Шиномонтажники гнут днище...

[71miha71]

Scamp
ссылочку на фото, и страничку вставьте плиз, чтоб на картинках нагляднее было

[Meser]

[Scamp]

Во-во, эти самые фото и у меня! Спасибо, MESER!
P.s.: я что-то не могу вставить фото в текст этого письма Подскажите, плиз, может еще пригожусь

[Meser]

Загрузка фотографий в сообщение на форуме:

 Скрытый текст

заходишь на http://radikal.ru/
жмёшь [ОБЗОР] и указываешь нужное фото в своём компе
жмёшь [ЗАГРУЗИТЬ] - получаешь адреса
копируешь адрес [КАРТИНКА В ТЕКСТЕ] и вставляешь в сообщение на форуме

[Scamp]

Meser, ок, спасибо за науку!

[BIV]

В Уфе оба дилера поднимают под ребро спереди. Я к обоим письменно по электронной почте обращался, прикладывал страницы с техдокументацией где показаны точки подъема -мне так ничего и не ответили. И в Барс-Авто, которые замяли мне ребра на машине тоже ничего не ответили почему так поднимают, а не под лонжероны. На устные вопросы при личной беседе отвечают что поднимают так как прописано заводом-изготовителем. После посещения Барс-Авто я ребра выпрямлял газовым ключем прокладывая деревянные прокладки чтоб металл не ободрать но все равно покрытие оголилось при выпрямлении-пришлось подкрасить. Слева даже есть излом листа металла при сгибе-так и не удалось исправить. Причем замято было так что родной домкрат не поставишь. Барс-Авто раньше нормально поднимали, не мяли, хоть и под ребро ставили лапу, видимо сейчас туры редко стали ездить к ним, а у новых шкод наверное другая конструкция кузова снизу вот слесарям и пофигу как поставил лапу под днище, так и поставил. А может другого типа резинки в лапах сейчас -без паза, я не посмотрел на это, не обратил внимание. Но наглость с которой ответили мне что замятие уже такое было, а не они это сделали - это уже в высшей степени конечно безобразие.

[71miha71]

просто все сервисмены, - оченнь ленивые, Что - бы поставить лапы подьемника пол ланжероны, надо вскать на колени, попустить колову к полу, - и выдвинуть лапы точно под ланжероны, Им эти неудобства не нужны, . Подошел, толкнул лапу ногой, ну максимум чуток нагнуться , чтоб довести ее до ребра порога, . В результате страдает клиент.

Уверяю ВАс, что со своми авто они так не обходятся

[Meser]

Если упираться в рёбра в местах обозначенных метками, то по идеи проминаться не должно. Я так и делаю уже давно. Хорошо когда на лапах подъёмника есть резиновые накладки, к сожалению это редкость.
Иначе как поднимать штатным домкратом?

[Cfhell]

А я под пороги поднимаю, где усилитель. Вроде, не гнётся ничего. Переднее место - прямо около колеса. А заднее - сантиметрах в 10-15 от колеса. Там ребра выступают, если потрогать.

[Meser]

Есть ощущение что запутываемся в терминах.
Инструкция со схемами рекомендует упирать лапы подъёмника в места обозначенные на фото красными стрелками. Мастерам реально лень туда лезть, а многие про них не знают, и объяснить то им расположение этих мест не просто.
Я упираю в пороги (зелёные стрелки). Вроде не гнётся. Но металл деформируется если нет мягких накладок.
От штатного домкрата тоже порог заминается, но не прогибается.
Гнётся он если поднять машину в месте где чёрный крест.

 Скрытый текст

 Скрытый текст

[Cfhell]

Во, на первой твоей фотографии как раз видно эти рёбра, про которые я писал. Чёрный крест их пересекает. Сзади тоже видно, но краешек самый. Вот там и надо поднимать.

А знакомый не парится и вообще поднимает четвёртый гольф за середину порога, сразу всю сторону.

[Актавиус]

Во, на первой твоей фотографии как раз видно эти рёбра, про которые я писал. Чёрный крест их пересекает. Сзади тоже видно, но краешек самый. Вот там и надо поднимать.

А знакомый не парится и вообще поднимает четвёртый гольф за середину порога, сразу всю сторону.

угу, и в итоге имеем загнутую защиту порогов более чем у 75 % туриков. Мануал указывает определенные места для подъема авто на подъемнике, а места, отмеченные стрелками, предназначены для подъема штатным домкратом

[Cfhell]

Ну, успехов объяснить на СТО, что машину нельзя поднимать за пороги.

[Zoric80]

Если упираться в рёбра в местах обозначенных метками, то по идеи проминаться не должно. Я так и делаю уже давно. Хорошо когда на лапах подъёмника есть резиновые накладки, к сожалению это редкость.
Иначе как поднимать штатным домкратом?

В штатном домкрате есть выемка под ребро порога. У сервисменом на лапках такие выемки имеются не всегда, а если и имеются, они не озадачиваются тем, чтобы ребро попало в прорезь. В итоге порог не мнется - а мнется ребро порога.

[peredoZZZ]

Ну, успехов объяснить на СТО, что машину нельзя поднимать за пороги.

ну да ну да. наши нельзя. а во что у нас и есть якобы места на порогах, так они под штатный домкрат, а многие сто не знают )))
я у себя на работе свою машину ставлю так, спереди под лонжероны, сзади под пятаки, рядом еще идут троса ручника