forum.skoda-club.ru • Просмотр темы - Течет антифриз

Течет антифриз

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе А4, начиная с 2005г получившей обозначение Тур (Tour) 1996 – 2010.

Модераторы: _DM_, Модераторы конференции

Течет антифриз

Сообщение Викторио » Пт, 26 фев 2010, 13:59

Добрый день! История такая: после поездки ставлю машину в гараж и замечаю, что бежит антифриз. Открываю капот, в бачке антифриза нет почти, по-тихоньку откручиваю крышку бачка, раздается шипение (как будто кипел антифриз) и антифриз из системы охлаждения наполняет вновь бачок до самого верха! Потом медленно уровень антифриза стабилизируется в бачке и все в норме становится. При последующей эксплуатации все нормально было.
Что такое могло быть? Кто сталкивался?
Скоро ТО надо будет проходить, обязательно узнаю у мастеров, что за дела.
Викторио
 
Сообщения: 26
Зарегистрирован: Чт, 29 ноя 2007, 20:46
Откуда: Екатеринбург

Сообщение pridurok » Пт, 26 фев 2010, 14:11

Викторио, где или куда бежит антифриз? Как Вы это увидели во время постановки в гараж?

Зачем Вы открываете крышку бачка? Куда шипит при открытии наружу или вовнутрь?

Может статься, что ко времени поездки на ТО и ехать не начем будет и делиться не с кем

Поделитесь информацией лучне сей час, коль эту лабуду уже замутили.
Последний раз редактировалось pridurok Пт, 26 фев 2010, 14:43, всего редактировалось 1 раз.
pridurok
 
Сообщения: 1117
Зарегистрирован: Чт, 25 окт 2007, 7:45
Откуда: Москва

Сообщение Викторио » Пт, 26 фев 2010, 14:14

Бежал снизу. Когда машину в гараж поставил увидел на снегу след от антифриза. Конкретно откуда была утечка сказать не могу. Шипел наружу. Сложилось такое впечатление, что он кипел, чего не должно в принципе быть
Викторио
 
Сообщения: 26
Зарегистрирован: Чт, 29 ноя 2007, 20:46
Откуда: Екатеринбург

Сообщение pridurok » Пт, 26 фев 2010, 14:50

Викторио писал(а):Бежал снизу. Когда машину в гараж поставил увидел на снегу след от антифриза. Конкретно откуда была утечка сказать не могу. Шипел наружу. Сложилось такое впечатление, что он кипел, чего не должно в принципе быть


А во этого мы не знаем. Может у Вас просто клапан в крышке бачка запал, давление в системе охлаждения возросло (при высоком давлении температура кирения повышается) и антифриз выдавило наружу там, где это ему легче было просочиться.

Плохо, если это произошло справо по ходу авто - через сальник помпы - гляди и ремень ГРМ замочило.

Вы не обратили внимание, где была дорожка от течи?

Может и о пробеге авто что-нибудь осмелитесь сказать
pridurok
 
Сообщения: 1117
Зарегистрирован: Чт, 25 окт 2007, 7:45
Откуда: Москва

Сообщение AXeL! » Пт, 26 фев 2010, 14:56

pridurok писал(а):
Викторио писал(а):Бежал снизу. Когда машину в гараж поставил увидел на снегу след от антифриза. Конкретно откуда была утечка сказать не могу. Шипел наружу. Сложилось такое впечатление, что он кипел, чего не должно в принципе быть


А во этого мы не знаем. Может у Вас просто клапан в крышке бачка запал, давление в системе охлаждения возросло (при высоком давлении температура кирения повышается) и антифриз выдавило наружу там, где это ему легче было просочиться.

Плохо, если это произошло справо по ходу авто - через сальник помпы - гляди и ремень ГРМ замочило.

Вы не обратили внимание, где была дорожка от течи?

