forum.skoda-club.ru

vazovsky писал(а):А какие пружины ставить то?

В том то и дело, что не знаешь какие ставить. Я бы оставил старые.

подобрать не так уж сложно есть таблица всё зависит от движка и есть ли на авто ппд из фирм хорошие кояба и китен китен это швеция я ещё на тазин-99 такие ставил

так вроде как большинство тур хетч 1.6 bfq ППД 2008 года.

вроде были и без ппд

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
длина и толщина витка пружины зависит от того что у вас рс хеч или комби а так же объёма двигла и наличия ппд

Что сложного в выборе пружин на 1,6 BFQ:
Kilen 23104
Kilen 63105
Kilen 63115 (усиленная)

а они ваши номера подойдут для авто с ппд

Это не мои номера, а первые попавшиеся из каталога. Я спрашивал, в чем сложность выбора пружин. И потом, если клиренс остался старый, то и менять ничего не надо.

вопрос был как подобрать пружины и уже говорил что туры были рс хеч и комби и и с ппд и для всех этих вариантов длина пружины и толщина витка разная вот в чем проблема подбора

В приложении Автодок вбиваете свой VIN и идёте в оригинальные каталоги, вот и всё.

Передние амортизаторы , европодвеска G14, родные стояли 1J0413031T (1,9TDI)

на замену варианты
SACHS 200 954 - газ-масло, двухтрубный амортизатор, усиленное исполнение
SACHS 315 087 - масло, двухтрубный амортизатор

хочется мягкости и комфорта, кто может катал оба ?

SACHS Advantage 200954
только поменял
родные на сжатие вообще не работали. на расжатие нормально.
проехал только 60 км. машина собралась. чувствуется разница, но видимо это от того, что старые были полутрупы.
не могу сказать, что они жесткие. не могу сказать, что они мягкие.
пока мне очень нравится.
пакет плохие дороги оставил. задолбался снимать эти шайбы. прикипели к старым амортам.
пружины целые, оставил родные.

Adventurer писал(а):SACHS 200 954 - газ-масло, двухтрубный амортизатор, усиленное исполнение
SACHS 315 087 - масло, двухтрубный амортизатор
хочется мягкости и комфорта, кто может катал оба ?

Не помню где читал, так что на уровне слухов, писали что масляные саксы на Октавии мягковаты, немного плавает машина на них, возможно вам это и нужно. Advantage никто не называл ни мягкими ни жёсткими.

я где то слышал кто то сказал я поставил масленые всё отлично ни чего ни куда не плывёт

представители ZF Aftermarket ответили так

Добрый день!

SACHS 315 087 – полное соответствие характеристикам ОЕ амортизатора, мягче и комфортнее;
SACHS 200 954 – лучше управляемость, но жёстче.
В дальнейшем выбор за вами! Лёгкой и комфортной дороги!
С уважением, ZF Aftermarket

Добавлено спустя 1 час 18 минут 57 секунд:

muzjik писал(а):я где то слышал кто то сказал я поставил масленые всё отлично ни чего ни куда не плывёт

тоже походу буду брать SACHS 315 087

Я тоже скорее всего, надоело ездить на однотрубниках и спорт-версиях.

Кстати, вот еще интересный номерок есть A51021, производитель Fenox, Белоруссия. По задним амортизаторам я знаю, отзывы хорошие. Про эти - нет информации, но люди их ставят.