ мне по телефону объявили 8 рублей, поеду к ним на диагностику - посмотрим, что, почем и откуда растет такой конский ценник.

[ToNik]

1. Замена + хз гофра - 4500 (2 года назад) нашел через инет
2. Замена + моя гофра - 5500 (1 год назад) нашел через знакомых
3. Замена + моя гофра - 2500 ("мой" мастер, снятие/установку "подарил", варка 2500) "мой" слесарь и коллеги наконец то освоили вварку

Всем доброго времени суток, что за цены такие, мне гофру новую вварили за 2900р включая саму гофру и это в Москве.

не падайте, в АТТ за замену гофры под ключ мне по телефону объявили 8 рублей, поеду к ним на диагностику - посмотрим, что, почем и откуда растет такой конский ценник.

Во-во... Это ж даунпайп готовый из нержавейки...
Вот смотрите, я все экономил и откладывал на потом - итого за 3 года "слил" 4,5+5,5+2,5 = 12,5 р.
А тогда у руда это стоило 6,5 р.
А вся система от турбины до бампера - 22 вроде.. (сейчас 36 или около того, ээээххх.....)
Знал бы где гофра отвалится - соломки б подстелил....

[Актавиус]

Во-во... Это ж даунпайп готовый из нержавейки...
Вот смотрите, я все экономил и откладывал на потом - итого за 3 года "слил" 4,5+5,5+2,5 = 12,5 р.
А тогда у руда это стоило 6,5 р.

сейчас 8,5 без пересылки. Так ведь, судя по фото, там тоже гофра присутствует... Смысл для сток-мотора в таком свапе?

[ToNik]

Во-во... Это ж даунпайп готовый из нержавейки...
Вот смотрите, я все экономил и откладывал на потом - итого за 3 года "слил" 4,5+5,5+2,5 = 12,5 р.
А тогда у руда это стоило 6,5 р.

сейчас 8,5 без пересылки. Так ведь, судя по фото, там тоже гофра присутствует... Смысл для сток-мотора в таком свапе?

еще переходник на сток-хвост (около 1,5 тр)
нержавейка не коррозирует настолько... легче... сразу нет катализатора...
Ну у меня и не совсем сток... немного чипа...
Цена та же, почти, а подготовка к возможному "накачиванию" есть.

[Актавиус]

в АТТ менять гофру не стану, мутные ребята какие-то там на выхлопе работают, ничего внятного не смогли объяснить. в этом же филиале АТТ лобаш менял - вообще вопросов не было. Как получу кронштейн на подрамник - поеду в другую контору.

[ToNik]

Ага! Вот это я упустил! Будешь делать с доп. крепежом!
Это же просто замечательно! Для всех нас!
Очень нужный эксперимент

[Актавиус]

Всем здорова!

Гофру поменял (бюджет 4 р.), теперь непривычно трогаться на первой, ибо количество оборотов ранее определял по звуку, а теперь приходится ощущать сцепу ногой.. Крепеж который вот я хотел отъюзать на эксперимент под номером 113-951 не подходит, ибо у 1,8T труба поширше будет, чем крепления резинок у этого кронштейна. Ребята, конечно, могли срезать и переварить крепления на имеющемся кронштейне, если бы не дефицит времени. Да и смысла с их слов в этом не было, т.к. установленная гофрма "пять лет прослужит", а мне большего для лисопеда и не надо. Можно посмотреть в сторону кронштейна 1J0 253 144 M - этот от двигателей объемом 2,0 л. и по картинками у этих двигателей выхлоп до ката похож на наш... но это уже скорее всего не мой эксперимент (не моя битва) будет...

[DiMatrix]

так какой размер гофры на 1.8 AUM? 50x100?
Пишут кто во что горазд

[bort187]

так какой размер гофры на 1.8 AUM? 50x100?
Пишут кто во что горазд

55х100 гофра обязательно трёхслойная(интерлок) от обычной гофры печальные последствия. Скинул бы фотки своей гофры, но не знаю как(

Добавлено спустя 14 минут 51 секунду:

так какой размер гофры на 1.8 AUM? 50x100?
Пишут кто во что горазд

55х100 гофра обязательно трёхслойная(интерлок) от обычной гофры печальные последствия. Скинул бы фотки своей гофры, но не знаю как(

тут выкладывал http://vk.com/wall-108682080_31074

[Meser]

Скинул бы фотки своей гофры, но не знаю как(

Как загрузить фото:

 жми

Заходишь на: http://radikal.ru/
жмёшь [ОБЗОР] и указываешь нужное фото в своём компьютере.
жмёшь [ЗАГРУЗИТЬ], получаешь адреса
копируешь адрес [2.КАРТИНКА В ТЕКСТЕ] и вставляешь его в сообщение на форуме.

тут выкладывал http://vk.com/wall-108682080_31074

 Скрытый текст

[bort187]

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:


Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:


Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Перенёс гофру в низ.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Итог, такая трещина в турбине(