forum.skoda-club.ru

Коллеги, сорри за то, что "туплю", но вот не пойму:
Собранная стойка при вывешенном колесе и открученной ВЕРХНЕЙ (НАРУЖНОЙ) гайке должна немного проваливаться вниз в арку или должна быть распертой и проваливаться только при сжатии пружины стяжками? А то вчера собирал и вот не помню, как было при разборке... Подушка не достает до стакана примерно сантиметр... Мне почему-то казалось, что пока пружину не стянешь, стойка будет распертой... Получается, что стойка при вывешенном колесе притягивается к стакану только гайкой верхней наружной чашки... Так и должно быть?
PS. Заменил развалившийся подшипник - теперь при поворотах не хрустит

Stonerain Все правильно у вас. При поддомкрачивании авто стойка в сборе выпадает из чашки. Гайка, которая внутри подушки, держит стойку с пружиной в сборе.

День добрый! Или недобрый
Год назад поменял опорные подшипники (Lemforder, отходили 4 года). При этом мне приговорили сайлентблоки передних рычагов передний левый и задний правый (может наоборот, но так же наискосок). Сайленты не менял и через месяц-полтора опять хруст при поворотах.
Купил ремкомплекты опоры+подшипники Febest, а также сайленты Lemforder на замену. Отъездил полгода после чего снова появился хруст при поворотах на обеих стойках. Дошло даже до того, что не трещало, а прям щёлкало, особенно после езды по кочкам.
Купил опоры VAG, подшипники Ina. При замене опора прямо слетела со стойки (в сервисе сказали, что это прям брак, и нечего брать всякий Кетай). В опоре Febest не было металлической втулки (у VAGа есть), обхватывающей стойку. Что интересно, после замены мелкий хруст справа остался, а после замены Ina на старый подшипник из ремкомплекта Febest он исчез (чудисаааа!!!)
И вот спустя 3 месяца опять скрип, а в сухую погоду и хруст. Уже не знаю, на что грешить! На амортизаторы (год назад менял заводские на Bilstein)? На проставку ППД (может деформировалась)? А может и на тарелку пружины?

Опорные подшипники можно раскрыть, посмотреть есть ли там смазка, нет ли износа. Я тысячах на 100 пересмазал родные, до сих пор стоят, 160т.к.м. Не представляю, как они могут скрипеть и хрустеть..

Seydlitz писал(а):День добрый! Или недобрый
... На проставку ППД (может деформировалась)? ...

Недавно менял передние пружины (одна лопнула), стойки (одна умерла) и просевшие опоры. Подшипники почистил и промазал, да они и так были вполне себе.
Проставки ППД: правая легко скользит по штоку стойки, а вот левая сидит очень туго. Через месяц именно слева появились характерные скрипы и щелчки пружины при поворотах руля