Вопрос к владельцам Октавий 4х4

[Ахошка]

Недавно тут заметил, что износ резины на задней подвеске немного больше чем на передней.
Резину всю ставил новую в том году, когда менял весной после зимы - показалось что есть небольшая разница, теперь же,
когда резина поизносилась за сезон побольше- разницу стало хорошо заметно.
Собственно вопрос: виноват сход-развал или это все же какая то болезьнь на полном приводе?
машину не уводит, дорогу держит прямо, скоростной режим за Москвой 130-160 км/ч (ДПС не дремлет )
Буду признателен за обоснованное мнение на этот счет

[Brabus]

Вроде была уже тема,но так ни кто это и не объяснил почему так,у меня так же!

[45жэка]

Надо смотреть схождение.На твёрдом покрытии уводить не будет.Неустойчивость появляется когда попадаешь одной стороной на снежную кашу(к примеру).При повороте руля...появляется необходимость доворачивать ещё......Давно уже такого не ощущал.

[madster]

у себя такого не наблюдал! подвеска родная пробег 140тык! из них больше 35к наездил я

[RomaN_]

Точно такая же ситуация. Создавал точно такую же тему. Ни одного внятного ответа не получил. Недавно поменял все сайленты в задней подвеске и нада сделать сход/развал на обе оси. Но понятно будет только следующим летом думаю. А так за сезон обе задние покрышки стали сликами

[45жэка]

Понятно будет сразу.Когда выяснится что схождение необходимо регулировать.

[RomaN_]

Понятно будет сразу.

Расскажи как?

[ARX-4x4]

На самом деле причина может скрываться в самом редукторе заднего моста,а точнее в диференциале заднего моста (при повороте руля задние колёса начинают вращаться с одинаковой скоростью-отсюда и износ резины)

[Brabus]

На самом деле причина может скрываться в самом редукторе заднего моста,а точнее в диференциале заднего моста (при повороте руля задние колёса начинают вращаться с одинаковой скоростью-отсюда и износ резины)

вот про это же думаю, а так не куда не ведет, на трассе стоит как вкопанная!

[45жэка]

А про это думать не надо....Очень маленькая вероятность блокировки заднего моста(или на что Вы там грешите)

[ARX-4x4]

А прверяется просто:садитесь за руль,помощник около задней оси,выворачиваете руль влево или право и катаетесь по кругу(внутреннее колесо, относительно стороны поворота,должно крутиться без видимых задержек и подёргиваний.

[Ахошка]

быстрее редуктор разорвет на асфальте, чем колесо будет прокручиваться )) имхо

[ARX-4x4]

быстрее редуктор разорвет на асфальте, чем колесо будет прокручиваться )) имхо

Спорное мнение, в таком случае при старте в "букс" коробку передач разрывало бы в клочья!

[Ахошка]

при старте в букс нагрузка равная на все колеса и все колеса шлифуют (при нормально работающем дефер-ле), а вы попробуйте на паркетнике влючить "замок" на все колеса и проехать по кругу на асфальте - итог будет или оборвет кардан задний (сам сидел) или случиться иная попа ))
съезжу к офам - потом отпишусь

[RomaN_]

съезжу к офам - потом отпишусь

Давай, а то мне они ничего на данный вопрос ответить не смогли...