Рулевая рейка

[Meser]

При условии, что раковины на штоке не глубокие и его можно проточить.

Эту цену мне называли уже с новым штоком.

[sskolovorot]

При условии, что раковины на штоке не глубокие и его можно проточить.

Эту цену мне называли уже с новым штоком.

Так новый шток в этом случае будет не оригинал)

[Meser]

Да, но а что остаётся делать!?)) Может это и не плохо, если информация о повышенной склонности оригинального штока ржаветь, верна.

[sskolovorot]

Да, но а что остаётся делать!?)) Может это и не плохо, если информация о повышенной склонности оригинального штока ржаветь, верна.

Это да((

[_Yana_]

У меня проблема ровно аналогичная. Но я не хочу ставить неоригинальную рейку.

Дело каждого. Я не придерживаюсь того что все должно быть только оригиналом.

Есть ремкомплекты для восстановления реек. И много фирм которые на этом специализируются.

Все эти ремонты в "специальных фирмах" развод тот еще, и результат как повезет, лотерея это все за деньги клиента.
В ряде случаев ремонты вообще не рентабельны. Новый неоригинал звучит лучше чем кот в мешке после чьего-то ремонта с сомнительными гарантиями.

Цена ремонта от 8-15 тыс.руб.

Именно что - "от". Неоригинал новая рейка от 12тр. И при этом у меня останется старая.

Все-же хотелось бы разобраться в том какая мне подойдет рейка. Должен же найтись кто-то кто разбирается, машина же очень распространенная.
Помогите пожалуйста.

[Meser]

Я не собираюсь никого убеждать что делать с рейкой. Каждый сам выбирает для себя. Цену я указывал ОТ 8 и ДО 15. У меня приятель год назад на ауди перебирал рейку за 8500, хочу перебрать там же. Гарантию дают 1 год. На новую не оригинальную рейку, которая сама по себе кот в мешке, гарантий вообще ни кто не даст. В лучшем случае пару недель. Что в этом случае лучше, переборка рейки в фирме которая на этом СПЕЦИАЛИЗИРУЕТСЯ (то есть умеет это делать) или новый кетай, и что дольше проходит, ещё вопрос.

[svl2010]

При условии, что раковины на штоке не глубокие и его можно проточить.

Эту цену мне называли уже с новым штоком.

Очень интересно какой шток новый вам предлагали, случайно не AU209C? Можете уточнить?
Вот ссылка, человек ставил такой вал: http://www.drive2.ru/c/1089354/

[Meser]

Позвонил специально, вал ставят производства ZF, оригинал.

[svl2010]

Позвонил специально, вал ставят производства ZF, оригинал.

Спасибо, что узнали, но сколько уже ищу в инете, нашел несколько номеров не оригинальных ремкомплектов для рейки разных производителей, а вал только один новый AU209C, стоимостью почти 100$. Вал ZF судя по каталогу ZF не идет как запчасть, т.к. не имеет своего отдельного номера в каталоге (его там просто нет!), а значит и не может продаваться. В каталоге ZF есть только сами рейки с номером 2843901 и 7891955364 для BFQ и еще много других номеров реек для других двигателей тура.
Ремкомплекты же есть как на новый вал, со стандартным диаметром 24 мм под сальник, так и под проточенный вал 23,5 мм. Поэтому наверно те кто восстонавливает на СТО просто берут вал zf и протачивают под ремонтный размер сальников ремкомплекта на 23,5 мм. На глаз то разницу в 0,5 мм увидеть нереально, а клиенту конечно скажут что вал ZF и не обманут при этом!
Так вот проанализировав всю эту информацию я пришел к выводу, что зачем тратиться на дорогой оригинал или ZF если вал все равно при повреждении пыльника на тяге быстро ржавеет и обратил внимание на самую дешевую восстановленную рейку AU209R . Восстановлена она наверняка с оригинала, вот только вал внутри, я уверен на 99%, что он будет AU209C, отрицательных отзывов о котором я еще не видел. Сальники же внутри, также почти уверен, что будут с ремкомплекта AU9002KIT, все того же произодителя MSG, имеющего также второе название Emmetec (эту информацию нашел в инете).
В итоге еще раз хочу спросить у всех форумчан - кто-то ставил (или хотя бы видел) рейку от MSG AU209R?
В интернете не нашел вообще никаких отзывов об этой рейке и даже производителе MSG!