Может и о пробеге авто что-нибудь осмелитесь сказать
Та же фигня и у меня, крышку на бачке менял, один хрен иногда пшикает! Из-за термостата может быть?
AGU 1.8T. Music and Interior by L-Service. Chip by Sergeynik. K03S. Koni Sport. RS Springs. RECARO. Black-Green Spider 17".

Покраска дисков, порядка 3000 цветов в том числе металлики. Матовое, полуглянцевое, глянцевое покрытие.
AXeL!
 
Сообщения: 183
Зарегистрирован: Пт, 26 июн 2009, 19:40
Откуда: Алтуха

Сообщение pridurok » Пт, 26 фев 2010, 16:21

AXeL!, фигня фигней, а вот откуда выбивает антифриз?

Топик-стартер даже про двигатель не озвучился.
pridurok
 
Сообщения: 1117
Зарегистрирован: Чт, 25 окт 2007, 7:45
Откуда: Москва

Сообщение AXeL! » Пт, 26 фев 2010, 16:33

pridurok писал(а):AXeL!, фигня фигней, а вот откуда выбивает антифриз?

Топик-стартер даже про двигатель не озвучился.
У меня выбивает на соединение фланца тройника и патрубка немного слез патрубок потому что!
AGU 1.8T. Music and Interior by L-Service. Chip by Sergeynik. K03S. Koni Sport. RS Springs. RECARO. Black-Green Spider 17".

Покраска дисков, порядка 3000 цветов в том числе металлики. Матовое, полуглянцевое, глянцевое покрытие.
AXeL!
 
Сообщения: 183
Зарегистрирован: Пт, 26 июн 2009, 19:40
Откуда: Алтуха

Re: Течет антифриз

Сообщение sasha66 » Пт, 26 фев 2010, 16:33

Скорее всего залип клапан в крышке бачка.
sasha66
 
Сообщения: 644
Зарегистрирован: Пт, 31 окт 2008, 9:59

Re: Течет антифриз

Сообщение AXeL! » Пт, 26 фев 2010, 16:34

sasha66 писал(а):Скорее всего залип клапан в крышке бачка.
Крышечка то новая оригинал!
AGU 1.8T. Music and Interior by L-Service. Chip by Sergeynik. K03S. Koni Sport. RS Springs. RECARO. Black-Green Spider 17".

Покраска дисков, порядка 3000 цветов в том числе металлики. Матовое, полуглянцевое, глянцевое покрытие.
AXeL!
 
Сообщения: 183
Зарегистрирован: Пт, 26 июн 2009, 19:40
Откуда: Алтуха

Re: Течет антифриз

Сообщение SKD112 » Пт, 26 фев 2010, 23:11

sasha66 писал(а):Скорее всего залип клапан в крышке бачка.


А может помпа "залипла" :lol: А может фары протереть надо :Yahoo!:
на любой машине откройте крышку и антифриз будет бурлить подниматься в уровне.Потому как система в норме находится под давлением,тем самым повышается температура кипения.Сие явление и степень его выраженности весьма субъективны(больше шипит,меньше шипит) и диагностике мало помогает. Или термостат,или отсутствует циркуляция,ну или вентиляторы не дуют......Он даже двигатель не подписал,а вы диагноз ставите.

А вот аудюшные пробки с клапанами отличаются исключительной долговечностью ,а именно клапан избыт давления .Если конечно в системе оригинальный антифриз ,а не эпоксидный клей.
AGU 1.8t AT (2004) СПБ
SKD112
 
Сообщения: 614
Зарегистрирован: Вс, 20 сен 2009, 22:17
Откуда: СПБ

Re: Течет антифриз

Сообщение AXeL! » Сб, 27 фев 2010, 1:17

SKD112 писал(а):
sasha66 писал(а):Скорее всего залип клапан в крышке бачка.


