forum.skoda-club.ru

Вчера случилось ужасное! Появился странный шум-стук при повороте руля в право (источник шума с правой стороны, и в салоне слышно лучше) Что это? Очень волнуюсь за свою малышку!

не совсем понятно что за шум-стук? Может быть что угодно, от опорника или шаровой до шруза.

Диагностика через форум может предположить, что это ШРУС

Ventozip писал(а):Вчера случилось ужасное! Появился странный шум-стук при повороте руля в право (источник шума с правой стороны, и в салоне слышно лучше) Что это? Очень волнуюсь за свою малышку!

я вот одного понять не могу: почему вы не называете нормально темы?
а потом в результате все пинаете поиск, что ничего не ищет!

Гаражно-дворовая диагностика предположила, что это либо рейка, либо насос или валик гидроусилителя!? Жду критику....

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Re: Проблема...появился странный шум-стук при повороте руля

Mad-Max писал(а):

Ventozip писал(а):Вчера случилось ужасное! Появился странный шум-стук при повороте руля в право (источник шума с правой стороны, и в салоне слышно лучше) Что это? Очень волнуюсь за свою малышку!

я вот одного понять не могу: почему вы не называете нормально темы?
а потом в результате все пинаете поиск, что ничего не ищет!

Пока не знаю, что шумит, следственно не знаю как назвать!

Если шум-стук похож на скрежет типа "метал обо что-то", именно на СКРЕЖЕТ, то вероятнее всего ШРУС

Подозреваю что нечто похожее недавно было и у меня.
Однажды ехав домой, убавил музыку, и на месте поворачивая руль (готовился к повороту) услышал что то страшное, толи скрежет толи что то такое, где то справа.
Опишу точнее: стоя на месте, поворачиваем руль вправо - чтото толи шуршит толи скрежечет, но явно не нормальон; поворачиваю руль влево - ситуация еще хуже.
Сначала грешил на гидрач, думал мож накрывается, полез пок капот проверить уровень жидкости в бачке ГУРа (из-за ее малого уровня может тоже появится какой то гул-шум), жидкость в норме.
Грешил на сам насос ГУРа.
Встретившись с братом, рассказал о проблеме. Пошли смотреть. Открыл капот. Он слушает на улице, я кручу... Грит тишина. Поменялись. Он крутит, я слушаю... Под капотом тишина. Вылезя из машины он мне выдал "А может опорники?" Положил он руку на левую стойку, я кручу руль...норма, положил на правую, кручу... И ТУТ ВОТ ОНО...ЖЕСТЬ, поменялись, он крутит, я положил руку на опору типа "слушаю", да... так оно и есть... сдох опорный подшипник правой стойки.
Заехал в ексист, заказал родные ВАГовские опорные подшипники, без резинок, вышли на 460 рублей, поменяли на СТО, в лом было самому лезть, стягивать ппружины и прочее (первый раз меняли с отцом в гараже)
Итог: Мастер сказал, что опорникуже болтался
Сейчас все просто атлична...

amaloy писал(а):Подозреваю что нечто похожее недавно было и у меня.
Однажды ехав домой, убавил музыку, и на месте поворачивая руль (готовился к повороту) услышал что то страшное, толи скрежет толи что то такое, где то справа.
Опишу точнее: стоя на месте, поворачиваем руль вправо - чтото толи шуршит толи скрежечет, но явно не нормальон; поворачиваю руль влево - ситуация еще хуже.
Сначала грешил на гидрач, думал мож накрывается, полез пок капот проверить уровень жидкости в бачке ГУРа (из-за ее малого уровня может тоже появится какой то гул-шум), жидкость в норме.
Грешил на сам насос ГУРа.
Встретившись с братом, рассказал о проблеме. Пошли смотреть. Открыл капот. Он слушает на улице, я кручу... Грит тишина. Поменялись. Он крутит, я слушаю... Под капотом тишина. Вылезя из машины он мне выдал "А может опорники?" Положил он руку на левую стойку, я кручу руль...норма, положил на правую, кручу... И ТУТ ВОТ ОНО...ЖЕСТЬ, поменялись, он крутит, я положил руку на опору типа "слушаю", да... так оно и есть... сдох опорный подшипник правой стойки.
Заехал в ексист, заказал родные ВАГовские опорные подшипники, без резинок, вышли на 460 рублей, поменяли на СТО, в лом было самому лезть, стягивать ппружины и прочее (первый раз меняли с отцом в гараже)
Итог: Мастер сказал, что опорникуже болтался
Сейчас все просто атлична...

