Надоело грести пузом, что бы предпринять?

[Rider]

Проставки впереди устанавливал без демонтажа стоек. Это можно сделать только при наличии хороших стяжек (у меня стяжки "Билтема" уже больше десяти лет служат), так как на правой стороне приходится сильно стягивать пружину.

А можно подробнее описать технологический процесс установки проставок без демонтажа стоек?

[vicom]

А можно подробнее описать технологический процесс установки проставок без демонтажа стоек?

Я немного неправильно установил проставки с правой стороны (вверх ногами ), возможно завтра или послезавтра переделывать буду, сделаю и фото-отчётик. Ок? Думаю будет полезно?

[Rider]

Я немного неправильно установил проставки с правой стороны (вверх ногами ), возможно завтра или послезавтра переделывать буду, сделаю и фото-отчётик. Ок? Думаю будет полезно?

Вот это было бы здорово. Будем ждать.

[vicom]

Ну что ж, приступим! По одночисленной просьбе уважаемого Riderа отчитаюсь фотографиями о проделанной работе.
Вывешиваем оба передних колеса и устанавливаем авто на подпорки. Вывесить оба колеса необходимо для того, чтобы свести на нет влияние рычага поперечной устойчивости на передние рычаги подвески. В следствии чего тяги (т.н. косточки) от рычагов подвески можно не откручивать. Я откручивал на всякий случай, процедура минутная.
Итак, необходимый инструмент слева направо:
стяжки для пружин "Билтема";
головка на 16мм для откручивания тяги рычага поперечной устойчивости от рычага подвески;
ключ (изготавливал сам, гораздо удобнее накидного) на 21мм для откручивания верхних гаек стойки;
шестигранник на 7мм для удержания штока при откручивании-закручивании.


Итак, откручиваем верхнюю гайку штока и снимаем верхнюю ограничительную чашку (откручивается туго, т.к. гайка самоконтрящаяся):


Потом откручиваем нижний болт тяги рычага поперечной устойчивости (можно не делать):


И отводим его в сторону:


Уже видно необходимое нам операбельное поле с установленными стяжками:


Стягиваем равномерно пружину до появления свободного хода у последней. И если будут устанавливаться проставки, то стягиваем еще на высоту последних:


Далее откручиваем гайку верхней опоры амортизатора (гайка срывается с трудом, но потом идет очень легко, от руки):


Видим вот такую картину:


И утапливаем шток пальцем вниз:


Теперь хозяйство, состоящее из верхней резиновой опоры стойки, упорного подшипника, проставки 20мм (у кого есть ППД) и верхней опоры пружины, можно снять:

Как заметно из фото, в результате недавнего покорения лесных просторов близь города Архангельска, всё в грязи. Всё, кроме упорного подшипника. Я его вскрывал, смазка там есть, следов износа за 47тыс. км и грязи не обнаружил. Добавил чуть ЛИТОЛа-24.

Следующий этап - будем всё это

собирать на шток в следующей последовательности справо налево: опору пружины, проставки, снова опору пружины, упорный подшипник, резиновую опору стойки.

Далее шестигранником на 7мм на перекос, поднимаем шток амо:

Затягиваем гайку верхней резиновой опоры стойки, ставим вехнюю ограничительную чашку и затягиваем ее гайку.
ФСЁ!!! На всё про всё, с раскладыванием деталей и их фотосессией потрачено времени час на одну сторону.
Вопросы в студию!

PS. Заводские проставки из ППД изготовлены из алюминия, добавочные (мои) из стали. Внутрь заводских была заложена смазка густая, розового цвета. в добавляемые проставки тоже необходимо добавить консистентной смазки.

[Rider]

Благодарю. Отчет отличный, все понятно. Самодельный ключ это, как я понял, привареный к головке на 21 накидной ключ? В приведенных на форуме чертежах проставки отсутствует значение радиуса внутренней выборки. Какой он должен быть, чтобы проставка нормально встала на (под) уже установленную заводскую? Или, если устанавливать ее снизу под заводскую (ориганал), то выборку можно вообще не делать?

[vicom]

По поводу ключа - все верно. А вот с выборкой засада. Я просто дал чертеж, представленый в данной и других темах, токарю и он все сделал как надо. Думаю делать её необходимо, тк в нее ложится упорный подшипник.

Добавлено спустя 4 часа 26 минут 15 секунд:
Вот по этой ссылке есть чертёж проставки с радиусами
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.p ... 263.0.html

[Rider]

Спасибо, все нашел

[nikol_84]

добрый день.
наверно это уже обсуждалось,но прошу ответить. у меня грудной ребенок, просто физическ нет времени искать по поиску.
я по вопросу проставок, чтоб поднять морду. куда их ставят? на стойки или на амортизаторы? какие лучше, точнее безобиднее 1 или 2 см? ППД стоит ставить? у меня ну совсем низко, бывает рельсы чиркаю.почитала некоторые темы и думаю что сначала надо поставить ппд и потом 1см проставки. или можно обойтись без ппд? что он дает и что в него входит?
спасибо..

[MiroshkinAA]

Скажите пожалуйста коды проставок и сколько не у официалов стоит их поставить?

[nikol_84]

Скажите пожалуйста коды проставок и сколько не у официалов стоит их поставить?

1J0 412 311 это 2 см стоят ок 400р за штуку, 1J0 412 311 А это 1 см стоят ок 150 р.в экзисте.
насколько я понимаю, здесь многие сами ставят, надеюсь возьмут немного.
так стойки надо снимать?
и главный вопрос про ппд.нужно ли его ставить? или можно поставить просто проставки?

[Joks]

Озадачился заменой опорных подшипников (скрип при поворотах руля).
Заодно решил поставить эти самые проставки, хотя ПДД есть.
Заказал в existe, цены правильные в предыдущем посте.
Не знаю как у официалов, но в "Автогаланте" озвучили 700р за сторону.
Как поменяю, отпишусь о результатах.

[vicom]

добрый день.
наверно это уже обсуждалось,но прошу ответить. у меня грудной ребенок, просто физическ нет времени искать по поиску.
я по вопросу проставок, чтоб поднять морду. куда их ставят? на стойки или на амортизаторы? какие лучше, точнее безобиднее 1 или 2 см? ППД стоит ставить? у меня ну совсем низко, бывает рельсы чиркаю.почитала некоторые темы и думаю что сначала надо поставить ппд и потом 1см проставки. или можно обойтись без ппд? что он дает и что в него входит?
спасибо..

ППД - это и есть проставки впереди 2см высотой, стальная защита картера, в заду удлиненные пружины и амортизаторы, +подкрылки. В данной теме все описано с фотографиями. Читайте. Если у вас нет ППД, то ограничтесь проставками впереди. Понимаете, в таких делах каждый принимает решение сам, поскольку каждый преследует свою цель. Вам это зачем?

[nikol_84]

я писала, что сильно задеваю на кочках.хочу поднять только перед.зад и так сильно поднят. так без ппд можно обойтись?

[vicom]

я писала, что сильно задеваю на кочках.хочу поднять только перед.зад и так сильно поднят. так без ппд можно обойтись?

Ну если вам защита картера не нужна или она у вас уже есть, тогда достаточно установить только проставки в 2 см высотой, как это я сделал и подробно, с фотографиями описал здесь.

[Rider]

Чтобы представить, как будет выглядеть машина с дополнительно установленными в передние стойки проставками, достаточно на горизонтальной площадке наехать передними колесами на доску толщиной 20 мм. Кузов займет относительно площадки приблизительно такое же положение, как с установленными проставками. Можно оценить расстояние до защиты и величину подъема передка относительно зада машины.