Стук в передней подвеске

[Актавиус]

Стучать может , что угодно.

делаем упор на то, что стук проявляется в "холодное время суток и при морозах" и вангуем дальше.

[Mick to]

Зимой... Ну начнём с самого простого. Куски льда гремят внутри бампера и на защите двигателя. Выгребаю периодически.
На А7 теперь ещё и под пузо набивается и на пластиковой защите пуза гремят.

[vicom]

Подниму тему стуков. История:
Стуки начались после двух лет эксплуатации нового авто. Стуки сначала были в мороз, но через пару минут проходили. Грешил на стойки, вернее на ППД, типа стойки в нештатном режиме работают, да плюс я еще по одной проставке в 2 см добавил. Короче доездился в том году, что стук перестал прекращаться даже летом. На 140 тыс пробега решил сменить родные стойки на бильштайн б4. Ездил на них, а имея давний опыт ремонта амортизаторов и опыт их переделки в разборные(лихие 90-е)))), а также имея свободное время на работе, решил родные стойки вскрыть, чтобы узнать причину стука из чисто инженерного интереса. Стук чувствовался на штоке, в районе поршня, это ощущалось рукой, когда резко перемещаешь шток вверх-вниз на пару мм. Других замечаний к стойкам у меня не было. Не смотря на 135 тыс пробега на тот момент они работали хорошо, дорогу держали, ямы поглощали лучше, чем бильштайн. Короче развальцевал четыре завальцовки вверху корпуса амо, которые удерживали верхний сальник, он же крышка, и разобрал оба амо для дефектовки. Видимый износ деталей был минимальный. Все это промылось, высушилось, количество масла в амо измерилось. Детальный осмотр обнаружил в направляющей штока, которая сразу под сальником, вверху амо, внутри в проточке маленькое кольцо из материала похожего на полиуретан, через него проходит шток. Думаю оно выполняет дополнительную роль сальника. Вот это кольцо ссохлось и, увлекаемое штоком вверх-вниз стучало в проточке направляющей, это чувствовалось если просто направляющую двигать по штоку. Зазор между этим кольцом и проточкой был где-то 0,5мм. Выбрал его подложив вырубленные из тонкого фторопласта кольца, такие же по размеру как уплотнительное кольцо. Собрал амо не завальцовывая и проверил работу залив в них масло для ГУР. Все стуки исчезли, штоки работали как надо, а на свежем масле показалось даже лучше. Скажу честно, ковырялся сначала только из интереса, да и время на работе есть, не с желанием сэкономить, хотя родная стойка стоит 6 тыс с хреном (у меня не газовые, эконом есть только газовые). Короче, я решил их собрать, вернее переделать на разборные. Нашел токаря, он срезал у корпуса кривые края (завальцовка), чуть ниже верхнего края установленного сальника, нарезал мелкую резьбу 50х1мм и 25мм высотой, выточил гайку 20мм высотой. Все получилось. Но я продолжал ездить на зубодробильных бильштайн, да еще и с задними сайлентблоками на передних рычагах от ТТ. Лень было лезть, менять, попробовать, пока не приобрел совершенно недорогой пневмогайковер и решил ощутить все прелести работы с ним. Короче, поменял стойки на старые. Проехался, сказать что что-то изменилось - ничего не сказать. Это небо и земля по сравнению с бильштайном. Машина поехала как только из салона. На разбитых дорогах ни вибрации, ни тряски. Только шум подвески.
Короче, никого не к чему не призываю). Я один такой ненормальный))). Хочу сказать, что если обнаружили мелкие стуки в подвеске и пришли к выводу, что это в стойках, а кроме этого других нареканий на амо нет, то можно на них еще ездить и ездить, забить на стуки, тем более, что они слышны на небольших скоростях.

[KosMax87]

Подниму тему стуков. История:
Хочу сказать, что если обнаружили мелкие стуки в подвеске и пришли к выводу, что это в стойках, а кроме этого других нареканий на амо нет, то можно на них еще ездить и ездить, забить на стуки, тем более, что они слышны на небольших скоростях.

Пожалуй вы меня отговорили покупать новые стойки)) а то уже была идея такая, и правда мелкие стуки слышны при выезде со двора, у нас там очень НЕ ровные дороги, в остальном держат весьма неплохо да и пробоев нету.

[Dim4ikm]

Подниму тему стуков....

Я на родных еще езжу, пробег 210 тыс.

[vicom]

Подниму тему стуков....

Я на родных еще езжу, пробег 210 тыс.

Стуков нет?

[Dim4ikm]

Стуков нет?

Ездил слушал, пока нет

[Андрей WTRS]

такая же фигня, на маленькой скорости на мелких кочках на ребристой дороге тоже стучит справа, тоже грешу на стойку.

[DIMITRIO]

На мелких кочках обычно стучат втулки стабилизатора. Даже если внешне выглядят неплохо, замена обычно решает эту проблему. Стоят недорого,меняются легко.

[muzjik]

На мелких кочках обычно стучат втулки стабилизатора. Даже если внешне выглядят неплохо, замена обычно решает эту проблему. Стоят недорого,меняются легко.

втулки скрипят

[Dolfinchik]

На мелких кочках обычно стучат втулки стабилизатора. Даже если внешне выглядят неплохо, замена обычно решает эту проблему. Стоят недорого,меняются легко.

втулки скрипят

они также и стучат!

[muzjik]

На мелких кочках обычно стучат втулки стабилизатора. Даже если внешне выглядят неплохо, замена обычно решает эту проблему. Стоят недорого,меняются легко.

втулки скрипят

они также и стучат!

может стойки стабилизатора интересно как втулки стучать могут

[DIMITRIO]

Да очень просто. Изнашивается втулка, появляется зазор. Стабилизатор в этом зазоре начинает стучать. Именно на мелких кочках и проявляется. Стук громкий, даже глухой услышит.Проверено лично не один раз и не на одной машине.

[vicom]

Да очень просто. Изнашивается втулка, появляется зазор. Стабилизатор в этом зазоре начинает стучать. Именно на мелких кочках и проявляется. Стук громкий, даже глухой услышит.Проверено лично не один раз и не на одной машине.

Согласен, на Пассате у меня стучали и не хило.