[Meser]

Они вал всё время называли от Гольфа4, может так и надо искать в каталогах?
Вал точат только если коррозия не глубокая, но на шкоде говорят сильная коррозия всегда, поэтому 100% замена вала.
(возможно в других фирмах иначе)

[_Yana_]

Здравствуйте.
Очень нужна помощь, подскажите, пожалуйста.
Машинка Октавия 98г, 1.6 GLX (AKL, с тросиком газа от педали) 74кВт, 101лс, передний привод, руль слева, VIN: TMBZZZ1UXW2080424.

Потекла рулевая рейка справа, изучив вопрос пришла к выводу, что надо купить другую и поменять, а эту потом разобрать и изучить.
Нашла такую штуку на экзисте: "SR17225 - (->1JWP050832) 1264 мм SR17226 (1JWP050833->) - 1304 мм/ см р/к AU9002KIT SKODA OCTAVIA 96- С Г/У".
Производитель Fenox, ценник в инетмагазине 12тр, не пойму подходит она мне или нет, и если подходит, то которая: SR17225 или SR17226 ?
На картинке на сайте экзиста эти рулевые рейки идут сразу в сборе с тягами вроде как?

Может кому пригодится.
Рейка: SR17225 (1JWP050832) 1264 мм (идет с тягами и пыльниками как на картинке).
Наконечники: FEBI 14182, FEBI 14180. (1j0422812b правый, 1j0422811b левый).

Рейка 11.400р, наконечники по 450р.
Визуально качество нормальное, рулится нормально, остальное время покажет.

[fidel4ever]

Подскажите пожалуйста.
В прошлом году в сервисе заметили течь в рулевой рейке слева. Сказали следить за уровнем жидкости ГУР. Если будет уходить - озадачиться ремонтом или заменой.
За год уровень жидкости не изменился. Каких-то подозрительных стуков при проезде неровностей я не слышал. Что такое люфт рулевой рейки?
Возможно ли такое, что рейка в определенном положении подтекла, но системным этот процесс не стал.

[_Yana_]

Подскажите пожалуйста.
В прошлом году в сервисе заметили течь в рулевой рейке слева. Сказали следить за уровнем жидкости ГУР. Если будет уходить - озадачиться ремонтом или заменой.
За год уровень жидкости не изменился. Каких-то подозрительных стуков при проезде неровностей я не слышал. Что такое люфт рулевой рейки?
Возможно ли такое, что рейка в определенном положении подтекла, но системным этот процесс не стал.

Люфт рулевой рейки это когда руль немного крутишь влево-вправо, а колеса не вертятся.
Подтекание жидкости как правило не связано с люфтом рейки.
Подтекает обычно по сальнику где выходит шток рулевой рейки. Как правило повреждается пыльник закрывающий этот шток, туда попадает грязь, шток ржавеет и повреждает сальник, и по нему начинает уходить жидкость.
Если за год уровень не изменился то чего заморачиваться? Однако стоит приглядывать за уровнем. Может быть подтек был небольшой в крайнем положении под нагрузкой...
Если масло много утечет то насос гур будет крутиться в "сухую", для него это смертельно, т.к. он и смазывается и охлаждается этой жижей. При повороте руля "на сухую" насосик будет жалобно завывать, руль станет более тугим.

[UKHTA]

Братья! Нужна рейка октавия а4 универсал!!!

[Copter]

Может кто- нибудь в курсе. Нужен номер ремкомплект рулевой рейки 1j1 422 105 Dе. Нашел вот эти два ремкомплекта ag0014 и au9002kit, они подходят?