А может помпа "залипла" :lol: А может фары протереть надо :Yahoo!:
на любой машине откройте крышку и антифриз будет бурлить подниматься в уровне.Потому как система в норме находится под давлением,тем самым повышается температура кипения.Сие явление и степень его выраженности весьма субъективны(больше шипит,меньше шипит) и диагностике мало помогает. Или термостат,или отсутствует циркуляция,ну или вентиляторы не дуют......Он даже двигатель не подписал,а вы диагноз ставите.

А вот аудюшные пробки с клапанами отличаются исключительной долговечностью ,а именно клапан избыт давления .Если конечно в системе оригинальный антифриз ,а не эпоксидный клей.
Не подскажешь , какие могут быть проблемы из-за неиспраности термостата?
AGU 1.8T. Music and Interior by L-Service. Chip by Sergeynik. K03S. Koni Sport. RS Springs. RECARO. Black-Green Spider 17".

Покраска дисков, порядка 3000 цветов в том числе металлики. Матовое, полуглянцевое, глянцевое покрытие.
AXeL!
 
Сообщения: 183
Зарегистрирован: Пт, 26 июн 2009, 19:40
Откуда: Алтуха

Сообщение SKD112 » Сб, 27 фев 2010, 1:31

указатель температуры ОЖ должен мертво замирать на отметке 90 независимо манеры езды,скорости ,стояния в пробке и включенных потребителей .
AGU 1.8t AT (2004) СПБ
SKD112
 
Сообщения: 614
Зарегистрирован: Вс, 20 сен 2009, 22:17
Откуда: СПБ

Сообщение Викторио » Сб, 27 фев 2010, 10:52

Викторио писал(а):Может у Вас просто клапан в крышке бачка запал, давление в системе охлаждения возросло

западание клапана из-за чего может быть?
Последний раз редактировалось Dunkan Пн, 12 мар 2012, 8:03, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Мультикопирование
Викторио
 
Сообщения: 26
Зарегистрирован: Чт, 29 ноя 2007, 20:46
Откуда: Екатеринбург

Сообщение AXeL! » Сб, 27 фев 2010, 16:07

Викторио писал(а):
SKD112 писал(а):указатель температуры ОЖ должен мертво замирать на отметке 90 независимо манеры езды,скорости ,стояния в пробке и включенных потребителей .
У меня замирает!! ВСе ок!!
Последний раз редактировалось Dunkan Пн, 12 мар 2012, 8:04, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Мультикопирование
AGU 1.8T. Music and Interior by L-Service. Chip by Sergeynik. K03S. Koni Sport. RS Springs. RECARO. Black-Green Spider 17".

Покраска дисков, порядка 3000 цветов в том числе металлики. Матовое, полуглянцевое, глянцевое покрытие.
AXeL!
 
Сообщения: 183
Зарегистрирован: Пт, 26 июн 2009, 19:40
Откуда: Алтуха

Течет антифриз с правой стороны

Сообщение KillBill-sbor » Ср, 15 фев 2012, 14:05

День добрый!

Прочитал множество тем на форуме, но такой же проблемы не обнаружил. Может искать не умею.

В октябре начал подтекать антифриз. Удалось разглядеть подтёки с правой стороны двигателя (по направлению езды автомобиля). Двигатель 1.4, машина 2008 года, пробег 55000. Сам бачок сухой, трубки вроде сухие (до куда видно).

Распространённая проблема - подтекает термостат, но он в другой стороне двигателя. Ремень ГРМ выглядит сухим, как новый.
Самое странное то, что антифриз доходит до определённого уровня (ближе ко дну расширительного бачка) и дальше не уходит. Подтекает очень медленно. Мастера говорят, что, если это была проблема с помпой, то антифриз уходил бы весь и значительно быстрее. Двигатель не перегревается, но долго прогревается на холостых.

Сейчас холодно и не получается снять защиту, чтоб осмотреть внимательней :(

Что можно поискать? Есть там какие-нибудь подтекающие тройники?
KillBill-sbor
 
Сообщения: 13
Зарегистрирован: Пн, 09 ноя 2009, 20:17

След.

Вернуться в Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и гости: 15