мне тоже по гарантии недавно опорники поменяли .симптомы теже пробег 37000.видать слабое место у них.

amaloy писал(а):Подозреваю что нечто похожее недавно было и у меня.
Однажды ехав домой, убавил музыку, и на месте поворачивая руль (готовился к повороту) услышал что то страшное, толи скрежет толи что то такое, где то справа.
Опишу точнее: стоя на месте, поворачиваем руль вправо - чтото толи шуршит толи скрежечет, но явно не нормальон; поворачиваю руль влево - ситуация еще хуже.
Сначала грешил на гидрач, думал мож накрывается, полез пок капот проверить уровень жидкости в бачке ГУРа (из-за ее малого уровня может тоже появится какой то гул-шум), жидкость в норме.
Грешил на сам насос ГУРа.
Встретившись с братом, рассказал о проблеме. Пошли смотреть. Открыл капот. Он слушает на улице, я кручу... Грит тишина. Поменялись. Он крутит, я слушаю... Под капотом тишина. Вылезя из машины он мне выдал "А может опорники?" Положил он руку на левую стойку, я кручу руль...норма, положил на правую, кручу... И ТУТ ВОТ ОНО...ЖЕСТЬ, поменялись, он крутит, я положил руку на опору типа "слушаю", да... так оно и есть... сдох опорный подшипник правой стойки.
Заехал в ексист, заказал родные ВАГовские опорные подшипники, без резинок, вышли на 460 рублей, поменяли на СТО, в лом было самому лезть, стягивать ппружины и прочее (первый раз меняли с отцом в гараже)
Итог: Мастер сказал, что опорникуже болтался
Сейчас все просто атлична...

Пробег 120 000, сгорела магнитола, езжу в тишине, прогледел яму, бум, дальше еду до поворота начинаю поворачивать и о ужас!

У меня пробег уже за 173 000 км перевалил
Последний раз менял в 171 804 км, а до этого в 133 835 км, видимо плохово качества попались потому как в 133 835 так же менял два ступичных подшипника (один передний один задний) и в 160 185 км поменял передний ступичный еще раз.
До этого замены не было. Машину брал с пробегом порядка 72т км, с бумагами, по бумагам вроде не меняли.
Так что для себя сделал вывод что оригинал всеж получьше будет. Хотя планировал опорники последний раз поставить SKF вроде тож хорошие, но за пару объявили 2 с лишним тысячи рублей, потому как они идут в комплекте с резинками, а резинки менялись считайте в 133т км, вроде должны быть еще жывые, вот и купил оригинальные опорники. И не дорого вовсе получились.

У меня было. Меняли по гарантии передние опорники.

Понажимал на стойки звука нет, звук ТОЛЬКО при повороте руля!

Та же беда видимо При трогании и повороте руля периодически замечаю страшный скрежет..что-то как будто обо что-то трется..потом все куда-то улетучивается и я добрею..а пробег всего-то 4 тыщи

Не совсем понятно о каком именно шуме пишет человек. У меня была следующая ситуация: при движении внатяг (на малой скорости) или вообще на месте, при повороте руля был ни то шум, ни то скрежет с правой стороны. Я отписался в форум. на что отзывчивый народ предположил, что скрипит резинка на опорнике и предложили брызнуть там WDшкой, я попробовал и помогло. Но все-равно съездил на СТО, где определили, что подшипник сдох

Появился слегка заметный звук при повороте руля, неестественный для работы ГУР-а.
Методом положения ладони на резинки опорных пошипников и приближенного ушного любопытства было выявлено, что потрескивает левый опорник.

Кто может сказать, как они меняются:
1. Снимаются аммо или нет
2. Делается ли при этом схождение
3. Меняется один опорник или же пара по аналогии со стойками

Заранее спасибо, кто сведующий ответит.

P.S. Не машина, а просто кладезь поводов от скуки... Неделю лишь назад поменял концевик сцепления... Как-нить выложу полный список устраненного за неполных 2 года и 34000 пробега (хостинг рухнет).